汽车诊断设备的使用

任务3　汽车诊断设备的使用

【任务导入】

随着汽车电气设备在汽车上的运用，各种专用诊断设备也向电子化、集成化、智能化的方向发展，掌握这些先进实用设备的使用，是合格修理工必备的技能。

【任务分析】

本单元任务以认知为主，初步了解诊断设备的组成、作用和特点，掌握诊断设备的使用方法，并会分析检测数据。

【相关知识】

一、车载自动诊断系统

图1－14所示为车载自动诊断系统（OBD，on－board diagnostics）的应用示例。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障（MIL）灯或检查发动机（check engine）警告灯亮，同时动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

图1－14　OBD－II的故障报警灯自诊断接口

二、故障诊断仪

故障诊断仪通过数据通信线以串行的方式获得控制电脑的实时数据参数，包括故障信息、实时运行参数、控制电脑与诊断仪之间的相互控制指令等。

故障诊断仪有两种：通用诊断仪和专用诊断仪。

1．通用诊断仪

通用诊断仪（见图1－15）的主要功能有：控制电脑软件版本的识别，故障码的读取和清除，动态数据参数显示，传感器和部分执行器的功能测试与调整，某些特殊参数的设定，维修资料及故障诊断提示，路试记录等。通用诊断仪可测试的车型较多，使用范围较宽，但它与专用诊断仪相比，无法完成某些特殊功能。

图1－15　常见的通用诊断仪

（a）深圳元征ADC2000汽车诊断仪；（b）Snap－on解码仪（scanner，俗称红盒子）

2．专用诊断仪

1）键盘包括的功能键

（1）数字键0～9 用于各种状态、功能选择。

（2）“C”键 用于消除键入，退回到上一个操作步骤或终止程序运行。

（3）“Q”键 用于确定输入。

（4）“→”键 用于使程序继续运行或翻页。

（5）“HELP”键 用于调出当前功能的说明。

（6）“↑”和“↓”键 分别用于屏幕显示向前和向后翻页。

液晶显示屏只能显示两行数据，每行40个字符。字符高约12mm，有较好的对比度。除故障码和故障说明外，按“HELP”键，屏幕还可显示各个功能状态下的辅助文字说明。

仪器的功能主要由一个易于更换的电脑软件程序控制。当出现新车型时，不必经常更换V．A．G 1552的面板和连线，更新程序卡即可。

程序卡的安装槽位于仪器后上半部，由一个盖板盖住。程序卡可提供不同语言形式，但主要是英语和德语。

2）V．A．G 1552故障诊断仪的特点

（1）故障自诊断 当大众车系各控制系统出现故障时，其控制单元将故障存储在故障存储器内，连接V．A．G 1552故障诊断仪即可调出故障码，使维修方便快捷。

（2）双向数据传递 V．A．G 1552故障诊断仪（见图1－16）不但能读取控制单元内的数据流，而且还能够通过V．A．G 1551故障诊断仪的键盘将各种数据和指令传输给控制单元，对控制单元的参数进行调整。

（3）程序卡软件控制 V．A．G 1552故障诊断仪中的所有功能都是由程序卡内的软件控制的。程序卡中的软件应与车辆控制单元及各种装置相适应。在检测新车型时，应安装与其相配套的程序卡。

图1－16　V．A．G 1552故障诊断仪

1—显示屏；2—诊断连线插座；3—程序卡罩盖；4a—V．A．G 1551/3诊断连线；4b—V．A．G 1552/1诊断连线；5—键盘

3．其他专用诊断仪

其他专用诊断仪如图1－17至图1－20所示。

图1－17　元征X－431电眼睛诊断仪

图1－18　丰田第二代诊断仪

图1－19　本田诊断仪

图1－20　TECH－2诊断仪

【任务实施】

一、实施环境

（1）汽车电器实训室。

（2）轿车、V．A．G 1552故障诊断仪、专用工具等。

（3）相应的维修手册或资料。

二、实施步骤

1．V．A．G 1552故障诊断仪的安装调试

更换程序卡时须切断电源，并注意不要接触程序卡上的触点，以避免使用时出现差错及防止静电。程序卡更换步骤如下。

（1）拔下V．A．G 1552故障诊断仪的电源线。

（2）松开V．A．G 1552故障诊断仪上方壳体护板上的螺钉，并向后推开程序卡槽盒盖。

（3）将夹板中的旧程序卡向上抽出。

（4）将新的程序卡插入安装基座的挡块处，注意不干胶纸上的插入方向。

（5）将夹板后置，关上程序卡罩盖。

（6）连接诊断连线。

（7）选择工作模式3，进行仪器自检。

仪器自检结束后，新程序卡的程序就被故障诊断仪读入，仪器的功能就由新程序控制。

2．故障诊断仪的连接

V．A．G 1552故障诊断仪配有电源电压极性变换的保护装置。当电源电压正常时，仪器即可正常工作；当电源电压不正常时，输入和输出板的保护装置就会起作用，屏幕显示错误信息，从而保护仪器内部电路不被损坏。

（1）诊断连线V．A．G 1552/1。如图1－21所示，诊断座中黑色插座A的插孔1为电源负极，插孔2为电源正极；白色插座B的插孔1为数据线L，插孔2为数据线K。

故障诊断仪长时间使用后，连线容易从根部断开，或者诊断座供电不正常，这些都会造成故障诊断仪显示不正常，此时应对连线进行检查。首先检查黑色插座A插孔1与2之间的电压，应至少为10V。然后按表1－1所示检查V．A．G 1552/1中每根导线是否导通，如图1－22所示。

图1－21　2＋2PIN诊断座

A、B—插座；1、2—插孔

表1－1　V．A．G 1551/1连线

图1－22　检查V．A．G 1552/1连线

A～D—插座；1～5—端子

（2）诊断连线V．A．G 1551/3。采用16PIN诊断座的大众车系均采用诊断连线V．A．G 1551/3与故障诊断仪相连。16PIN诊断座如图1－23所示。其中端子4搭铁，端子16接电源正极。

图1－23 16PIN诊断座

图1－24　检查V．A．G 1551/3连线

A—插座；B—16PIN插头；1～16—端子

若连接后显示不正常，首先检查16PIN诊断座端子4与16之间的电压，应有10V。然后按图1－24和表1－2所示检查V．A．G 1551/3中每根导线是否导通。

表1－2　诊断连线V．A．G 1551/3

3．诊断仪的读数

故障诊断仪等待2位数字编码的输入，它代表车辆上各控制单元的地址码。按HELP键，可将地

址码一览表打印出来。常用的地址码如表1－3所示。

表1－3　常用的地址码一览表

4．V．A．G 1552故障诊断仪功能及代码

常用功能代码如表1－4所示。

表1－4　常用功能代码一览表