互联互通基础设施建设

孟中印缅经济走廊次区域空间走向：以亚洲公路和泛亚铁路网为主的中线，以中缅油气管道、泛亚铁路、中缅伊洛瓦底江陆水联运为主的南线，以中国古代南方丝绸之路、第三欧亚大陆桥为主的北线，连接中国西南与东南亚、南亚、印度洋。

综合交通运输网络总体空间布局规划是以联合国亚太经社会《亚洲公路网政府间协定》《泛亚铁路网政府间协定》《政府间陆港协定》以及《东盟互联互通总体规划》为基本依据，提出经济走廊次区域未来交通基础设施的“三横五纵”总体架构，形成由8条综合运输大通道为骨架，33个综合运输枢纽为节点，多种运输方式综合交通网为基础，构建各种运输方式布局合理、网络设施配套衔接、技术装备先进适用、运输服务高效安全的综合运输体系，实现南亚次大陆、孟加拉湾、中南半岛、中国西南的互联互通，符合次区域经济体互利合作的现代综合运输格局，为经济走廊发展奠定坚实基础。

综合交通运输网的规划期为2010—2040年。

1.建设“三横五纵”综合运输通道

“三横”：从加尔各答出发，沿海、沿边、沿河三个分别连接到缅甸土瓦港、泰国湄索、中国腾冲的横向通道。

“五纵”：从昆明出发，分别从瑞丽、弄岛、清水河、打洛、猴桥五个口岸与“三横”衔接，连接到加尔各答的纵向通道。

1号线路：中线沿边陆桥国际运输通道

通道范围及构成：昆明—大理—瑞丽（中／口岸）—木姐（缅／口岸）—腊戍—曼德勒—吉灵庙—德穆（缅）—莫雷（印／口岸）—因帕尔—锡尔杰尔—锡尔赫特—达卡—杰索尔—贝纳波尔（孟／口岸）—佩特拉波尔（印／口岸）—加尔各答

2号线路：中线沿边多式联运通道

通道范围及构成：昆明—弄岛（中／口岸）—曼文（缅／口岸）—八莫（缅／港口）—德穆（缅／口岸）—莫雷（印／口岸）—开泰—庞宾—因帕尔—锡尔杰尔—锡尔赫特—达卡—杰索尔—贝纳波尔（孟／口岸）—佩特拉波尔（印／口岸）—加尔各答

3号线路：南线沿海国际陆桥通道

通道范围及构成：昆明—大理—瑞丽—木姐（缅）—腊戍—曼德勒—马圭—安村（实兑、皎漂）—孟都（缅）—特格纳夫（孟）—科克斯巴扎尔—吉大港—坎纳布尔—达卡—杰索尔—贝纳波尔（孟／口岸）—佩特拉波尔（印／口岸）—加尔各答

4号线路：伊洛瓦底江陆水联运国际通道

通道范围及构成：昆明—弄岛（中／口岸）—曼文（缅／口岸）—八莫（缅／港口）—曼德勒港—马圭—卑谬—兴实达—仰光港—吉大港—加尔各答港

5号线路：南线公路海运多式联运通道

通道范围及构成：昆明—大理—瑞丽（中／口岸）—木姐（缅／口岸）—腊戍—曼德勒—内比都—仰光—吉大港—加尔各答

6号线路：南线沿海公路铁路多式联运通道

通道范围及构成：昆明—临沧—孟定—清水河（中）—南登（缅）—登尼—曼德勒—内比都—马圭—安村—孟都（缅）—特格纳夫（孟）—科克斯巴扎尔—吉大港—达卡—杰索尔—贝纳波尔（孟／口岸）—佩特拉波尔（印／口岸）—加尔各答

7号线路：南线沿海公路铁路多式联运通道

通道范围及构成：昆明—景洪—打洛（中／口岸）—勐拉（缅／口岸）—景栋—东枝—密铁拉—内比都—马圭—安村—孟都（缅）—特格纳夫（孟）—科克斯巴扎尔—吉大港—达卡—杰索尔—贝纳波尔（孟／口岸）—佩特拉波尔（印／口岸）—加尔各答

