突出工学交替，实现仿真教学

突出工学交替，实现仿真教学——汉中职业技术学院汽车维修技术实训中心

汉中职业技术学院是陕西省人民政府批准，国家教育部备案的一所全日制公办普通高等职业学校，由汉中市人民政府主办，教学业务受省教育厅管理和指导。学院位于国家级历史文化名城——汉中市。学院新校区地处汉中市经济开发区北区，校园占地500余亩，建筑面积21万平方米。设计风格为集汉文化气息与现代元素于一体，是一所具有汉唐风韵的生态公园式学府，可容纳万名学生学习、生活。

我院汽车类专业初设于2006年，2007年开始招生，设在教育学院。2009年教育学院与农科所置换，建设新校区，于2009年4月迁至农林校区，9月学院机构调整，设汽车系。现开设汽车检测与维修技术(2007年)、汽车技术服务与营销(2009年)二个高职专业和汽车运用与维修(2010年)一个中职专业，已有毕业生130余名，在校生173名。2009年学院决定将省拨专项资金的大部分用于改善汽车类专业实验实训条件，以满足该专业的实践教学要求，并在2010年把汽车检测与维修技术专业确定为院级重点专业，成立汽车实训中心，并将学院驾校列入其中。现对汽车维修技术实训中心的建设情况及对教学产生的效果综述如下。

一、项目建设的基本思路及实施

2009年10月开始，学院决定把2009年陕西省“民生八大工程”支持建设综合实训基地的首批资金的大部分用于中职实训基地·汽车运用与维修专业实训基地。随后在2009年11月至2010年1月期间，经过对多家兄弟院校及企业的考察，依据汽车类专业教学改革和发展的需要，确定了符合高职教育“培养生产、建设、服务、管理第一线的高级技术应用型人才”的任务目标，以“工学结合”为指针，实训基地既能满足基本的实践教学需求，还要具有一定的实际生产能力的建设目标，并确立汽车实训基地建设应具有仿真性、先进性、综合性和开放性。经反复研究、论证，在专家的指导下制定了《汉中市中等职业教育综合实训基地·汽车运用与维修专业实训基地建设实施方案》，经汉中市教育局、汉中市财政局批准，设备购置于2010年2月进入政府采购程序，2010年11月设备及软件全部到位。同时，为了使设备能正常安装使用，学院在农林校区空地修建了房屋，作为汽车维修实训车间和理实一体化教室使用。

二、项目建设情况

汽车实训基地建设设备采购计划投资325. 12万元，经政府采购方式进行，整个项目所有设备的采购按类别分批实施，最终使用资金约300万元，于2010年11月全部到位。

经过在农林校区的过渡，到搬入新校区后进一步对资源进行整合、补充，现在汽车实训中心教学设施比较齐全，设备比较先进，含有两个实训工厂和八个实训室，建筑面积逾4000平方米。新校区一号实训工厂完全采用全仿真设计，含有汽车销售区和汽车维修车间，满足“工学结合，工学交替”仿真教学对实训条件的需求，与企业要求实现“零”对接;三号实训工厂及其他实训室为综合实训区，分别实现在实践教学中对学生基本技能及综合技能的训练。另有驾驶培训学校能够满足学生进行驾驶实训的要求。

学校实施现代化的教学管理，将教学管理纳入规范化、科学化、现代化的轨道，教学质量一直保持在较高水平。鉴于缺少汽车专业实验员的具体情况，我们让专业教师兼任实训室管理员，同时制定设备管理及使用规定，做到制度上墙。这样做既可以使设备得到专业的管理和维护，又使专业教师在管理中能进一步熟悉设备的使用与操作，对提高教师的双师素质也大有帮助。

三、项目建设产生的绩效情况

(1)“陕西省民生八大工程”用于建设“汉中市中等职业教育综合实训基地项目”专项资金，在我院面临教育部教育教学质量评估的关键时刻，极大改善了我院的实训条件。汽车实训中心当时设有9个实训室、1个实训车间、1个虚拟仿真教室、1个理实一体化教室及驾校共13个实训场所的规模，成为学院彰显实训条件的一张名片，形成了教育教学评估中的一个亮点，接受了评估专家及省、市领导的多次考察，也得到了他们的肯定。

(2)实训条件的改善极大地提高教师投身教育教学改革的热情，也激发了学生的学习积极性，逐步形成了在做中学、学中做的理论与实践相结合的教学风格，师生相互配合，专业课教学质量稳步提升。2012年初首次参加“陕西省职业院校技能大赛”，参加中职组比赛的6名同学全部获奖，取得两个个人一等奖和两个团体三等奖;参加高职组的比赛也取得了一个团体三等奖和两个单项三等奖，成绩在地市综合职业院校中名列前茅。

(3)汽车实训中心的建成，不仅明显提升了专业课的教学水平，使工学结合的教学模式能够得以实现，为使我们的教学与企业的要求实现“零”对接创造了条件。另一方面也提高了学院对外的服务能力，不计算驾校的驾驶培训，我院积极与外部联系合作，经多次协商并征经汉中市人社局考查批准，2011年7月、9月，中心承担了两批汉中市党政事业单位汽车驾驶员升级晋档(中、高级)的理论培训、考试和实操驾驶考试，培训和考试共计近1000人次。2012年5月—10月间，会同学院培训部承担了“汉中市复员退伍军人计算机应用、汽车驾驶员、汽车修理工岗前培训”工作，培训和考试达80人次。驾校对社会每年培训驾驶员达成1500人以上。

(4)以实训基地为依托，大力加强专业建设，请兄弟院校的专家教授和企业技术能手做兼职教师，参加专业建设研讨会，为专业建设和实训基地建设出谋划策。为了进一步提高教学质量，提升教师的双师素质，先后派出8人次参加省级、国家级骨干教师培训，2人到企业挂职锻炼，现在大多数专业教师都具有汽车维修高级工证书。

(5)经过近三年的努力，我院汽车类专业已基本构建了从“感知”(驾驶实训、金工实习)—“认知”(校内实训、企业实习)—“融通”(课证合一、顶岗实习)的三年制高职校内外实践教学模式，实训课程体系逐步趋于完善。随着实训条件的改善和教师能力的提升，实训科目也逐步由课堂实践教学提高到生产性实践教学，把只有静态拆装和模拟检测发展提高到动态拆装和实车检测、大修。

四、汽车实训中心发展展望

2012年9月我院搬迁进入新校区，汽车实训中心实训场地条件大大改观，加上成功引入“德国促进贷款”项目，汽车实训中心将再添850万元新设备，实训条件将大幅提升。我们把建设重点放在一号实训工厂，完善设施，将其建成一个全仿真的生产性实训车间，争取引进企业，实现校企深度合作，为学生创造更多的实习机会，把工学结合落到这实处;三号工厂及其他在建实训室进行设备的添置、补充及设施配套，充分满足学生进行基本技能及综合技能训练对设备及环境的要求，达到把专业课堂搬进实训室和工厂的目标。

维修车间一角

检测大修实训区

虚拟仿真教学

课堂实训教学

结构拆装实训区

技能大赛获奖