现代海盗比其前辈更强悍，出手也更狠，暴力倾向越来越明显，对海运和贸易造成的威胁日益增强。
现代海盗重出江湖
随着工业时代的来临，各国海军实力大大加强，海岸巡逻更严密，靠帆船打天下的海盗终于碰上了蒸汽铁甲舰。隆隆的炮声过后，海洋恢复了宁静，海盗们再也没有了往日的辉煌，从18世纪末到19世纪初的相当长一段时间里几乎销声匿迹。人们渐渐忘记了那些葬身于冰冷海底和高高绞刑架的海盗们曾带来怎样的血腥杀戮。对现代大多数人来说，海盗是个陌生的词汇，海员碰上海盗的几率并不是很高。面对现代海盗的出现，人们显然缺乏心理准备。(www.guayunfan.com)
1965年，希腊商船在中国南海岸附近一个荒无人烟的地区搁浅，光天化日之下，竟被劫掠一空。强盗是从海上来的，挂的是菲律宾国旗，毫无疑问，这只是伪装而已。另一艘希腊船“埃马努埃里”号1967年12月在易北河河口搁浅。为了逃生，船员们离开了该船。数小时后，库克斯港导航局在雷达荧光屏上发现，遇难船只附近有几个影子，当即派出一艘警察汽艇去“埃马努埃里”号处。但是，海盗效率非常之高，当警察登上该船时，它已经空空如也。
1998年12月，香港一艘名为“春桑”号的货船被劫持，船上的23名船员被带到甲板上排成队后遭枪击。后仅发现6具尸体，其余人的尸体恐怕永远也找不到了。
2005年6月28日，联合国世界粮食计划署租用的一艘运送救助印度洋海啸灾民的粮食船在索马里遭海盗劫持。幸运的是，经过长达3个多月的谈判，船上的10名工作人员获释。
■1931年2月，有史以来第一次劫机事件在秘鲁发生。
□1931年2月17日，中国左联作家胡也频、柔石、殷夫、冯铿等在上海龙华被国民党军警杀害。
2005年11月5日凌晨，索马里海域发生的一场游轮与海盗大战震惊世界。载有300多人的美国豪华游轮“精灵”号在印度洋遭到两艘海盗船的突袭。海盗们用火箭弹助推榴弹和机枪发起袭击。“精灵”号在身中3枚火箭弹后船舱起火，船上300多人危在旦夕。虽然游轮最终凭借非致命武器——“声弹”化解了危机，但一名船员受了轻伤。
2008年4月4日，一艘法国豪华游艇上32名船员和乘客被劫持，缴付赎金后获释。
2008年11月13日，一艘中国渔船被抢劫，船上有16名中国船员及8名日、菲、越船员。
2008年11月15日，索马里海盗轻松劫持了世界最大油轮沙特“天狼星”号。
频繁的海上犯罪事件唤醒了潜藏在人类记忆深处的恐怖记忆——海盗回来了。而更快的船，更具威力的武器都使海盗们变成了更凶悍、危害更大的暴徒……
在古代欧洲，海盗是个重要的社会角色。骷髅旗，黑色面罩，铁爪钩，三桅帆船，在小说的描述中，这是海盗的典型装备。那么今天的海盗又是什么样子呢?与他们的先辈一样，现代海盗干得也是无本的买卖。但除了骷髅旗偶尔还在继续飘扬以外，已由内至外发生了质的改变，需要人们用一种全新的视角去审视。与古代海盗打着骷髅旗，明火执仗地公然抢劫相比，今日海盗的设备更先进，甚至走上了现代化、国际化的道路。
今日海盗的作案工具主要是快艇以及现代武器和科学技术装备，他们的机动性、能量和破坏力绝非以往可比。他们装备有现代武器，如冲锋枪、火箭、鱼雷等。甚至有的还配备有大马力快艇、舰对舰导弹、AK－47冲锋枪等。他们甚至还拥有精确的雷达系统、全球定位系统、通讯卫星跟踪设备，可以对跟踪的船舶实施无线电干扰，使之与外界联系中断，以便下手。有的海盗船上还有电脑、移动电话和圆盘卫星天线等，可以通过电子邮件和互联网与世界各地的犯罪集团联系，随时获得“猎物”信息。
