【摘要】：中国外交部部长王毅把中巴经济走廊描述为“一带一路”交响乐中的“第一乐章”。可以预见的是，在未来几年的中国周边外交以及“一带一路”战略实践中，中巴经济走廊兼顾“一带一路”战略推进的“试点区”“示范区”“创新区”等三项职能。孟中印缅经济走廊建设是2013年5月国务院总理李克强访问印度期间提出的倡议。
中巴经济走廊，起点在新疆喀什，终点在巴基斯坦瓜达尔港，全长3000千米，贯通南北丝路关键枢纽，北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊。中国外交部部长王毅把中巴经济走廊描述为“一带一路”交响乐中的“第一乐章”。可以预见的是，在未来几年的中国周边外交以及“一带一路”战略实践中，中巴经济走廊兼顾“一带一路”战略推进的“试点区”“示范区”“创新区”等三项职能。从中巴能源需求上，它从陆路开辟了通向中东的门户，以此为枢纽可把中国、波斯湾和阿拉伯海连接起来，开辟一条绕过马六甲海峡的内陆能源通道；从宏观战略上，建设中巴经济走廊，不仅对中巴两国发展具有强大推动作用，优化巴基斯坦在南亚的区域优势，有助于促进整个南亚的“互联互通”，更能把南亚、中亚、北非、海湾国家等通过经济、能源领域的合作紧密联合在一起，形成经济共振，其建设将惠及近30亿的人口。
孟中印缅经济走廊建设是2013年5月国务院总理李克强访问印度期间提出的倡议。孟中印缅陆路通道的建成，将使新欧亚大陆桥与南亚和环印度洋地区连通，中国西部地区与南亚和环印度洋地区的经贸往来将大大缩短运距、成本和时间，中国西南地区经贸发展的区位劣势将大为改观，有利于大西南地区扩大对南亚的开放力度，促进该地区的经贸合作和经济发展；促进中印领土边界问题早日协商解决，促进四国尤其是毗邻地区人民的相互了解和信任，化解分歧和矛盾，为各国经济发展创造一个和平安宁的周边环境；加大四国贸易往来，充分发挥各自的比较优势，形成四国能源、资源、原料、工业制成品等方面的合理国际分工，带动产业结构调整，增强各自的经济实力。
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