第五节 船舶运行组织
一、船舶运行组织基本内容
船舶运行组织,就是对船舶生产活动的计划安排。船舶生产活动过程,涉及货物、港口、航道等各个环节以及其他运输方式。因此,船舶运行组织也是根据一定时期内企业的货物运输任务,以及船舶、港口、航道等的技术营运条件,综合考虑水运生产各环节及其他有关运输方式间的协调配合,对船舶生产活动所作的全面安排。
船舶运行组织的主要内容包括:制定航线系统,为各航线选配适当的船舶或船队,协调各环节的工作,以及制定船舶运行时刻表等。推(拖)船在拖带和顶推驳船时,要确定双方工作配合的方式。
船舶运行组织的任务,是根据企业运输生产计划,应用科学的方法,把船舶生产过程中的各个环节有效地衔接协调起来,在保证安全质量的前提下,最大限度地提高船舶效率,满足市场和用户需求,取得最佳的经济效益。
二、船舶运行组织形式
1.航次形式
即船舶的运行没有固定的出发港和终点港,船舶仅为完成某一次的运输任务,按照航次计划运行。一个航次完成后,它可转到另一港口运输适合它运输的货物,开始另一个新航次。
2.航线形式
即固定的港口之间,为完成一定的运输任务,选配适合具体条件的一定数量的船舶,并按一定的运输流程组织船舶的生产活动。
三、航线形式主要优点
1.有利于吸收和组织货源。
2.有利于各生产环节协调配合。
3.有利于缩短船舶泊港时间,提高运输效率。
4.有利于驾驶人员熟悉航行规律。
5.有利于船公司对船舶的调度指挥和管理。
四、航线分类
1.按航行区域,可分为:区间航线、干线航线、江海直达航线。
2.按船舶运行状况,可分为:定期航线(又称专线或班轮航线)和一般航线。
3.按航线的港口数,可分为:简单航线和复杂航线。
4.按航线有效性,可分为:全年或全航期航线和全年或季节性有效航线。
5.还有按货种、船舶类型、运输组织方法和运行组织方法等划分。
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