【摘要】：北洋海军的建设_李鸿章的事迹北洋海军的基地建设：甲午海战前，形成了大沽、旅顺、威海卫三大基地设施。北洋海军的交通设施：为了保障兵力运输、调运和加强后勤保障等，1894年前，全国沿海共修建了400千米的铁路。到了1888年，北洋海军正式成军时共有各种舰艇43艘，总排水量4万多吨。
北洋海军的建设_李鸿章的事迹
北洋海军的基地建设：甲午海战前，形成了大沽、旅顺、威海卫三大基地设施。基地周边重兵防守、重炮护卫。旅顺、大连、威海、刘公岛、山海关、大沽口等地的海防炮台火炮数量、先进程度都处于世界领先水平。
北洋海军的通信设施：清政府自1879年开始架设了天津到大沽、北塘海口炮台的电报设施，其后，又架设了天津—镇江—上海、天津—通州—北京、北塘—山海关、山海关—沈阳—营口—金州、沈阳—吉林—珲春、烟台—威海等线路，保障了北洋海军基地与清政府、李鸿章总督府所在地天津的通信畅通。
北洋海军的交通设施：为了保障兵力运输、调运和加强后勤保障等，1894年前，全国沿海共修建了400千米的铁路。
到了1888年，北洋海军正式成军时共有各种舰艇43艘，总排水量4万多吨。其中，世界级先进铁甲舰2艘、巡洋舰7艘、炮舰6艘、鱼雷艇6艘、练习舰3艘、远洋舰1艘。1889年，美国海军部长本杰明·富兰克林·特蕾西在他的一份年度报告中称，清海军实力在世界上排在英国、法国、俄国、德国、荷兰、西班牙、意大利、土耳其之后，而排在美国、日本之前，列世界第九位。
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