【摘要】：为此，汽车使用者应掌握低温条件下汽车使用的特点，采取相应措施，对汽车进行保温、防冻，以保证汽车良好的使用性能，延长其使用寿命。
8.3.1 低温对汽车使用的影响
汽车在低温条件下使用时，易出现发动机启动困难、总成磨损严重、润滑油消耗量增加、橡胶制品强度减弱以及机件损坏、腐蚀，行车条件明显变差等影响汽车正常使用的现象。为此，汽车使用者应掌握低温条件下汽车使用的特点，采取相应措施，对汽车进行保温、防冻，以保证汽车良好的使用性能，延长其使用寿命。
（1）发动机启动困难
发动机的启动性能通常用发动机在某温度下能启动的最低启动转速表示，并用能启动发动机的最低温度表示其低温启动性能。一般气温在－15～－10℃时，汽车冷启动有一定困难；当气温降至－40℃以下时，不经预热，根本无法启动。
在使用过程中，发动机的低温启动性主要受发动机润滑油黏度、汽油或柴油的蒸发性、柴油的低温流动性及蓄电池工作能力的影响。
1）发动机润滑油黏度增加
发动机的启动与启动转速有很大关系，而启动转速主要受启动阻力的影响。曲轴在启动时的旋转阻力包括：汽缸内被压缩的可燃性混合气（或空气）的反作用力；运动部位的惯性力；各摩擦副的摩擦阻力等。为了获得最低的启动转速，启动转矩M可表示为
M＝MC＋MJ＋MR
（8.1）
式中 MC——消耗在压缩工作气体上的转矩，N·m；
MJ——消耗在运动部件惯性力上的转矩，N·m；
MR——消耗在摩擦力上的转矩，N·m。
消耗在压缩工作气体上的转矩可按下式计算，即
其中W值可用经验公式W＝40
求出。
式中 Vb——发动机的排量；
i——发动机汽缸数。
则有
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