■1961年4月15日，古巴首都哈瓦那遭到美国的炸弹袭击。4月17日凌晨，1000多名古巴流亡分子在美国飞机和军舰的掩护下，在古巴拉斯维利亚斯省吉隆滩登陆，即猪湾事件。
□1961年4月21日，阿尔及利亚的法国驻军发动叛乱，反对政府让阿尔及利亚独立。26日，叛乱被戴高乐政府镇压下去。
现代海盗组织，有的由国际犯罪集团控制，下设分支机构;有的仿照资本主义企业组织起来，有固定资本，有现代“管理机构”，由参与者入股分赃，雇佣团伙匪徒行凶作恶;有的海盗联合起来，统一行动，看起来更像是舰队作战。
由于经常在上述恐怖水域活动，一些有组织、久经磨炼的现代海盗已经掌握了一系列发动袭击的招数，他们乘着快艇迅速靠近船舶，把绳索扔上船，迅速顺着绳索爬上船，上船后先恐吓住船员，打开船上的保险箱，抢走值钱的东西，五六分钟内就跑掉了。根据调查，近85%的遇害者在海盗攻击前毫无觉察，直至海盗上船后才发觉。现代海盗更注重使用先进武器装备、交通工具和通讯手段，他们特别重视收集情报，设有专门收集情报的人员，了解他们将要抢劫的对象的各种细节情况，从指挥人员到水手等各种情况都要求尽量打探清楚。他抢劫得手后马上与总部联系，或者弃船而走，或按指令将船改换颜色、旗号、船舶证，并将船开往指定地点和接头者联系，整个过程很有计划性。
海盗的“生意”范围也不断扩大，不仅劫船掠货，还贩卖人口、参与走私，甚至勾结恐怖分子等。因此，现代海盗比其前辈更强悍，出手也更狠。近年来，海盗袭击联合国运粮船和多国游船的事件屡见不鲜。遭遇海盗袭击的乘客和船员通常都被直接扔下船，淹死在黑暗的大海里。船员即使不被海盗杀害，也往往被遗弃在汪洋中的小船或孤岛上，只能听天由命。
在世界最繁忙水道之一的马六甲海峡，严重海上袭击事件从2002年的11起增加到目前的24起，而小型的袭击则天天都有发生。世界90%的贸易依靠海运，有专家估计，仅仅是东南亚区域的海盗活动就使得世界经济每年损失250亿美元。算上全世界的海盗活动的话，损失将增加到700亿美元。海盗的抢掠活动还随时可演变成大型海难，造成非常严重的污染与生态破坏。一些海盗洗劫油轮后逃之夭夭，任油轮在海上随风漂移，一旦船只受损、原油外泄，将造成大片海域污染，破坏生态环境。
■1998年12月，香港一艘名为“春桑”号的货船被劫持，船上的23名船员被带到甲板上排成队后遭枪击。
除了造成经济和治安危害外，一些海盗袭击事件背后还可能隐藏着政治动机。传统海盗的目的只是为了抢劫财物，而恐怖分子袭击的目标不再仅限于油轮和商船，军舰、码头、港口、旅游胜地乃至居民聚集区都成为他们的袭击对象。特别是随着各国反恐力度的加大，恐怖分子在陆上的“地盘”已经日益缩小，不得不将其部分“阵地”转向海上。
加勒比海的新海盗分子
加勒比海地区，曾以其猖獗的海盗活动而世界闻名，而后又回归平静。但是随着时间的流逝，几个世纪过去了，到了20世纪50年代末至60年代，这里的海盗活动又死灰复燃。
1959年1月1日，古巴革命力量在菲德尔——卡斯特罗领导下，推翻了美国政府和垄断资本家支持的巴蒂斯塔反动政权。但在美国的支持下，这个新生的社会主义国家不断受到海盗的骚扰和破坏。
位于中美洲加勒比海地区的岛国古巴所处的地理位置异乎寻常;幅员狭小，人口稀少而庞杂;土地极为肥沃富饶，这一切都使得古巴岛比任何一个拉丁美洲国家都更为美国所垂涎，成了美国贸易扩张所必需而美国海防又不可缺少的猎物。古巴于1898年脱离西班牙统治而获得形式上的独立。实际上，古巴独立后一直为美国所控制，美国资本控制了整个古巴的经济。因此对古巴人民的革命美国采取的是敌视立场。
