中国城市工业旅游开发的历程

四　中国城市工业旅游开发的历程

国外的成功经验表明，工业旅游作为一种高品位的旅游方式，有着广阔的发展远景，并会产生巨大的社会效益和经济效益。

随着我国旅游产业的高速升温，随着工业产业结构的调整和旅游业的蓬勃发展，工业旅游得到迅速发展，已成为旅游业产业链上一道亮丽的风景线，在旅游业与第一产业之间架起了桥梁，既为丰富优化我国的旅游产品、延长产业链条开辟了广阔的空间，又为促进工业经济结构调整、增加社会就业、提升工业企业的社会形象、增强工业企业产品的销售注入了新的活力。2005年国家旅游局正式公布了103家全国工业旅游示范点，这标志着工业旅游在中国已正式进入市场化运作阶段。近年来，工业旅游在我国许多地区蓬勃兴起，成为旅游行业的一个新亮点。

1．烟台：张裕葡萄酒博物馆的闻香识酒游

一滴酒穿越百年。创办于1892年的张裕公司，是中国第一个工业化生产葡萄酒的厂家。烟台开埠以后，中西文明在这里碰撞与交融。张裕酒文化博物馆也许能为工业遗产旅游提供一个思路。在这里，珍贵的老照片、古老的制酒工具以及早期酿酒场景，让悠悠往事漂流在时光的长河里。

从1992年开展工业旅游至今，这个酒博物馆累计接待游客近150万人次。2004年创下了几百万元营业收入，门票收入和来自纪念品、个性化葡萄酒销售以及餐饮业的收入各占一席。葡萄酒工业旅游以独特的文化魅力扩大了品牌的影响。利用当地良好的城市旅游资源，葡萄酒工业遗产旅游被纳入了烟台整个城市旅游的链条之中。

2．苏州：中新工业园与金鸡湖的工业公园游

苏州除了古典园林旅游资源之外，正在开辟现代工业旅游的新境界。以苏州中国－新加坡工业园区为主导、金鸡湖为原点的“工业旅游”新模式，正在吸引着成千上万的海内外游客，成为继苏州古城旅游后特别夺人眼球的一个新亮点。

以高新技术为主导、现代工业为主体的园区，奠定了与传统景点资源相异的新的旅游资源。苏州工业园区发展“工业旅游”，正是对应于苏州古城旅游的错位发展的考虑。金鸡湖作为“园区文章”的“文眼”，义不容辞地唱响园区旅游的第一声嘹亮歌喉，成为园区开往“工业旅游”春天的第一班地铁，送来了四面八方的游客。

3．吉林：中国一汽的汽车工业旅游

“一汽”位于长春市的西南部，面积13km²，距长春火车站8km，是1953年开工建设的“一五”时期国家重点建设项目，现已成为长春市的三大支柱产业之一，是长春市成为“汽车城”的主要因素。“一汽”能生产重、中、轻、微、轿、客6个系列550多个品种汽车，年产销量居全国第一，“一汽”现代化的生产线、50年的光辉历史和高知名度的品牌效应为长春工业旅游提供了宝贵的资源。为充分利用“一汽”的工业旅游资源，发展旅游业，促进第三产业发展，“一汽”于1990年成立了解放旅行社。目前，“一汽”年接待旅游者20万人次，旅游总收入达到2 000余万元。

“一汽”对外开放了卡车生产线、红旗轿车生产线、捷达轿车生产线，还开放了拥有毛泽东主席乘坐过的第一辆东风牌小轿车、邓小平在1984年国庆阅兵时乘坐的检阅车及江泽民、李鹏、胡锦涛、李岚清等中央领导和群众共同签名的“万人签名车”等中外名车在内的汽车研究所样车陈列室。“一汽”现已成为拥有30万人口的欧洲风格与中国传统风格相结合、中西合璧的汽车工业城，被称为中国的“底特律”。

4．马鞍山：“钢铁是怎样炼成的”钢铁旅游

长江岸边的安徽省马鞍山市是新中国成立后，在很短的时间内，依托钢铁产业从一个小小的村镇发展成的新兴工业城市。但是近年内，一条工业旅游线路正日益吸引着人们，那就是“钢铁是怎样炼成的”特色旅游专线。

马鞍山钢铁集团公司是中国特大型钢铁联合企业。“马钢”目前拥有当今世界先进的冷热轧薄板生产线、高速线材生产线、热轧大H型钢生产线和火车车轮轮箍生产线，形成了独具特色的“板、型、线、轮”产品结构，产品出口到48个国家和地区。“马钢”有东南亚最大的火车车轮轮箍厂，我国第一只国产轮箍诞生于此。“马钢”还拥有全国四大露天铁矿之一的矿山、名列全国第三的2 500m³大高炉、我国引进的第一条高速线材轧机生产线、具有国际先进水平的我国第一条热轧大H型钢生产线等。

自1999年11月起，马钢集团充分发挥本企业优势，精心设计，面向广大在校大、中、小学生及社会各阶层人士，在全市独家隆重推出工业旅游热线——钢铁是怎样炼成的。该线路内容丰富多彩，通过参观，可使广大游客充分领略现代工业气息，直观钢铁冶炼过程，了解钢铁工业采矿—烧结—炼铁—炼钢—轧钢的生产流程，增强对钢铁科普知识的感性认识。

“钢铁是怎样炼成的”科普观光工业旅游热线自推出后，深受社会各界欢迎，在双休日、寒暑假期间十分火爆，迅速成长为马鞍山旅游业的一条特色品牌线路，并得到国家旅游局的好评。马鞍山市教育局还将该路线指定为学生德育教育和社会实践的一项重要活动内容。

