桥涵设计内容

7．1．2　桥涵设计内容

立交区的桥涵设计内容有：①桥涵位置选定；②桥梁结构类型选择；③桥梁结构设计。桥涵结构设计内容较多，本书不加叙述。

1）桥涵位置选定

立交区的桥涵位置不像路线上桥涵位置那么易于选定。它涉及的内容广泛，往往会成为制约立交线形及其他工程的重要因素。因此，桥涵位置的选择要在立交的总体设计之前予以完成。

立交区内的跨线桥是指主线与被交路相交而设的跨越线路桥梁，其位置多由主线及被交路的位置而定，当被交路存在规划、改建等内容时，要考虑到被交路线移位的可能性，应能使建起的跨线桥在设计年限内满足主线及被交线的使用要求。

匝道桥是指匝道与主线或被交路相交而设的桥梁，其位置的选定在进行线位数据设计时就应该完成，这就要求在选定匝道线形时要注意桥梁实施的可能性与经济性。

立交中其他的桥梁是根据地形、地物及路网的布局要求而设的，如立交区有时还会有跨越沟渠的桥梁、为非机动车而设的通道桥等。

立交区内的涵洞设计除考虑正常的设计要求外，还要兼顾整体立交区的综合排水功能而设。

2）桥梁结构形式选择

跨河桥梁往往只注重安全与经济。由于功能不同，立交中跨线桥或匝道桥选择的桥梁形式不但要求结构美观实用，还要保证桥下的功能、视距及侧向净空的要求。

立交区的桥梁选型一般遵行以下原则：

（1）争取不在路基范围内设墩、台。

（2）保证线路的视距要求。

（3）保证线路的侧向净空要求。

（4）能兼顾其他功能时争取不再另设桥涵构筑物。

（5）重视桥型美观，使桥梁与立交具有较好的景观效果。

3）桥梁设计时的主要注意事项

立交设计区内桥涵设计除注意上述的内容外，设计时还应注意其与平面线形的结合，对不规则平面线形上的桥涵往往会存在不规则的上部结构，这样就存在桥涵的特殊设计，特殊设计后的桥涵上部结构应能确保平纵线形的要求，同时又是最经济、最美观的。