美国政府先是对古巴施加经济压力，紧随其后的则是政治和军事压力，妄图迫使古巴政府就范。1959年4月，当时任副总统的尼克松就主张招募古巴流亡分子，武装入侵古巴。随后，便在佛罗里达州和多米尼加、尼加拉瓜、危地马拉等国领土上加强组织和训练雇佣军，并连续在加勒比海举行威胁性的军事演习。1960年2月和3月，古巴流亡分子在美国政府操纵下，从佛罗里达州机场驾机起义，一再轰炸古巴首都哈瓦那和甘蔗种植场。
■2001年9月11日，基地组织恐怖分子挟持美国联合航空93号班机、175号班机及美国航空11号班机、77号班机对世界贸易中心、五角大厦进行恐怖攻击。
□2001年9月11日，全国人大环资委主任委员曲格平荣获世界自然基金颁发的“爱丁堡公爵奖”。
1961年4月15日，古巴首都哈瓦那遭到美国的炸弹袭击，紧接着4月17日凌晨，1000多名古巴流亡分子在美国飞机和军舰掩护下，在古巴拉斯维利亚斯省吉隆滩登陆(附近的海湾是猪湾)，即猪湾事件。“猪湾事件”在艾森豪威尔执政后期就已策划，肯尼迪在1960年上台之后继续反复酝酿，最后付诸实施。美国对古巴大批流亡分子进行训练和武装，并掩护他们从海上登陆，首要目标是立即消灭卡斯特罗政权，次要目标是转入山区进行长期游击战。但在这1600人的雇佣军当中，大约只有135人过去是军人，其他的人是律师、医生、地主和一些农民，这些人平均年龄29岁，最大的61岁，有几个则不满16岁。很多人没有经过很好的训练，有些人甚至连枪都不会打。战斗前后持续不到72个小时，美国雇佣军就全军覆没。
美国并不死心，还在不断策划和进行军事挑衅。1962年8月24日，有两艘鱼雷艇又袭击了哈瓦那。
1962年年底，又发生了举世震惊的古巴导弹危机。由于美国加强了对古巴的经济封锁，古巴看到了美苏之间的深刻矛盾，于是把目光对准了苏联，向苏联政府发出了请求援助的信息。苏联为同美国争夺霸权，古巴的求援正中其下怀。苏联借此增加了对古巴的经济、军事援助，最后还把导弹运进了古巴。此举激起了美国政府的强烈反应，美国总统肯尼迪发表了措辞极为强硬的声明，苏联则谴责美国的封锁为“海盗行为”，这是冷战期间美苏两大国之间最激烈的一次对抗。这次危机虽然仅仅持续了13天，但美苏双方在核弹按钮旁徘徊，使人类空前地接近毁灭的边缘，世界处于千钧一发之际。最后迫于美国的顽强态度，苏联船只从古巴运走了导弹。
20世纪60年代美苏之间的尖锐对峙和争夺，使加勒比海地区的海盗活动重新开始猖獗起来。
1960年3月的一天，流亡分子在比利时的“拉·库泊尔”号船上策划了一次爆炸，不仅造成了巨大的物质损失，还使许多人当场被炸死。
■2005年6月28日，联合国世界粮食计划署租用的一艘运送救助印度洋海啸灾民的粮食船在索马里遭海盗劫持。
□2005年6月27日，奥斯威辛集中营解放60周年纪念日。波兰政府在奥斯威辛集中营二号营布热津卡举行纪念活动。
4年后的9月13日，在离古巴东北沿岸约70海里的公海上，有两艘无标识的船舶，在没有发出任何警告的前提下，就用机枪向西班牙的一艘货轮“塞拉·阿兰萨苏”号进行了持续5分钟的野蛮的机枪扫射。在这次袭击中，海盗们甚至使用了国际法中禁止使用的爆炸子弹。船长、水手长和轮机长当场被打死，其余的17名船员侥幸逃生。
直到60年代以后，针对古巴的海盗活动才有所收敛。
人物小传 卡斯特罗
卡斯特罗1926年8月13日生于古巴东南端奥连特省西亚里市一个富有的庄园主家庭。居无定所的童年生活使他很早就体验到底层民众的疾苦，也造就了他格外坚定强悍的品格。1945年卡斯特罗就读哈瓦那大学法学院，很快就成为当时学生政治运动的中坚分子，曾在哥伦比亚参加“波哥大暴动”。1950年毕业后他成为律师，主要代表穷人打官司。