8号线路：北线沿河国际陆桥通道

通道范围及构成：昆明—腾冲—猴桥（中／口岸）—甘拜地（缅／口岸）—密支那—雷多（印／口岸）—丁苏吉亚—迪布鲁格尔—古瓦哈蒂—西里古里（公铁联运）、图布里—坚德布尔（陆水联运）、锡尔赫特（公铁联运）—达卡—加尔各答

该通道区域是世界上具有悠久历史的经济中心区。

①布拉马普特拉河—贾木纳河—恒河陆水联运线路：

迪布鲁格尔—古瓦哈迪—图布里—坚德布尔

②中印缅公铁联运线路：

迪布鲁格尔—古瓦哈蒂—西里古里—加尔各答

③中印缅孟公铁联运线路：

迪布鲁格尔—古瓦哈蒂—锡尔赫特—达卡—加尔各答

2.33个综合交通枢纽（节点）

33个综合交通枢纽（节点）规划是以城市为节点进行枢纽分层和布局，然后根据各类枢纽的功能提出衔接标准和要求。综合交通枢纽的衔接主要是客运枢纽与城市公共交通系统的衔接、货运枢纽与集疏运系统的衔接。

（1）国际性综合交通枢纽：10个

孟加拉国：达卡、吉大港

中国：昆明、瑞丽

印度：加尔各答、金奈、因帕尔

缅甸：曼德勒、仰光、皎漂

（2）国家性综合交通枢纽：9个

孟加拉国：孟格拉、杰索尔、锡尔赫特

印度：古瓦哈蒂、图布里、迪布鲁格尔

缅甸：八莫、实兑、马圭

（3）区域性综合交通枢纽：14个

孟加拉国：科格拉焦里、锡尔赫特、科克斯巴扎尔

中国：腾冲、孟定、景洪

印度：锡尔杰尔、西里古里、哈尔迪亚港

缅甸：腊戍、木姐、德穆、登尼、密支那

3.空间布局

孟中印缅经济走廊次区域社会经济空间布局以交通运输通道为主要发展轴，按照“以线串点，以点带面”的开发模式，发挥主要中心城市作用，以沿海、沿江、沿河、沿边规划建设城市群，形成产业集聚。

（1）4个主要经济中心城市

昆明、曼德勒、达卡、加尔各答。

（2）26个次级经济中心城市

孟加拉国：纳拉扬甘杰、锡尔赫特、库尔纳、杰索尔、拉杰沙希、赛义德布尔、巴里萨尔

中国：保山、大理、腾冲、临沧、普洱、景洪

印度：因帕尔、锡尔杰尔、古瓦哈蒂、西里古里、阿加尔塔拉、艾藻尔

缅甸：内比都、腊戍、马圭、密支那、登尼、实兑、哈卡

（3）48个港口城市

5个国际海港：

孟加拉国：吉大港

中国：防城港

印度：巴拉迪布港

缅甸：实兑港、皎漂港

27个国际陆港：

孟加拉国：达卡、贝纳波尔、杰索尔、科克斯巴扎尔、锡尔赫特、婆罗门巴里亚、库米拉、拉尔莫尼哈德、诺瓦布甘杰、班乔戈尔、费尼、科格拉焦里

中国：昆明、瑞丽、景洪

印度：加尔各答港、古瓦哈蒂、杜尔加布尔、瑙贡

缅甸：曼德勒、木姐、德穆、仰光、蒙育瓦、卑谬、勃固、毛淡棉

16个国际河港：

孟加拉国：孟格拉、瓜伦多卡德、坚德布尔、纳拉扬甘杰、锡拉杰甘杰、巴里萨尔

中国：重庆、水富

印度：迪布鲁格尔港、图布里、焦尔哈德、戈阿尔帕拉

缅甸：八莫港、马圭、勃生港、密支那

（4）16对重点边境城市（或口岸）

中缅5对：瑞丽—木姐、猴桥—甘拜地、清水河—南登、打洛—勐拉、弄岛—曼文

缅印4对：德穆—莫雷、班哨—雷多、俄得—拉迪翁、迪登—瑞老

缅孟2对：孟都—特格纳夫、图伊帕伊—散高

印孟4对：西隆—锡尔赫特、库米拉—阿拉加尔塔拉、西里古里—赛义德布尔、锡尔杰尔—锡尔赫特

孟印1对：贝纳波尔—佩特拉波尔