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应对有力,及时化解危机

时间:2022-01-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:5月底,根据灾区实际情况,住建部下发“关于调整第一批地震灾区过渡安置房建设和分配任务的通知”,上海援建任务调整为8万套。这几座桥都是通往吴江震泽村的必经之路,一旦其中的任何一座被压垮,彩钢板的运进以及活动房的运出都会被迫中断,势必对上海震灾安置房的供应造成严重影响。

为了确保后方加工能满足前方11万套过渡安置房的搭建,上海的六家承建企业分别与多个厂家签订了彩钢板材加工合同,生产厂家根据合同数额配置了大量生产原料。5月底,根据灾区实际情况,住建部下发“关于调整第一批地震灾区过渡安置房建设和分配任务的通知”,上海援建任务调整为8万套。随着安置房建设快速推进,后期住建部又进行调整,再次减少了上海的援建任务量,导致各加工厂家剩余大量的生产原料。协调小组办公室根据情况,进行统一部署、统一指挥、统一调配,重新有序协调各承建单位援建任务量。要求承建单位在完成所有任务后,与加工企业协商尽量自行消化剩余材料,消化不了的主材料用于后期上海对口支援都江堰灾后重建工程,解决了企业的后顾之忧。与此同时,协调小组办公室主任朱建纲同志先后两次奔赴四川灾区,与各承建单位就建设部下达的安置房任务量和实际搭建情况等事宜进行衔接磋商。

一波未平一波又起。根据市委抗震救灾协调小组的要求,2008年5月29日起宝钢集团确保每天900吨的彩钢板供应量,由交运集团下属沪北物流负责运至各加工点。在28个加工点中有21个点集中在吴江震泽村地区,但是2008年5月27日协调小组实地考察时,发现往该地区的运输途中有1座承重仅为2吨的小桥,且这是进村的唯一通道,当时就对该桥的承重能力表示担忧,除此之外另有几座小桥,跨度在3~6米,载重都在2~10吨。一车钢卷40多吨再加上车辆自重一般每车重量都在60吨左右,远远超过桥面承载负荷。这几座桥都是通往吴江震泽村的必经之路,一旦其中的任何一座被压垮,彩钢板的运进以及活动房的运出都会被迫中断,势必对上海震灾安置房的供应造成严重影响。办公室将有关情况上报后,协调小组连夜派出专家组对这几座小桥进行检测,孙建平副主任当即指示市市政局组织有关力量进行临时加固,确保了赈灾安置房的有序生产。

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