1953年7月26日，卡斯特罗率领百余名爱国青年攻打千人驻守的蒙卡达兵营，揭开了武装夺取政权的序幕。起义因力量悬殊而失败，卡斯特罗被捕入狱，被判15年监禁。
巴蒂斯塔政权为了笼络人心，1955年5月，卡斯特罗出狱之后赶赴墨西哥，在那里结识了切·格瓦拉等革命同道，重新集结力量，开展推翻巴蒂斯塔政权的“7·26运动”。1959年1月1日，卡斯特罗率领起义军攻进哈瓦那，推翻独裁政府，建立起新型的国家政权。1965年，古巴共产党组建，卡斯特罗被推选为党中央第一书记。
40多年来，卡斯特罗领导古巴人民进行了艰苦卓绝的斗争，克服了美国长期经济封锁造成的严重困难，经受了苏联解体和东欧剧变带来的巨大冲击，捍卫了国家的独立主权，坚持走社会主义道路，经济加速发展。
■2006年10月3日，土耳其民航一架载有113名旅客和机组人员的波音737客机在从阿尔巴尼亚首都地拉那飞往土耳其伊斯坦布尔途中遭劫持。
□2006年10月8日，巴基斯坦北部发生里氏7．6级强烈地震和数次大的余震，并波及邻近的印度和阿富汗，造成重大人员伤亡和财产损失。
最危险的地方之一——马六甲海峡
马六甲，是世界上最繁忙的黄金水道，也是连接亚洲和欧洲的最主要水路。从古到今，恐怖的海盗船不断在此兴风作浪，日益猖獗的海盗活动使得马六甲变成了世界上最危险的海峡。
它的一边是印度尼西亚，另一边是新加坡和马来西亚，长度约为800公里，沟通太平洋和印度洋，是仅次于英吉利海峡的全球第二条最繁忙的海道。自公元1400年由苏门答腊王子拜里米苏拉发现并命名以来，马六甲便渐渐成为贸易中心及中东、印度、中国等地的商船云集之处。每年有大约5万艘承载着全世界1/3贸易货物和1/2原油的船只通过，其中包括日本90%的石油需求，因而素有西方国家“海上生命线”之称，被世人誉为东方的直布罗陀，每天通过该海峡的船只多达220艘。
马六甲海峡的客观环境，对海盗来说是“天堂”。这里航道狭窄，船速不得不放慢，在新加坡附近的最狭窄处只有2.8公里宽，海峡太窄，船又太多，所以大家都要按照事先规定的海道分道航行，速度也不能太快，过往船只极易遭到袭击，1997年亚洲金融危机爆发后贫困人口的增加和失业率的上升让马六甲海峡成了世界上海盗最活跃的地区。这一地区的海盗包括顺便打劫的渔民和普通罪犯以及复杂的亚洲犯罪集团，而收入菲薄的海上官员和港口工人中的腐败分子也是重要成员。
在这长达800公里的海峡之内，根据“国际海事局海盗报告中心”的统计，单单2004年，有记录的海盗事件就有37起。如果算上马六甲海峡西部的印度尼西亚海域和南中国海，这一数字达到了惊人的169起。在这些海盗事件中，总共有30名船员被杀害，另有30人至今下落不明，生死未卜。这还只是已知案例，国际海事局估计，至少有一半遇袭事件没有报告。由于海盗集中，这条世界上最繁忙的水道变成了最恐怖水域。
■2008年11月13日，一艘中国渔船被抢劫，船上有16名中国船员及8名日、菲、越船员。
□2008年11月3日，德国数以十万计的有色金属和电子工人举行罢工，要求大幅度提高工资。
2004年12月26日发生的印度洋大海啸使凶悍无比的马六甲海盗暂时从大海上消失了一段时间，但是谁又能想到海盗的复原能力非常惊人。大约两个月的平静期过后，马六甲海峡海盗又重新活跃起来。当《加勒比海盗》的上映再一次在美国掀起一股海盗热潮时，地球另一端的马六甲海盗也不甘寂寞，他们对过往船只展开了大肆劫掠，向人们展现了现代海盗的疯狂和恐怖。
危险的马六甲海峡 10-1
