【摘要】： 管理制度的竞争向管理要竞争力，涉及到的最关键的问题是日报与晚报的关系问题，是统与放的问题。这样的以“中央集权”为特征的报业集团，被很形象地称之为“航空母舰”。报业集团也有各子报在财政、经营甚至人事上相对独立自主的，这样的报业集团可称之为“联合舰队”。另外，股份制也能在报业集团内部产生竞争机制，因为从理论上讲，股份制是可以导致任何一个子报变大后占据主导地位的。
管理制度的竞争
向管理要竞争力，涉及到的最关键的问题是日报与晚报的关系问题，是统与放的问题。
报业集团是报纸发展的一个方向。成立报业集团，大多数报社都贯穿了一个“统”字，即人、财、物的集中管理。这样的以“中央集权”为特征的报业集团，被很形象地称之为“航空母舰”。
报业集团也有各子报在财政、经营甚至人事上相对独立自主的，这样的报业集团可称之为“联合舰队”。
《无锡日报》总编蔡桂方有一个观念：航母一个部件坏了，全舰就要停下。联合舰队一只舰坏了，可以拖，也可以扔，对全舰队没有大的影响。用一句老话讲，这叫作“几个积极性总比一个积极性好”。蔡总说，日报起好一个旗舰的作用就行了。
笔者赞同这种观点。并认为，只有理顺了日报与晚报的关系，晚报才会有积极性，本身才能做大做强，才会生成竞争力。
笔者还有一管之见：在我们谈“统”与“放”的时候，这还是一种基于“人治”之上的观念，还要取决于日报领导的开明度。我们何不引入现代企业股份制的概念——组成联合舰队，按股取得表决权？这样，主导权还是党和国家的，还是日报的，但对晚报而言，经济实力越大，股份就会越大，这样更能激励晚报去做大做强。
另外，股份制也能在报业集团内部产生竞争机制，因为从理论上讲，股份制是可以导致任何一个子报变大后占据主导地位的。
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