火星探测60年

1997年7月4日，美国“火星探路者”号探测器在火星着陆，当时，数百万美国电视观众在电视机前焦急地等待着“火星探路者”号从火星传回的震惊世界的新发现。但令人遗憾的是，“火星探路者”号在火星上着陆和“外来者”号火星车在在火星上行驶的镜头虽已向广大观众播放，但另一个震惊世界的场面并未向观众公开播放：摄像机的镜头上清晰地出现一艘酷似地球上的诺亚方舟的高大船体，它半埋在很像一片沙滩的地方，旁边是“外来者”号火星漫游车。

图127-1：1997年7月4日，美国“火星探路者”号探测器在火星的“阿雷斯·瓦利斯”平原地区着陆，在那里发现并拍下火星诺亚方舟，近旁是“外来者”号火星漫游车。

NASA科学家立刻接到一道极严格的命令：“在官方当局尚未决定向社会公众发布这一令人难以置信的震惊世界的新闻之前，必须守口如瓶。”

然而，NASA的一名研究员却把这张“火星诺亚方舟”的照片转交给一个天文学家小组负责人。这位主管天文学家认为，美国“火星探路者”号探测器传回的“火星诺亚方舟”照片是昔日的火星上曾发生自然悲剧的最有说服力的佐证：火星上曾一度发生类似《圣经》中所描述的那种大洪水悲剧，这场大洪水给火星上的类人智慧生命——火星人带来空前的浩劫。

科学家们认为，火星诺亚方舟的发现不仅证实了发达的火星文明的真实存在，而且证明了火星上大水灭世大劫难悲剧的发生和发展正如《圣经》中所描述的那样，跟地球史前发生的大水灭世悲剧一样，火星曾一度被可怕的大洪水吞没。

发现火星诺亚方舟的地点位于1997年7月4日美国“火星探路者”号探测器着陆后，“外来者”号火星漫游车离着陆的探测器不远的地方，这里被称为“阿雷斯·瓦利斯”平原。行星考古学家根据探测器传回的图像上的火星岩石的颜色和形状判断，在很久很久以前，火星上的江河大川曾星罗棋布，水资源极为丰富。

图127-2：在久远过去的火星上江河大川曾星罗棋布，水资源极为丰富——今天留下的这些宽阔干涸的河道就是有说服力的见证。

此外，从传回的火星表面照片中，还能清楚地分辨出一些同周围许多湖泊相连的凹陷的河床，当火星上的大洪水消退后，湖水渐渐蒸发掉。专家们通过计算和研究确知，火星上这场大洪水的殃及面积达数千平方千米，洪水深度达几百千米。科学家们今天才如梦方醒：为什么火星是绣红色的。原来，这颗以“红色行星”闻名的火星表面经历过漫长的宇宙演化后逐渐锈蚀成锈红色。

接着，“火星探路者”号探测器借助ɑ质子X射线分光计对火星诺亚方舟的化学成分进行光谱分析。分析结果表明，火星诺亚方舟是用树木建造的。令人不可思议的是，火星诺亚方舟的精确尺寸跟《圣经》（旧约全书）中所描述的地球上的诺亚方舟的尺寸完全一样：船体长137米、宽23米、高14米。

可见，火星诺亚方舟的大小跟地球诺亚方舟完全吻合。这一新发现和所面对的现实使科学家们走进死胡同，进而提出如下一系列使人意想不到的假说：

假说一，有可能，火星诺亚方舟在天文学的尺度上如此之小，跟《圣经》中所说的诺亚方舟如此相像纯属巧合。

假说二，决不应把在世界许多民族中广为流传的关于“大水灭世”的传说视为不可能的神话，其实，在火星的历史上就曾发生过这种“大水灭世”的悲剧。

假说三，倘若一切果真如此，那么，通常被崇拜为今天生活在地球上的所有人的始祖的诺亚一定是火星人。

假说四，大洪水过后，古代文明几乎全部从火星上消失了，诺亚的后代便发明了宇宙飞船，不久便离开文明已不复存在的火星。

假说五，诺亚的后代乘宇宙飞船从火星移居到地球上，在地球上的大洪水来袭之前，他们便建造了地球上的诺亚方舟。

2011年7月，由美国和土耳其探险家组成的10人考察队在土耳其境内的亚拉腊山山顶发现地球上的诺亚方舟的遗迹。

图127-3：这是美国和土耳其联合考察队在土耳其境内的亚拉腊山的山顶发现地球上的诺亚方舟的遗迹。

图127-4：这是土耳其飞行员从2133.6米高空拍下的诺亚方舟遗迹的轮廓照片。

图127-5：全球大洪水来袭前很长时间，诺亚便组织人们抓紧建造诺亚方舟，从而使地球人种和物种得救并一直延续至今。

地球诺亚方舟的发现从史实上进一步证实了《圣经》中关于全球大洪水和诺亚方舟的传说是真实事件。

然而，事实上，昔日的火星发生了什么？火星上究竟发生怎样的“世界末日”大悲剧使文明毁于一旦？火星文明彻底毁灭了吗？……这一个个扣人心弦和发人深省的问题把我们带到火星久远的过去。