“海盗报告中心”的记录中写道:2005年3月14日傍晚6点半，日本拖轮“ITADEN”号航行在马六甲海峡西部海域，突然三艘渔船把“ITADEN”号围住。30多人戴着黑色面罩端着枪登上“ITADEN”号，扛走了装有2万多美元现金的保险箱，还绑架了船长等人。同时，有迹象表明，“基地”组织与东南亚一些团体也正考虑与海盗分餐马六甲。联合国国际海事组织(IMO)的一份报告认为，一些与“基地”组织有关的恐怖团伙可能资助海盗从事海上犯罪活动，例如在东南亚活动的伊斯兰祈祷团。
■2008年12月26日下午13时45分，中国人民解放军海军舰艇编队从海南三亚启航，赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。
□2008年12月26日，中核集团浙江秦山核电厂扩建项目——方家山核电工程正式开工建设，方家山核电工程建成后，秦山核电基地将成为我国最大的核电基地。
人物小传 里米苏拉
拜里米苏拉(1344—1424)，著名的满剌加苏丹国(马六甲王朝)创始人。依据马来史记载，原为室利佛逝(7世纪中叶在苏门答腊东南部兴起的信奉大乘佛教的海上强国)巨港城东南区域的王子，信奉大乘佛教与印度教混合的一种宗教，据说其祖先为马其顿国王亚历山大大帝。
当时拜里米苏拉是来自巨港的国王，因为不向满者伯夷国王朝贡，而被满者伯夷的军队赶出巨港。他和随从为了逃避追杀，被迫逃亡到淡马锡(今天的新加坡)。到了淡马锡之后，拜里米苏拉受到了酋长的热烈欢迎。但不久，拜里米苏拉为了占领淡马锡，便把当地的酋长刺杀死。这件事立即引起了暹罗的不满并调派彭享的军队攻打拜里米苏拉，把他赶走。
拜里米苏拉和随从被迫逃亡到麻坡，但他对麻坡的环境并不太满意，于是他和其随从又继续行程直到泊丹河，才决定在那里定居下来。
根据《马来纪年》记载，有一天拜里米苏拉和随从外出打猎，当他在一棵树下休息时，看到猎狗正在追赶一头鼠鹿，突然，那头鼠鹿转过身把其中一只猎狗踢下河里。他感到非常惊奇。并认为这个地方会给他带来好运及适合建立国家，这时其随从告诉他，他所依靠的树叫马六甲，于是拜里米苏拉便把建国的地方取名为马六甲。
1405年明成祖封拜里米苏拉为满剌加国王，并赠予诏书和晧印。1411～1433年间，拜里米苏拉及其子孙曾多次访问中国。两国互派使者多年，每次满刺加使臣来时，明朝皇帝都以礼相待。
■2008年12月26日下午13时45分，中国人民解放军海军舰艇编队从海南三亚启航，赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。
□2008年12月26日，中核集团浙江秦山核电厂扩建项目——方家山核电工程正式开工建设，方家山核电工程建成后，秦山核电基地将成为我国最大的核电基地。
聚焦索马里海盗
2008年11月21日，沙特巨型油轮“天狼星”号被索马里海盗劫持。这艘油轮除了载乘25名船员之外，还载有价值1亿美元的两百万桶原油。海盗更提出高达2500万美元之巨的赎金要求，这是迄今为止索马里海盗劫持的最大船只，令世界震惊。索马里海盗就以这样嚣张暴戾的姿态跃入世人的视野。
索马里位于非洲大陆最东部的索马里半岛，拥有非洲最长的海岸线，海岸线长3200千米，地图上看，索马里位于“非洲之角”，扼守红海入口处，任何想经红海穿越苏伊士运河前往欧洲和北美的货轮，都要穿越海盗频繁出没的“恐怖水域”。
