金融物流监管指标分析

从理论上讲，第三方物流企业控制融资企业质押物的准则，就是帮助银行等金融机构确保质权成立的有效性，还要确保银行等金融机构对实际货物占有的有效性，同时降低融资企业的融资成本，提高物流服务的快捷性。金融物流监管属于多目标决策，要求银行等金融机构和第三方物流企业制定出一套满足多方需求、针对性强的监管方案。

事实上，金融物流监管绩效评价不仅要满足融资企业的物流需求目标，还要满足银行等金融机构对质押物的监管目标，以及第三方物流企业自身发展的盈利需求目标。本书通过金融物流监管绩效的4个一级指标和12个二级指标，明确区分各指标的相对重要性和指标的影响程度，使得不同指标对评分等级的隶属度达到客观、全面与定量化，实现定性与定量指标相结合，使得金融物流监管绩效评价指标体系具有明显的多层次性特点（如表5.1所示）。

表5.1　金融物流监管绩效评价指标体系

1.评价方法

AHP法（即层次分析法）是金融物流监管绩效评价指标体系常用的分析方法之一。该方法的精髓在于将各指标分析的过程层次化，能够把相关影响因素分为三个层次，并以此为基础实现定性分析与定量分析的相互结合。本书将金融物流监管绩效评价指标体系分为不同层次，运用模糊数学计算方法将各指标定量化，然后运用公式求出各指标的相对权重及其隶属度关系，从而达到综合客观评价的目的。

其中，综合模糊评价法主要是以模糊数学为前提条件，把一些不易定量化以及边界定义不清楚的指标进行定量化处理，继而根据各个影响因素的隶属度等级对其进行综合评价。该方法的精髓在于将各个影响因素逐对进行比较分析，从而形成独特的评价数值，因而具有相互独立性，不易受其他评价因素的干扰。

2.金融物流监管绩效评价指标体系

金融物流监管系统属于多样性结构，评价目标涉及经济、物流、融资等诸多方面，彼此之间相互联系，相互制约。因此，金融物流监管绩效评价就是一种在多方面因素交叉影响下的综合性评判。构建金融物流监管绩效评价指标体系时，就要综合评价过程的整体性、综合性和多学科的相互交叉性，并对各个影响因素进行独立分析与评价。

本书结合金融物流监管绩效评价指标体系的调查分析，本着涵盖所有金融物流监管绩效评价因素的原则，将影响金融物流监管绩效评价的各个因素划归为4个一级指标（F1 ～ F4）和12个二级评价指标（S1 ～ S12）。