【摘要】：具体方案是在市区构建一个“日”字加放射结构的快速路网络。项目包含龙江路、长虹路、城北干道三条路段,总长度28252米,规划红线宽80米。龙江路沪宁高速至城北干道段高架道路为双向6车道,宽25米;地面道路为双向6车道,宽38米;道路两侧各建设21米宽的林带。项目总投资约380000万元,建设期暂定为2006年8月至2008年7月,运营期25年,自竣工验收合格交付使用日起至2033年12月止。
一、项目的整体规划
常州市政府根据该市城市空间发展格局和交通特点,规划构筑“与现代化城市相适应的客运快速化、货运物流化、智能型综合交通系统”,优化道路网络结构。具体方案是在市区构建一个“日”字加放射结构的快速路网络。常州市高架道路(一期)项目是该方案的近期实施内容,由常州市建设局负责对投资、设计、建设、运营及移交的主体实施一体化公开招标,按照BOT方式运作。
二、项目的基本情况
项目包含龙江路、长虹路、城北干道三条路段,总长度28252米,规划红线宽80米。其中龙江路段自沪宁高速公路薛家互通出入口起,向南至常金线后继续向南延伸,跨越新京杭大运河后至长虹路止,长15315米;长虹路段西起龙江路,东至常武路,长8000米;城北干道段西起龙江路,东至通江大道,长4937米。龙江路沪宁高速至城北干道段高架道路为双向6车道,宽25米;地面道路为双向6车道,宽38米;道路两侧各建设21米宽的林带。其他路段高架道路均为双向6车道,宽25米;地面道路均为双向6车道,宽40米;除武进区段道路两侧各建设7.5米宽的林带外,其他路段道路两侧各建设20米宽的林带。项目总投资约380000万元,建设期暂定为2006年8月至2008年7月,运营期25年,自竣工验收合格交付使用日起至2033年12月止。
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