近年来，索马里的知名度一再提高，索马里海盗可谓“功不可没”。虽然索马里海盗问题近两年来才逐步凸显，但问题的根源却早已埋下。1991年，索马里陷入内战。之后，这个被称为“非洲之角”的国家一直处于战乱状态，被不同派系、不同部族和相互之间混战不断的武装组织所割据。长期处于无政府状态，各种武器散落民间，甚至都到了“人手一枪”的程度。17年来，索马里战乱不断，治安恶化，物价飞涨，生活必需品短缺，成为世界上最贫穷的国家之一。生活无以为继的贫苦百姓纷纷铤而走险，或加入军阀队伍，或结伙出海劫掠，但后者往往因为风险低，获利高，且无性命之虞成为不少贫民的首选。许多海盗把劫持船只当成了发财致富的绝佳途径，他们中的很多人也因此成为暴发户。一些年轻人在看到自己的同龄人过着一掷千金的生活后，都抢着来分一杯羹，这个行当就像滚雪球一样壮大起来了。如此混乱不堪的环境，最终成就了“海盗天堂”。在局势动荡的索马里，海盗们自立山头，依靠先进的武器干起了劫船这一古老的行当，让全世界都记住了索马里海盗的名号。
■2009年1月6日上午11时，中国海军护航舰艇编队抵达亚丁湾、索马里海域预定海区，并组织实施了首次护航。
□2009年1月6日，以色列军队袭击了加沙地带北部贾巴利亚难民营一个联合国开办的学校，造成40人死亡。
国际反海盗组织估计，索马里现有大约1000多名直接从事“抓船”工作的海盗，还有承担谈判、后勤保障、武器购买、新人训练、情报搜集工作的其他人员。这些海盗是训练有素的武装分子，他们通常身着军装，使用装备了卫星电话和GPS系统的快艇。他们一般使用自动武器，反坦克火箭弹和各种各样的手榴弹。在远海，他们的快艇通常先隐藏在母舰里。他们以渔船作为掩护，趁着过往货船警惕性不高的时候，扑上去将船员制服，把满载货物的远洋货轮拖回老巢换取巨额赎金。2008年以来索马里附近海域已经发生上百起海上抢劫行为，30多艘船只被劫持，600多名船员沦为人质。从法国的豪华游艇，到联合国的运粮船，再到乌克兰的军火船，来者不拒。
船员被海盗看押在渔船的前甲板 10-2
比起索马里海盗的猖獗，索马里过渡联邦政府显得自身难保。它仅能控制首都及拜多阿等少数几个重要城镇，而且时刻有被教派武装和反政府势力颠覆的危险，对付起海盗来，处于绝对劣势。为对付日益猖獗的索马里海盗，在联合国号召下，已有多个国家派出军舰参与巡航该水域，保护过往商船。然而，海盗们没有因为外国战舰的到来而收手，反而更加疯狂地作案，并把黑手伸向更遥远的海域。
2008年，索马里海盗们顶风作案，连续出击，不断刷新历史纪录，使这一海域处于危急水平。从2008年11月7日到18日的短短12天内，索马里海盗就劫持了至少8艘外国船只，包括在肯尼亚附近海域被劫的中国渔船“天裕8号”。仅18日一天，就有3艘船落入海盗之手。最引人注目的是11月15日在印度洋上被劫持的沙特阿拉伯超级油轮“天狼星”号，该船载有价值1亿美元的200万桶(相当于28万吨)石油。
索马里海盗之所以面临强大的各国海军仍然敢于肆无忌惮地四处出击，原因错综复杂。首先海盗活动最为频繁的亚丁湾是一片面积相当大的海域，大量船只每天从这里通过，仅仅依靠10多艘军舰无法完全监控整个海域。而且海盗作案的手段日趋隐蔽，他们的海盗船平时打扮成普通渔船，很难辨别。他们一旦控制了船只和人质，外国军舰就不敢轻易动用武力。索马里海盗只是以要钱为目的，没有政治企图，一般得到赎金就不会伤害人质。船主们为了船只和人员安全，通常很快就会答应海盗的赎金要求。鉴于亚丁湾的外国军舰正越来越多，索马里海盗已开始改变策略，寻找其他地点发动袭击。
