【摘要】：汽车使用寿命是指汽车从开始使用到不能使用所经历的时间或里程,常用累计使用年数或累计行驶里程数表示。汽车使用寿命的长短直接影响汽车的使用效益,其实质是指从技术和经济上达到汽车使用极限。汽车在正常使用过程中,其使用性能随着使用年限或行驶里程的增加而逐渐下降,过早地报废汽车和无限制地延长汽车使用寿命,都将给汽车的使用带来严重的问题。
汽车使用寿命是指汽车从开始使用到不能使用所经历的时间或里程,常用累计使用年数或累计行驶里程数表示。汽车使用寿命的长短直接影响汽车的使用效益,其实质是指从技术和经济上达到汽车使用极限。
汽车在正常使用过程中,其使用性能随着使用年限或行驶里程的增加而逐渐下降,过早地报废汽车和无限制地延长汽车使用寿命,都将给汽车的使用带来严重的问题。如果无限制地延长汽车的使用寿命,车辆老旧,其动力性能、经济性能、环境友好性能及行驶安全性能会大幅度下降,直接地造成燃料消耗增加和维修频繁,维修费用剧增;间接地造成严重的汽车公害和车辆平均技术速度下降,运输效率下降,运输成本增高等。相反,如果过早地报废汽车,会造成大量资源的浪费。
国际范围内汽车产量逐年增长,汽车作为一种重要的商品,需要更大的市场,多数国家采用缩短汽车使用年限的方法,刺激汽车销售,无形中造成过早地报废汽车。这样一方面大量资源被浪费;另一方面报废汽车的再处理会产生大量有害物质。
因此,研究汽车使用寿命的意义在于合理地确定汽车的使用寿命,确保在用车辆具有良好的技术状况及使用性能,保持安全环保、节约能源与运输高效,充分发挥汽车的社会效益和经济效益。
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