交通事故统计分析内容

2．1．2　交通事故统计分析内容

1）对不同道路交通条件的分析

应从道路技术标准、道路状况、道路环境、交通量大小等方面进行分析。可用区间单位车公里的事故率来进行分析，如式（2－5）:

区间一年的死伤人数由交通事故的统计得到。

区间一年的总行驶亿车公里为24小时内在本区间行驶的车辆的交通量乘以本区间公路的长度，再乘365。考虑到交通量季节不均衡，可以取一个较切合实际的平均值。

通过分析，整理出下列资料:

（1）事故的城郊分布

按市区、近郊、远郊不同地点分别统计事故数。

（2）事故的路段分布

通过路段分布可找出事故多发路段和多发地点。交通事故纵断面图对分析道路事故原因很有实用价值，见图2－4。

图2－4　交通事故纵断面图

2）对车辆的分析

车辆分析对采取预防措施、加强安全管理和对机动车制造及保修质量的监督都有重要意义，车辆分析的主要内容有:

（1）车辆类别分析

包括大型客车、大型货车、大型拖挂车、小型客车、特种车、拖拉机、摩托车及其他车等。

（2）车辆用途分析

包括营运客车、营运货车、机关企事业单位用车、出租汽车、游览车、军车、农业汽车、农业拖拉机、林业用车及其他车等。

（3）车辆速度分析

车辆速度分为15km/h以下、15～20km/h、20～30km/h、30～40km/h、40～50km/、50～60km/h、60km/h以上等。

（4）车辆状况分析

①制动器:失效、迟钝、一侧失效、漏气（油）；

②方向盘:松旷、摇动、其他；

③车灯:前照灯、方向指示灯、制动灯、尾灯；

④雨刷器:失效、转动不好、擦不净；

⑤轮胎:磨损大、紧固不好、气压不足、其他。

（5）装载情况分析

超载、超员、超高、超宽、超长。

3）对驾驶人的分析

在人、车、路系统中，分析人的内容主要是身体机能、技术水平、生理条件和心理状态。

身体机能取决于先天能力和后天能力。先天能力是由人本身素质所决定的，后天能力则是通过学习取得的能力。

技术水平取决于对车辆性能掌握的熟练程度、安全行车的经验、判断的准确程度和应变能力。

生理条件受性别、年龄、身体素质等方面的影响，如视力方面，夜间视力的低落；视标大小及高度的影响；照明度变化的影响；发现距离和确认距离的差；动视力衰减；动态错误。

心理状态，即思想情绪，受制于思想、性格、情绪、工作态度，家庭或单位中的纠纷、烦躁、烦恼等状态，直接影响着对交通情况的反应，如疏忽大意、反应迟缓等。

将驾驶人按年龄和驾驶经历、驾驶程度，分成若干区段和类型进行分析，分析在交通事故中驾驶人的特征性倾向，确立对驾驶人进行安全教育的措施和重点。

（1）按驾驶人的年龄分区可以是20岁以下、21～25岁、26～30岁、31～35岁、36～50岁、51～60岁、60岁以上。

（2）按驾驶经历分区可以是取得执照不足1年、1～3年、3～5年、5～10年、10年以上。

（3）按驾驶程度可分为每天驾驶、经常驾驶、有时驾驶、几乎不驾驶、不清楚。

（4）事故与体力、能力、心理试验结果的关系。

（5）有严重违章、肇事拘留记录的驾驶人情况。

4）对事故发生时间的分析

时间基本上指一年内的时间单位，可以是月份、星期，以及将每天的24h分为12个单元或24个单元。