海盗们在陆地上有着安全的据点，邦特兰甚至还出现了几个海盗的避风港。他们还可以明目张胆地在陆地上挥霍非法所得，他们甚至开名贵的跑车，用价格不菲的手机和电脑，住宽敞的豪宅，娶漂亮的妻子。海盗带上3个人和一个小艇，第二天就能摇身变成百万富翁，富得流油。他们经营镇上的许多产业，还时常举行顶级奢华的派对。据英国媒体报道，索马里海盗如此猖獗的一个最重要的原因是他们从政府高官们那里得到了支持，并且一直与这些高官们共同分享勒索来的巨额赎金。由于赎金数额在不断提高，索马里海盗2008年获得了约3000万美元的巨额收入，这已经大大超过了索马里邦特兰地区的税收和预算，使得原本贫穷落后的邦特兰地区因此繁华异常。他们不但抢劫船只，还通过小恩小惠与地方政府和民众建立起良好关系。由于海盗给当地人带来了“众多实惠”，因此索马里北方人并不讨厌海盗，也不关心那些被海盗们扣押了数个月的人质的安危。所以，海盗在当地有一定的群众基础，这给打击他们的行动带来很大困难。甚至有海盗头目炫耀说，他们在世界各地都有联络人，可以帮助购买各种他们需要的东西，点钞机、军火当然都包括在内。此外，各自国家的有关法律不同，也给其联合行动凭添不少障碍。
曾经只在电影大片中看到的海盗们离中国船员不再遥远，每年大约有2万名外派船员通过正规渠道登上世界各国的渔船或货轮，他们的安危越来越成为值得关注的重要问题。令人振奋的是，中国海军护航编队169舰、171舰及“微山湖”号补给舰2008年12月26日从三亚出发，2009年1月6日抵达索马里海域开始护航中国商船。这是中国自15世纪以来最大的海军远征。随着国际社会加大对索马里海盗打击的力度，海盗们纵横索马里的日子应该不会太久。
亚丁湾海域位置图 10-3
历史事件特写:中国出兵打击索马里海盗
2008年12月26日下午13时45分，中国人民解放军海军舰艇编队从海南三亚启航，赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。此次护航编队由“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰、两架舰载直升机和部分特战队员组成，共800余名官兵。
经过10天10夜的航行，亚丁湾当地时间2009年1月6日上午11时，中国海军护航舰艇编队抵达亚丁湾、索马里海域预定海区，并组织实施了首次护航。首批受到护航的是4艘中国商船，其中的“观音”号来自中国香港。编队将在也门索科特拉岛以北100海里和亚丁港西南75海里附近各设立一个会合点，两点之间距离约550海里。同时，在亚丁湾和索马里以东海区船舶主要航道附近，设立7个巡逻区。
当地时间2009年2月1日凌晨4点至6点，我国青岛“莲花海”号和广州“乐民”号两艘货轮正航行在曼德海峡东口附近海域。“莲花海”号突然发现自己遭到不明小艇拦截，正在这一海域执行护航任务的我海军编队“武汉”舰得知情况后立刻高速驶向事发海域施援。14时30分，“武汉”号军舰从曼德海峡东口启航，开始护送“乐民”号、“莲花海”号商船穿越亚丁湾，这标志着中国海军编队开始执行第15批护航任务。
酷睿点评
目前，世界上的海盗活动主要集中在西非海岸、索马里半岛附近海域、红海和亚丁湾、孟加拉国湾和整个东南亚海域等五个地区，而这些地区都是中国海上交通运输的重要海域，海盗的肆虐对中国海上运输的威胁日益增大。
护航打击海盗，用一般战舰足矣，而这次调派精锐战舰似乎有点杀鸡用牛刀的意思。但中国派战舰远洋护航，目标不仅仅是打几个索马里海盗而已，这既对索马里海盗起到敲山震虎的震慑作用，也能够对外展示中国海军的强大实力。它更是一种宣示:中国政府有能力保障中国船只与船员的安全，有能力保障中国在海外的利益。这也是中国作为一个负责任的大国，为维护世界和平所做出的积极贡献。
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