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翱翔在“过去”和“未来”的天空

时间:2022-02-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:作为一名美国史专业的学生,奥库罗夫感到他驾驶的“米格25”型飞机,无意中飞越了1863年葛底斯堡战役的上空。他向当局呈送了报告,报告原件至今还保存在皇家空军档案里。1939年9月1日,德国突然袭击波兰,9月3日,英国对德宣战,第二次世界大战全面爆发。白俄罗斯共和国科学院通信院士A.N.魏尼克通过实验,证明了“时间场”和“空间场”的存在。

翱翔在“过去”和“未来”的天空

随着科学技术的进步,飞行速度越来越快,使得人类有可能突破时空屏障,进入“过去”和“未来”的时空。

“这种事情并不新鲜,它已经持续了许多年。”物理学家波克斯·哈格兰德引用了美国、北约组织和苏联的一些机密文件,这些文件讲述了一些突破时间屏障的令人毛骨悚然的细节。

这位科学家并不在乎官方沉默,他出示了描述自1976年以来的274次突破时间屏障飞行的政府机密文件。其中有:

苏联飞行员亚历山大·尤斯提诺夫驾驶一架“米格-21”型飞机飞进古埃及。根据他的报告,在荒漠风光中只有一座金字塔和另一座金字塔的塔基。

北大西洋公约组织的飞行员保罗·克雷报告说,在1985年的训练飞行中,看到了成百只恐龙。他在西欧起飞,但当恐龙进入他的视野时,他确信自己是在飞越史前的非洲。

苏联飞行员维克多·奥库罗夫报告说,他在1976年飞到了美国内战时期的战场。作为一名美国史专业的学生,奥库罗夫感到他驾驶的“米格25”型飞机,无意中飞越了1863年葛底斯堡战役的上空。

1989年,一位美国飞行员,在驾驶高空飞行的“SR-71”型侦察机飞过佛罗里达州中心区时,突然发现自己正在中世纪欧洲上空飞行,飞行高度只与树梢相等。他看到了成堆的尸体和巨大的营火。这表明他目睹了由淋巴腺鼠疫引起的波及整个欧洲的瘟疫,即历史上所称的“黑死病”。

一位身份不明的北大西洋公约组织的飞行员,描述了一段短暂却又富于戏剧性的古罗马上空的飞行。他生动地回忆起他所看到的在大街上行驶的轻便四轮马车,并且,现在破败不堪的古罗马竞技场看来是崭新的,而且座无虚席。

最令人费解的是驶进“未来”的时空。

1935年,维克特·高达还只是英国的一名空军中校,不过,他后来升任了陆军元帅,这显然为他的神秘经历增添了分量。

那一天天气不好,但他还是驾驶着那架开舱式的雄鹿双翼飞机,在苏格兰爱丁堡一带进行一次例行飞行。

爱丁堡附近有个德连机场,早已废弃不用。机棚屋顶坍塌,跑道破损不堪,荒草遍地,铁丝网纵横,一群群牛羊在那里吃草。—对于老资格的飞行员维克特来说,这情景非常熟悉。

当飞机快要飞到德连机场上空的时候,他突然遇到了暴风雨,并且不由自主地钻进了一团螺旋状气流。气流将飞机狠狠地下压,他惊出一身冷汗,只要再持续一两秒钟,飞机就会因触地而爆炸。他拼死挣扎,终于把飞机拉出了这股螺旋形气流。但飞机仍然很低,以至于地面上的一个躲雨的小女孩必须把身体弯着跑,才不会碰到他的机翼。

他开始提升飞机,重新修正方位,然而令他吃惊的是,刚才严重干扰他飞行的暴风雨没有了,机翼下阳光普照,特别令他奇怪的是,那座非常熟悉、早已废弃的德连机场,却呈现出一片欣欣向荣的景象:新机棚盖好了,柏油路修好了,停机坪上停放着一批漆得鲜亮的黄色飞机,其中有一种单翼飞机他从来没有见过。

这一切,决不可能在短暂的时间内完成!

维克特后来回忆说:

“当时正有一架飞机在缓缓地移动,推动飞机的机械师穿着蓝色工作服,我经过那里时飞得很低,低得刚好能够掠过车棚,照理说,这么低的飞行高度不但会发出嘈杂的引擎声,并且一定会引起他们的注意,可他们一个也没有抬头看上一眼。另一点使我觉得不同寻常的是,这些机械人员都穿着蓝色的工作服,而当时的皇家空军机械师一律穿棕色制服。”

他很惊诧于自己的发现,决心再度飞临机场,以便看个仔细。可是,当他再次接近机场边界时,又遇到了刚才几乎使他丧命的暴风雨,他立即把飞机拉升到5000米的高度,平安地返回了位于汉普郡安多佛的空军总部。

他把刚才的奇遇讲给几位空军同僚听,结果是没人相信。他向当局呈送了报告,报告原件至今还保存在皇家空军档案里。

“下次到苏格兰时,少喝点威士忌吧!”他的同僚们这样说。

但谁也没有料到的是,维克特中校这天看到的景象,竟然在四年之后全部出现。

1939年9月1日,德国突然袭击波兰,9月3日,英国对德宣战,第二次世界大战全面爆发。因为战争需要,已被废弃的德连机场重新投入使用,在那里放牧的农民被遣走,机场改名为“基本飞行训练学校”,所有的飞行员工作时一律穿蓝色工作服。除了原有的黄色504N双翼飞机外,还引进了一批新式的马其斯特单翼飞机,而这,正是维克特四年前所看到的。

怎样来解释维克特的这段奇怪的经历呢?30年后,维克特回顾起这段经历来,连自己也迷惑不解。他说:

“当时的经历到底是真?是假?我也不敢确定。不过有一点,当时的阳光似乎跟平常见到的不太一样。同时,我也觉得那些地面上的工作人员也有些异样。……当我的飞机低空飞过,发出那么大的噪音时,竟没有一个人感觉到我的存在!事后我想了又想,总觉得照当时的情景来看,仿佛他们才是真实的,而我却是幻象。但我的确是开着飞机呀!我能清醒地感觉到四周环境的变化,听到了飞机的巨大响声,还有掠过机棚时的感觉,以及飞机在暴风雨中差点失去控制时的毛骨悚然。这一切的一切都是如此真实,你又怎么能相信它只是一场梦!”

究竟是什么原因叫他看到了四年后的情景,我们无法解释。

“没有一次游历超过20秒钟,”哈格兰德博士说,“飞行速度的快慢,与穿越时间屏障没有特别的关系,无论在超音速状态下,还是亚音速状态下,都有突破时间屏障的事例发生。”

白俄罗斯共和国科学院通信院士A.N.魏尼克通过实验,证明了“时间场”和“空间场”的存在。他认为,我们将来“可以控制时间和空间,就像我们控制温度、速度和压力一样”。但他同时也认为,尽管世界上曾经存在的一切—人、植物、房子、金字塔、轮船,都以时间辐射形式留下了自己的“痕迹”,但我们不能乘坐“时间机器返回童年”。

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