搭建空中丝路之路

宁夏空中丝绸之路要重点推动试点通向沿线国家的航权自由化政策，完善国际国内航线布局，推动阿拉伯国家知名航空公司采取“双枢纽”模式在银川河东国际机场建设中国枢纽基地，鼓励适合航空运输的贸易和生产向宁夏集聚。

宁夏在空中丝绸之路建设方面，实现了“两个明显提升”。一是基础设施现代化水平明显提升。银川河东国际机场T3航站楼工程于2016年年底建成投运，飞行等级由4D升级为4E，机场设计吞吐能力达到1000万人次。为加快构建综合交通运输体系，宁夏于2016年底启动了银川国际航空港综合交通枢纽工程，项目建成后将填补宁夏没有现代化、一体化大型综合交通枢纽的空白，实现航空、高铁、公路、城市轨道交通等多种交通方式的零距离换乘和无缝衔接。二是运输通达能力明显提升。

2013年国家民航局批准银川河东机场向阿联酋开放第三、四、五航权。对宁夏来说，通过阿联酋航空在迪拜的航线网络，可以联通81个国家的153个航点，从而实现宁夏与欧洲、美洲、中东、非洲、南亚的航线网络覆盖。同时，时任阿联酋航空集团主席谢赫·阿姆德在银川接受访谈时表示，选择银川是一个慎重的、最好的选择。开通银川航线只是阿联酋航空在中国新布局的开始，希望在条件许可的情况下，把网络延伸到中国更多的城市。

银川河东机场

2014年银川河东机场开通银川至哈萨克斯坦国际货运包机，东航银川基地公司投入运营。2015年9月4日，四川航空公司合作开通成都经停银川至迪拜航班，同年10月底中国国际航空公司开通银川经停成都至新加坡航班。在空中丝绸之路建设方面，随着银川河东国际机场三期扩建工程3600米跑道成功试飞，宁夏打破了没有跨洲大型飞机的运行历史。2016年，银川河东国际机场先后开通了银川至首尔、曼谷、大阪以及中国台湾、香港等国际和地区航线。2016年5月3日，银川河东机场迎来了阿联酋航空777第一次降落，阿联酋航空正式运营迪拜—银川—郑州航班。

截至2016年5月份，银川已实现与91%的省会城市直飞，银川河东国际机场成为全国第五个实现“省会通”和第九个获得第五航权的机场，形成了以银川河东国际机场为中心，辐射全国省会和主要经济、旅游城市，面向中东、连接东亚和东南亚的航空运输新格局。

2017年3月26日起，银川河东机场新增西部航空、江西航空、深圳东海航空等3家航空公司，新开银川至乌兰察布、运城、珠海、泉州以及普吉岛等国内外航线航班。2017年6月起，银川河东机场新增埃及休闲航空银川—西安—阿斯旺航线航班。

随着“一带一路”倡议的深入实施和中阿合作平台的进一步完善，宁夏作为丝绸之路经济带倡议支点的区位优势日益突显，在扩大区域对外交流与合作方面发挥了重要的引领带动作用。