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海油工程“蓝疆”号的三基工作

时间:2022-06-18 百科知识 版权反馈
【摘要】:●本章案例:海油工程“蓝疆”号的三基工作海洋石油工程股份有限公司是中国海洋石油总公司控股的上市公司,主要业务是海上石油工程建设项目的设计、建造、安装和总包服务,是目前中国该领域规模最大、管理最为规范的大型企业。最终“蓝疆”号安全顺利抵达涠洲11-1油田作业现场。

●本章案例:海油工程“蓝疆”号的三基工作

海洋石油工程股份有限公司是中国海洋石油总公司控股的上市公司,主要业务是海上石油工程建设项目的设计、建造、安装和总包服务,是目前中国该领域规模最大、管理最为规范的大型企业。公司的良好管理水平直接反映在其经营业绩方面,一直保持高速增长。

成为行业的龙头,成为未来的中国“现代海洋重工”,海洋石油工程股份有限公司的管理体系建设常抓不懈,特别是其管理亚洲最大的安装工程船舶“蓝疆”号的经验,能够有充分的体现。

“蓝疆”号自2001年加盟中国海油以来,这艘堪称亚洲第一的起重铺管船用其钢铁巨臂在中国的蓝色疆域塑起了一座座钢铁丰碑,并成为海洋石油工程股份有限公司的“旗舰”——这是其铁甲铁臂自身的必然吗?

一、沉到最基层、最一线岗位抓员工的基本操作——蓝疆“三基”工作的立足点

船长刘克建在一次船务会上说:“对我们这支靠设备吃饭的队伍来说,船就是我们的‘命根子’,只有加强设备的基础管理,把职责落实到岗位上,让岗位体现到行动中,才能保证海上安装工程安全顺利完成。否则,一切都是白扯! ”甲板部制定了抓零时间、抓水手观念转变、抓分区控制、抓大块时间,坚持养好设备、用好船的“四抓一坚持”的工作方法,采取全面动员和专人带人带队的形式,把新分配的20名实习生补充到甲板部,充实设备维护保养力量,并由水手班副班长张学福负责带队施工,船长、副船长、轮机长、水手长、操舵手、指挥员、机电工都抡起了榔头,拿起钢丝刷和油漆刷子……水手张杏雷说:“ABS (美国船级社)的验船师来到‘蓝疆’号,他简直惊呆了:‘你们这条船怎么就像刚出厂一样? ’ ”

轮机部自发组建了轮机和电气学习研讨会,将406室开辟成学英语的教室。现在,不少船员已逐步能阅读英文资料,用英语与外国承包商交流。“蓝疆”还有一条铁规:凡是新员工必须进行两个月的军事化培训。所谓军事化,亦即强制化的基本功训练:除锈刷漆、叠被子、清理卫生等。两个月期满考试不合格则退回陆地。

船上的电罗经本是免维设备,说明书上只要求每年按时更换罗经液即可。细心的“蓝疆”人通过长期观察和查阅相关资料数据发现,罗经温度和电流值有周期性的升高变化现象。他们想,如果定期监控温度值和电流值,肯定能延长其使用寿命。工作中,大副带领大家对电罗经制定了定期的温度和电流值控制制度,通过查找资料和实地检查,逐项对照,并把这一责任分解落实到每一班操作人员身上,以确保电罗经维护保养工作的可持续性。

2005年,“蓝疆”号先后完成了5座导管架、9座组块的海上安装和15公里的海底管线铺设,大型起吊作业近40次,吊装重量达3万多吨,作业船天324天。这是我们在资料室查到的2005年“蓝疆”日常维修保养记录:轮机部除锈刷漆面积1.2万平方米;甲板部除锈面积1万平方米,刷漆面积3万平方米,两部门共消耗油漆1000余桶;对500多台套设备进行了正常的维护保养,拆检设备180多台套;排除设备故障86次……“这么大的维修保养工作量可都是大家牺牲休息时间,见缝插针‘挤’出来的呀! ”

二、做到设备、项目管理的精细化、科学化——蓝疆“三基”工作的突破点

“蓝疆”是一支铁军。“对于高风险、高投入的海洋石油事业来说, ‘铁’不仅意味着勇猛顽强、敢打硬仗,还应当像铁一样细密和实在! ”“蓝疆”掌舵人刘克建有着自己的思考。“海洋石油工程作业是一项风险大、因素多的复杂系统,在精细化、科学化的设备、项目管理基础上,再通过实战不断积累经验、不断创新,才能提高队伍的作战能力。”2006年7月,正在番禺30-1油田作业现场的“蓝疆”接到气象显示,连续一周内番禺30-1油田海域将受到“碧利斯”台风的影响而无法施工,必须避台。“蓝疆”以海油工程公司副总经理为领导的工作小组经过开会研讨,认为此次台风对北部湾地区影响不大,只要方案科学,“蓝疆”可以在避台期间进行涠洲11-1组块在海上安装。

按惯例,“蓝疆”前往北部湾的航线需绕行海南岛的南端而后再折身返北而上。为了节省时间,“必须得拿出一个既省时又安全的科学方案! ”刘克建和大家把方案几乎精确到了每一分钟。在再三核查这一海域水文资料的基础上,他又让拖轮向当地渔业部门咨询了休渔的截止时间,制订了规避渔网的应急方案。起航前,他要求机舱人员对主机及其他相关设备彻底进行了一次全面检查,航行中加快航速,确保在天黑前必须通过海峡。最终“蓝疆”号安全顺利抵达涠洲11-1油田作业现场。此次航行“蓝疆”号仅用了35个小时,比绕行海南岛节省了约3天的时间——即使在锚地锚泊,“蓝疆”仅每天的消耗就在10万元人民币以上。

