第四节 汽车在低温条件下的使用
一、低温条件对汽车使用的影响
汽车在低温条件下使用主要存在以下问题：
1．发动机启动困难
温度降低使润滑油粘度增大，发动机各摩擦副的摩擦阻力矩大增，使发动机的启动转速降低，从而造成启动困难。
同时，温度的降低也会使燃油的粘度和密度增大，流动性变差，表面张力增大，从而难以雾化，大部分燃油以液态进入气缸，使实际混合气过稀而不易启动。
随着温度降低，蓄电池电解液粘度增大，向极板的渗透能力下降，内阻增加。而启动时启动电流较大，因内阻增大而引起的电压降增大，从而使蓄电池的端电压明显下降，启动转速降低，火花塞的跳火能量减小，发动机启动困难。
2．总成磨损严重
汽车在低温条件下使用时，各主要总成的磨损增大。试验表明：在发动机的使用周期中，50%的气缸磨损发生在启动过程，而冬季启动磨损占总启动磨损的60%～70%。
发动机低温启动时磨损严重的主要原因如下：
（1）润滑条件差。低温时，润滑油粘度大、流动性差、不能及时到达气缸壁、轴承等摩擦表面；未蒸发的液态燃油进入气缸，冲刷缸壁上的润滑油膜，并沿缸壁流入曲轴箱，稀释润滑油，燃料不完全燃烧形成的碳化物随废气一起窜入曲轴箱后，污染润滑油。
（2）在低温条件下，燃烧过程中的水蒸气凝结于缸壁，并与汽油在燃烧中所产生的氧化硫化合成酸，形成腐蚀磨损。
（3）汽车在低温条件下工作时，传动系统各总成由于升温速度慢，润滑油粘度大，齿轮和轴承润滑不充分，从而使零件磨损增大。同时，润滑油粘度的增大使传动系统的传动阻力相应增大，传动系统各总成在起步后很长一段时间内负荷较大，也加剧了传动零件的磨损。
3．油耗量增大
汽车在低温条件下使用时，由于发动机暖车时间长，燃料气化不良，燃烧不完全，润滑油粘度大，摩擦损失大，发动机输出功率下降，传动系统传动效率下降，汽车行驶阻力增加，导致油耗量增大。
据试验，当发动机（汽油机）冷却液温度由80℃降至60℃时，油耗增加3%，降至40℃时，油耗增加12%。
4．机件易损坏
低温条件下，碳钢的冲击韧性急剧下降，铸件变脆，塑料、橡胶变硬、变脆，使零部件在载荷作用下易于发生损坏。此外，在低温条件下，蓄电池电解液易冰冻而不能正常工作；冷却水易结冰，导致散热器和缸体冻裂。
低温除造成汽车使用性能方面的变化外，还会使行车条件变坏。如：低温条件下，路面结冰后，使轮胎与路面间的附着系数显著下降，汽车制动时不仅制动距离长，而且极易引起侧滑；汽车加速或上坡时，驱动轮也易滑转。
二、汽车在低温条件下使用时应采取的技术措施
根据汽车在低温条件下的使用特点，可采取以下措施提高汽车的低温使用性能。
1．预热
发动机启动前预热的目的是提高燃油的雾化性和蒸发性，改善混合气的形成条件，降低发动机的启动阻力，以利于发动机在低温条件下顺利启动。常用的预热方法有热水预热和蒸气预热。
2．改善混合气形成条件
低温启动时，燃料的雾化和蒸发不良。可采用预热进气系统的方法加以改善。
汽油机低温启动时，可在启动前预热进气管；柴油机可在进气管装设电加热装置或用火焰加热器加热空气过滤器、进气管道和进气气流。
3．使用启动液
发动机在低温条件下启动时可采用专门的启动燃料———启动液。
启动液的加注方法应根据发动机进气系统的结构，尽可能将其呈雾状均匀地分配到各气缸中。一般不采用将启动液渗入基本燃料通过供油系统进入气缸的方法，而是另设一套启动装置，将其呈雾状喷入进气管，与从空气过滤器进来的空气（柴油机）或可燃混合气（汽油机）混合后进入各个气缸。对没有启动装置的汽车，可使用启动液压力喷射罐，直接把启动液喷入进气管，但应注意控制喷入量。喷入量过大时，会引起发动机启动粗暴。
4．合理使用燃料和润滑油
为便于发动机启动并减轻磨损，低温条件下使用的燃油应具有良好的挥发性、流动性。
发动机、变速器、主传动器等总成应换用具有良好的低温特性，粘度随温度下降而提高较小的冬季润滑油，使零件的润滑条件得以改善，并降低启动阻力。
5．保温
汽车在严寒地区使用时，应采取保温措施，保温的主要部位是发动机和蓄电池。在气温很低时，或对执行某些特殊运输任务的车辆，还应对油箱和驾驶室保温。
汽车发动机罩可采用保温套；发动机油底壳除采用双层油底壳外，还可以在外表面上封上一层玻璃纤维进行保温。蓄电池可装入木制保温箱对其保温。若将保温箱作成夹层，夹层内垫有毛毡、聚苯乙烯等保温材料，则保温效果更好。
6．正确使用防冻液
在寒冷季节，发动机冷却系统使用防冻液，可防止缸体冻裂，减轻驾驶员劳动强度。常用防冻液有乙二醇水型、乙醇水型和甘油水型三种
防冻液在使用过程中应注意以下各点：
（1）防冻液的冰点应比使用地区的最低温度低5℃。
（2）加注防冻液前应检查冷却系统的密封性。
（3）防冻液膨胀系数大，一般只应加到冷却系统总容量的95%，以免升温膨胀后溢出。
（4）经常用密度计检查防冻液成分。使用乙醇型防冻液时，乙醇蒸发快，应及时添加适量乙醇和少量水；对乙二醇型和甘油型防冻液，只需添加适量的水。
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