自动变速器的基本检查

时间：2022-11-06 百科知识版权反馈

【摘要】：节气门开度检查主要用于检查发动机输出功率是否在规定值范围内。拉索的松或紧是由于车身和自动变速器相对位置的移动所造成的，应及时检查与调整。超速挡控制开关的检查用于检查自动变速器是否能正确地从4挡变换为3挡，或从3挡变换4挡。

任务一　自动变速器的基本检查

【实训操作】

实训器材及工量具准备：

1．一辆完好的装备自动挡的汽车。

2．三角枕木。

3．毛巾。

实训内容：

1．自动变速器油平面的检查。

2．节气门开度检查。

3．节气门拉索（杆）检查。

4．发动机怠速检查。

5．空挡启动开关检查。

6．超速挡控制开关检查。

实训要求：

1．车子所停路面平坦。

2．车子各部机件齐全有效。

安全提示：

1．认真接受实习前的安全知识教育，注意人身和汽车的安全。

2．使用三角木固定好汽车。

3．启动发动机时注意挡位所在位置为P或N挡。

4．试验人员应具备驾驶执照。

5．场地通风良好。

实训步骤：

一、自动变速器油平面的检查

将汽车停放在平坦的地方，启动发动机，使油温上升至70℃~80℃。在发动机怠速状况下，将操纵手柄从P位至L位逐挡稍微停留一下，再返回P位，然后拔出油尺查看液位是否在规定的范围内（本田车规定发动机熄火时检查）。液位面过高：可能使油从加油管或通风管喷出，严重时使机罩内起火；控制阀体上的排油孔被阻塞，排油不畅，影响离合器、制动器平顺分离，换挡不稳。液位面过低：由于自动变速器油过少会使离合器和制动器打滑，加速性能变坏，行星齿轮系统润滑不良。

二、节气门开度检查

节气门开度检查主要用于检查发动机输出功率是否在规定值范围内。其检查方法是：将加速踏板踩到底，节气门应该全开。否则，高速大负荷时，功率输出不足，汽车达不到最高行驶速度；由于加速性能变差，影响强制低挡投入工作的时间早晚。处理的方法是对传动系统进行调整。

三、节气门拉索（杆）检查

节气门全开时，节气门阀的拉索标记距其套管的距离为0 mm～1 mm。拉索的松或紧是由于车身和自动变速器相对位置的移动所造成的，应及时检查与调整。调制方法如下：将加速踏板踩到底，检查节气门，此时应该完全打开。如果节气门不完全打开，应该调整加速踏板拉杆；继续踩着加速踏板，松开调节螺母；调整外拉索，使橡皮套末端与拉索挡块距离符合标准。

图6-1　节气门拉索的调整

限位标记进入套管，说明节气门阀的拉索过紧，节气门阀过早地打开，致使车速异常高时才能换入高速挡，使换挡点滞后。限位标记距套管过远：说明节气门阀拉索过松，节气门阀过晚工作，致使车速在异常低速时才能换上高速挡，使换挡点提前。

图6-2　超速档开关的位置

四、发动机怠速检查

怠速检查用于检查变速杆处于“N”或“P”挡位时，发动机转速是否在规定值范围内。变速杆位于N挡位时，发动机应在怠速工况下工作，空调未打开时，怠速转速在600～800r/min。若怠速过低，挡位转换时，由于动力不足，轻则引起车身振动，重则发动机熄火；若怠速过高，变速杆位于D、R位，不踩油门即“爬行”，换挡时发动机出现冲击和振动，可能是怠速失调或空调系统未关。对功率大的发动机或空车来说，有点轻微的“爬行”是正常的。

五、空挡启动开关检查

空挡启动开关的检查首先要检查手柄和手动控制阀的位置是否对应，以确保在P及N位能启动发动机，而其他位置不能启动发动机，否则应对空挡启动开关进行调整。一般是在N位时，变速器上的控制拉臂应与地面垂直，其调节位置因车而异。

六、超速挡控制开关检查

超速挡控制开关的检查用于检查自动变速器是否能正确地从4挡变换为3挡，或从3挡变换4挡。当自动变速器油的温度正常（50～80 ℃）时，将发动机熄火，打开点火开关，接通超速挡（O/D）开关，查听变速器中的电磁阀有无动作声，再进行路试，当接通（O/D）开关时，车速应有明显提高。

【工作页】

一、填空

1．自动变速器的基本检查包括________、____________、

2．____________、____________、____________和____________检查等。

3．油平面检查要做的准备工作是____________________________。

4．节气门开度检查的内容是________________________________。

5．对六缸发动机，怠速一般为____________________________。

6．空挡启动开关的正确位置是____________________________。