穿插成功的“蓝疆”一驶抵涠洲11-1油田作业现场后,马上开始了布锚作业;项目组按小时编制了详细的施工计划,并明确责任人,做到每个细小环节都不缺失。“蓝疆”号仅用了1小时50分钟就将重达2300吨的涠洲11-1组块顺利就位,3个大型结构物的吊装仅用了23个小时,实现了“蓝疆”海上安装的最高效率。

三、良好业绩源自坚强的执行力——蓝疆“三基”工作的发力点

基础管理的扎实、基层组织的战斗有力、基本功的过硬再加上良好的团队氛围、凝聚人气,使“蓝疆”号成为名副其实的“铁军”,战斗力极强,留下了一串串优良业绩。

2003年6月,在东方1-1工程海底管线铺设中,创造了平均日铺管230根、最高280根的纪录。之后,“蓝疆”又挥师北上韩国薜山“东海1号”项目现场,在33天的时间里,“蓝疆”在152米水深的海域,成功完成了6500吨导管架拖拉下水和2500吨平台组块吊装等作业任务——韩国历史上第一座海上平台经由“蓝疆”而屹立。2004年4月,惠州19-3/2插桩打桩的平台组块安装,还有旅大10-1、WHPB导管架安装工程、曹妃甸组块安装工程……这些辉煌的数字里都镌刻着“蓝疆”人的忠诚与坚贞。

刘克建一谈到惠州21-1导管架项目就激动得双眼噙满了泪花。2005年7月,在惠州21-1导管架海上安装中,当灌浆机打到第四根钢桩时灌浆机意外损坏了,维修或从塘沽再运一台来均来不及。刘克建灵机一动,他带领大家做了一个高2米、宽1.5米的大漏斗,40多名船员在38摄氏度的高温下,人抬肩抗,采用人工送灰的方式,连续奋战11个小时,输灰100多吨,最终完成了剩余5根钢桩的灌浆工作,保证了该项目的按期完工。甲板部的高立伟回忆着:“当轮到我进去时不得不带中呼吸器,不一会儿灰和汗水就搅混在一起流到我的眼睛里,睁都睁不开。出来后,浑身都结了灰块,脸上的灰十几天才洗干净。”

这就是“蓝疆”,实实在在,不加雕饰。

●思考题及答案要点

1.企业管理职能中基础管理的内容包括哪些?

①计划的基础工作。计划的基础工作是指企业的短期计划、运营计划以及基层的详细目标等管理工作。②组织的基础工作。组织基础工作是企业基本组织单元内部以岗位为中心的组织工作。③人员配备的基础工作。人员配备的基础工作指企业管理中人员选拔、岗位培训、岗位考核、工资报酬四方面的管理工作。④领导的基础工作。成为一名职业化的领导者,掌握作为领导的必备技能,特别是基础的人际技能。培养这部分基础的人际技能的工作,是领导的基础工作。⑤控制的基础工作。基本的控制包括基于信息管理的控制、基于计划/预算的控制、基于流程的控制等不同方法,以及包括质量控制、计量管理与控制、设备物资管理与控制等不同的基础性控制职能。在企业管理中,基本控制方法和控制职能是控制的基础工作。⑥决策的基础工作。决策基础工作是指那些为达到程序化决策和定量化决策目标,而必须完成的管理制度化、标准化、流程化、定量化等工作。

2.企业管理基础工作的发展演变历程是什么?

企业管理是伴随着企业从小作坊式、工厂制、公司制到现在的全球化跨国企业不断丰富和发展的,而在这个过程中,企业管理的基础性工作,总体来说可以用“点”、“线”、“面”、“体”四个发展阶段进行归纳。泰罗开创的科学管理方法,我们称其为“点”上的基础管理研究。福特公司开创以流水线生产为特征的作业模式后,这种以“线”为中心的基础管理方法在日本丰田公司得到了新的改进和提升,基础管理进入了一个新的发展阶段,即以准时生产、内外部协同为特征的,以“面”为中心的阶段。丰田制为代表的基础管理模式实现了制造领域上下游企业的协同,从“面”的角度提高了生产运营效率。随着20世纪90年代后信息技术的迅速发展,以信息技术为基础的ERP系统成为优秀企业基础管理必需的管理工具,管理就从丰田生产模式的“面”进一步深化为企业整体资源利用的“体”。

3.加强基础管理对中国企业有哪些重要的意义?

加强管理基础工作作为增强企业竞争力的重要手段,在基础管理方面常抓不懈,不断创新,才能使企业在各自的行业中占有优势地位。

中国企业与西方企业的发展阶段不同,在西方一些优秀公司已经非常成熟的基础管理体系,包括基本制度流程、计划预算系统、定量化决策分析、信息化建设等工作,对于大部分中国企业来说还只是一个开始。中国企业未来的成长可能需要从基础管理体系开始,通过基础管理的创新来带动企业核心竞争力的不断提高。

●推荐读物

1.杨杜:《现代企业管理理论》,中国人民大学出版社,2001年。

2.徐少青:《ERP改变中国》,机械工业出版社,2007年。

3.杨文士、焦叔斌、张雁、李晓光:《管理学原理》(第二版),中国人民大学出版社,2004年。

4.斯蒂芬· P.罗宾斯:《管理学》(第7版),中国人民大学出版社,2004年。

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