具体研究项目

四、具体研究项目

数量众多的大学生有着庞大的消费需求，因而造就了一个庞大的服务业为主的市场，也为失地农民提供了大量的就业机会。然而，失地农民通过什么来谋生？从事着这些服务业的是些什么人呢？

1．失地农民何以谋生

（1）怪现状之“黑”车

在大学城的各车站附近，总能看到下图这样的“一字长龙”。其中以QQ（奇瑞）车为主，还有一些面包车。司机以青壮年男性为主，都站在车旁等着来坐车的乘客。有些较为主动的还会喊着“火车站8块一个”之类的话来拉人，还有女性在旁帮忙拉人。这些就是所谓的“黑”车。他们是“黑户”出租车，没有执照也没有计价表，都是上车前约定的便宜的“一口价”。

与司机的访谈中了解到了他们的身份，他们都是当地农民，拆迁之后回迁到政府的经济适用房，除了住房之外每人还有1．5万元的补贴，但是老人和小孩没有。地没了，一家老小要吃饭可是没有了经济来源，于是就“贴上家底买最便宜的车”，所以这些黑车基本上都是QQ和面包车。开车的服务对象要多一点，“在整个大学城范围内，几乎都有人坐车”。

尽管这样，他们一天从早忙到晚也只能赚个三五十块钱，还有可能被交警、城管罚款。他们对于现在这种生活状态也非常无奈。

经济适用房一层的门面房都不是当地农民在经营，而是外地人，仙林大市场里面的也都不是这些农民，说到这，被访者说道：“谁都愿意去干，关键我们当地人不会弄。”而且所有的门面房都是管委会的，所以他们也不能通过收取租金来谋生。看得出，他们也很想去门面房做一做生意，毕竟，那要正规得多，也不用担惊受怕。

问题问得差不多的时候，似乎来了城管，车子一辆辆发动起来，走了。失地农民家庭中的男性以此为生，那么女性呢？

（2）怪现状之“黑”住宿

走在大学城社区里，经常可以看到各年龄段的妇女，或坐或站，一人一牌，上面清一色地写着“住宿”两个大字。特别是沿着仙林大市场的那条路，大概每隔5～10米，就站着一个妇女，冒着烈日撑伞站在路边（下图所示），手里拿着写有“住宿”两个字的小木牌，问着来往的行人是否要住宿。

我随机问了其中几个妇女，她们果然也都是当地农民，现在把家里分得的经济适用房分成单间，供学生住宿用。这些“黑”住宿也相当廉价，平时20～30元一天，到了周末也就50元一天，价钱还能再商量。

2．社区内的服务业是哪些人在从事

难道真的是外地人在门面房做生意吗？带着这样的疑问，笔者来到了仙林大市场，即城管委建造的正规市场。仙林大市场里有各种各样的店铺，餐饮店、服饰店、日用品店、电子产品店等，里面的店铺完全对应了学生的市场需求，可见，这些商户对于这里的学生市场还是非常敏锐的，而且每家店铺都有正规的营业执照。

笔者上午10：30到达市场的时候，大多数店面还是大门紧闭，走访了几家已经开了门的经营不同品种的商户，黑车司机的话得到证实，他们基本都不是当地人，因为要从外面坐车过来，所以仙林大市场的店铺一般要到中午以后才开门。

整个大学城中类似的这种服务业提供了大量的就业机会，然而失地农民却没能把握住这些机会，反而去从事那些非正规的黑色职业。不过这些职业确实除了有风险、回报低之外，是不需要什么经营技巧之类的技能的。