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国际贸易术语概念及种类

时间:2022-02-09 理论教育 版权反馈
【摘要】:贸易术语又称价格术语或价格条件,是指用一个简短的概念或英文缩写字母来表示商品价格构成,说明交货地点,确定风险、责任、费用划分等问题的专门用语。卖方支付将货物运至目的港所需要的运费和其他费用,但交货后货物灭失和损坏风险转向买方。卖方承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。(十)DEQ,即目的港码头交货,是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置,不办理进口清关手续,即完成交货。

四、国际贸易术语概念及种类

贸易术语又称价格术语或价格条件,是指用一个简短的概念或英文缩写字母来表示商品价格构成,说明交货地点,确定风险、责任、费用划分等问题的专门用语。它是在长期的国际贸易实践中产生的,在实际业务中广泛运用,对于简化交易手续,缩短洽商时间和节约开支费用都有重要的作用。它有13个种类。

(一)FOB(Freeonboard),即装运港船上交货,是指当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。买方负责货物运至目的港所需要的运费并承担货物自该起点的灭失或损坏的一切风险。

(二)CFR(Cost and Freight),即成本加运费,是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方支付将货物运至目的港所需要的运费和其他费用,但交货后货物灭失和损坏风险转向买方。

(三)CIF(Cost,Insurance and Freight),即成本加保险、运费,是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方负责办理保险和支付将货物运至目的港所需要的运费和其他费用,但交货后货物灭失和损坏风险转向买方。

(四)FCA(Free Carrier),即货交承运人,是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。买方承担在指定的交货点将货物交付承运人之后的一切费用和风险。

(五)CPT(Carriage Paid To),即运费付至,是指卖方向其指定的承运人交货,卖方还须支付货物运至目的地的运费。而买方承担交货后的一切风险和其他费用。

(六)CIP(Carriage Insurance Paid To),即运费、保险费付至,是指卖方向起指定的承运人交货,卖方还须支付货物运至目的地的运费和保险费,而买方承担交货后的一切风险和其他费用。

(七)FAS(Free Alongside Ship),即装运港船边交货,是指卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货。买方从那时起承担一切的风险和费用。

(八)EXW(Ex Works),即工厂交货,是指当卖方在其所在地点或其他指定地点(如工厂、工场或仓库等)将货物交给买方处置时,即完成交货。买方收到货物后负责一切风险和费用。

(九)DES(Delivered Ex Ship),即目的港船上交货,是指在指定的目的港,货物在船上交给买方处理,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货。卖方承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。

(十)DEQ(Delivered Ex Quay),即目的港码头交货,是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置,不办理进口清关手续,即完成交货。卖方承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。

(十一)DAF(Delivered At Frontier),即边境交货,是指当卖方在边境指定的地点和具体交货点,在毗邻国家海关边界前,将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置,办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时,即完成交货。

(十二)DDU(Delivered Duty Unpaid),即未完税交货,是指卖方在指定的目的地将货物交给买方,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。卖方承担货物运至指定目的地的一切风险和费用,但不包括在目的国进口所需的任何税费。

(十三)DDP(Delivered Duty Paid),即完税后交货,是指卖方在目的地办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交予买方,完成交货。卖方承担将货物运至目的地的一切风险和费用。

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