2004年8月初，中国国家旅游局将马鞍山“钢铁是怎样炼成的”旅游线路正式确定为首批“中国工业旅游示范点”之一，成为中国工业旅游的样板。

5．齐齐哈尔：“中国一重”机器物语的旅游经济增长点⁽⁶⁾

（1）高贵出身

被周恩来总理誉为“国宝”的“中国一重”，位于齐齐哈尔市富拉尔基区，是我国“一五”期间由苏联援建的156项重点建设项目之一，也是亚洲最大的重型机器制造企业。“中国一重”有亚洲最大的12 500吨水压机生产作业的场面，有为国民经济提供先进成套技术的先进装备，更有50年的文化底蕴，所有这些都对游客有着巨大的吸引力。

（2）企业旅游开发大投入

正由于意识到了工业旅游的吸引力，“中国一重”加大投入，逐步开始尝试工业旅游的开发建设。自2003年来，企业旅游投入近千万，对生产现场、部分生产设备和以毛主席塑像为主体标志的厂前广场进行了改造，修建了“中国一重”宾馆、餐厅，“中国一重”展示厅、厂房等一批工厂设施，还成立了“中国一重”旅行社，以不断满足游客们的需求。

（3）工业旅游大丰收

“中国一重”的第一个景点——毛主席塑像，不锈钢塑像高达17．7m，建于1969年，是国内最大的一座毛主席塑像，这是由“中国一重”自己设计制造的。在水压机车间，游客们可以看到上万吨水压机的工作场面——水压机压钢铁时，就像人揉面粉一样轻松，这将让游客们领略到机械的力量。在冶金设备车间与装备现场，游客们还可以看到各种大型设备及高精尖设备，大型设备的组装，为游客们提供了完整、直观的工业生产场面。通过身临其境的体验，更能深切感受到民族工业的魅力。来“一重”参观的游客中，以国内外机械制造行业人士、各大中院校学生、机关企事业单位的职工为主。其中，学生游客多是机械装备相关专业的学生，他们到现场亲眼目睹书本上介绍的知识，印象更为深刻。

随着黑龙江省旅游多元化发展，多数游客对工业旅游充满了好奇心。开办工业游让“中国一重”获益匪浅，“中国一重”一年的旅游收入就达800万元。2003年，“中国一重”被国家旅游局命名为首批全国103家工业旅游示范点。

（4）工业旅游带来的附加值

旅游旺季时，“一重”平均每天接待游客近千人，工业游月收入达到六七十万元。自2003年“一重”开放“装备工业旅游区”至今，吸引了大批国内外游客，年接待游客达15万人。开展工业游还使企业餐厅、宾馆、旅行社等相关部门效益大增，年收入500万元，是以前的数十倍。曾有些游客参观了“一重”后，回去向自己公司介绍“一重”强大的生产能力，该公司一下子就与“一重”签订了几千万元的合同，工业游给企业带来的关联效应十分明显。另外，通过开展旅游缩短了企业与客户间的距离，让他们看到了企业文化及企业员工的精神面貌，不出家门便获得了更多的发展机遇。

工业游也提高了“一重”的知名度，2003年末，由广东省深圳市委组织的200名离退休老干部来“中国一重”参观。这些老干部很多都是从黑龙江走出去的，当一座座如同擎天巨人般的大型机械出现在老干部们的眼前时，他们惊叹不已。老干部说，看到我国有生产能力如此巨大的重工业企业，一股强烈的民族自豪感油然而生。他们表示，回去后一定把自己看到、感受到的情况讲给身边人听，让更多人来“中国一重”参观，来了解老工业基地。

结　　语

中国未来发展工业旅游的潜力与机遇：（1）工业旅游资源丰富，为工业旅游产品开发、工业旅游业发展提供了雄厚的资源基础。（2）工业旅游潜在市场巨大，它已成为推动我国工业旅游发展的直接动力，许多工业企业旅游的大门是由游客推开的，而不是企业主动打开的。（3）旅游经营管理经验成熟。中国旅游业发展历经几十年的经验积累以及国外工业旅游开发的成功理念，为工业旅游产品开发与项目经营提供了丰富的经验，这极大地缩短了产品旅游发展的启动阶段，并使之直接步入了热潮发展阶段。（4）中国经济形势及旅游发展形势良好，奠定了工业旅游业发展优越的宏观条件。因此，抓住机遇，大力发展城市工业旅游，必将为城市旅游发展带来新的增长点。在我国工业发达的上海、无锡、南京、铜陵等城市，已经有越来越多的工业企业开始形成了自动开发工业旅游资源的意识。如上海的江南造船厂旅游项目改造、南京晨光机械厂旅游项目开发、长安汽车厂旅游项目开发、无锡北门仓工业遗产旅游开发、以铜陵炼铜遗址为核心的铜陵旅游开发等都已经进入到了规划开发的阶段，相信未来中国的城市工业旅游开发定能够伴随中国旅游产业的大发展而获得更多的发展机遇。

【注释】

(1)陈业玮，戴道平．浅析工业旅游的基本特征．技术经济与管理研究，2003（2）

(2)吴相利．中国工业旅游产品开发模式研究．桂林旅游高等专科学校学报，2003（6）

(3)1英亩≈4 047m²。

(4)1英里≈1 609m。

(5)英国工业旅游景点开发管理案例研究．http://www.gotoworld.net/resource/915374042.html

(6)“一重”投千万开发工业旅游开辟经济新增长点．黑龙江晨报，2006－05－18