我国多功能淬火槽的研发情况

一、我国多功能淬火槽的研发情况

国内开发多功能淬火槽并形成商品化始于20世纪90年代，与美国等工业国家相比，在时间上落后近半个世纪，但由于起点较高并在关键部位采用进口器件，因而在技术层面上相差并不很大。

图4－19是典型的多功能淬火槽结构示意图。表4－4～表4－6为多功能淬火槽的技术参数。

表4－4　DZC系列淬火油槽的技术参数

表4－5　带有多台导流筒螺旋桨搅拌器的HWY系列淬火槽规格(有效淬火区)

表4－6　带有多台导流筒螺旋桨搅拌器的HW J系列淬火槽规格

*如需进行更高温度等温淬火，则可根据淬火油的安全使用温度进行调整。

多功能淬火槽应具有搅拌、循环、冷却、加热、控温、灭火及油烟净化等自动执行功能。必要时，还可设置通讯接口与计算机连接，实现淬火全过程的自动化管理。

图4－20为HWJ系列带有导流筒螺旋桨搅拌器的淬火槽，可以提高有效淬火区域内介质流动的均匀性和流动状态，降低淬火工件所需介质数量的比率，搅拌强度和介质流速可调，扩大了淬火槽的适用范围，既可用于轴类工件，也可用于盘形工件的淬火。配置加热、冷却、灭火、净化油烟等辅助设施，则可以提高淬火质量，缩短淬火周期，提高设备安全性，并使生产环境得以改善。

图4－20　HWJ系列淬火槽结构示意图

新型多功能淬火槽的另一个特点，是在提高淬火工件硬度的同时，减小工件的淬火畸变。图4－21是依据电力机车齿轮(材质为15CrNi6，模数为12，外径为980mm)渗碳淬火实例做出的统计图。

图4－21　不同淬火槽对电力机车齿轮淬火质量的影响

从图4－21可以看出，其外径畸变减小约2/3，公法线畸变约减小1/2，而硬度则提高了HRC2。

大连海威石油化工有限公司目前已制作巨型淬火油槽和淬火水槽各一座，其公称体积为330m³，总容积316m³，有效容积300m³。淬火油槽配置导流筒螺旋搅拌器12台，循环喷射搅拌器4套，搅拌强度可调;热管式冷却器4台，并具有过滤器自动切换、自动控温、搅拌强度控制、自动灭火等功能，淬火油槽一次最大淬火工件重量达45t。