结合上述设计理论，通过调研分析，本节将结合设计实例“海狼号”游艇的设计过程对游艇造型设计进行更具体的解析。在此需要指出的是：游艇设计首先要结合船舶原理，不能凭空臆想，严格意义上需要参照母型船，分析主尺度，最终确定型线值。游艇的外观设计会根据艇的大小、设计速度和用途功能的不同而有所区别。
1）“海狼号”设计定位
“海狼号”的定位是一艘60ft豪华商务游艇。借助于对现有产品的分析，经过大量的市场调研发现，法拉帝游艇的品牌形象更加契合于“海狼号”的设计定位。设计一艘充满商务气息的游艇，只是分析游艇造型特征是不够的，还需深入研究商务游艇的造型法则，为此设计人员对法拉帝集团旗下的所有型号游艇（见图2-18）做了综合的分析。
图2-18 游艇特征提取分析
对法拉帝游艇外观造型特征进行提取分析，从最后统计可以看出，法拉帝12款游艇平均高长比为0．194，平均船室船长比为0．676，高长比都在0．18以上，其中有5款都在0．2之上，7款在0．19之上。法拉帝游艇作为商务艇的代表，在追求稳重、大气的基础上，还考虑到了空间舒适性，因此船型都较高。
绘制的特征规律可以总结如图2-19所示。
考虑到“海狼号”的主尺度，总长为60ft，最终选择尺度较为接近的法拉帝新款65ft游艇（见图2-20）作为母型船参考。在造型上，其高长比，主要轮廓线确定了这艘船在整体上具有明显的商务特征，其中在侧面特征中，它采用了新一代的舷窗——“海上之窗”，这是一种“高强度水晶玻璃”，新颖的材料既符合结构强度的要求，又满足了造型的创新性，同时在空间上满足了客户在船舱内欣赏海景的要求。
图2-19 法拉帝游艇造型特征规律总结
图2-20 法拉帝新款65犳t游艇外观
2）设计目标解析
法拉帝65ft游艇的船型造型特点如下：船壳造型现代、大气、稳重，起伏的船舷线为这份稳重又增添一丝活力。为了保留大气的现代感，需要保证船室前窗线与水平线的夹角在25°之上，后侧支柱夹角在45°以上；此外为方便设置上层甲板空间，由船室前窗线向后过渡的线条应是平缓而悠长的。这样整个船室就显得高挺和宽敞，带有端庄稳重的气质，同时为了增加速度感，在飞桥与船艏线增加衔接，不仅保持视觉的延伸，而且显得更加灵动。
3）草图描绘
基于前期的设计分析，在方案设计阶段要先从意象出发，按照设计者对于法拉帝品牌的理解寻找合适意象作为游艇出发点，在经过多次对比评价后最终确定了方案概念（见图2-21）。方案的主要意象特征通过前窗和船室舷窗造型特征实现，辅助以流畅的横向线条，比如船舷线、舭折线和船室顶面线，船室和船壳同样采用大舷窗，整体呼应。船壳舷窗的主要意象特征得到保留，另外对游艇进行的调整也使其更好地与整体轮廓相匹配。
图2-21 “海狼号”草绘方案
4）方案优化
在方案修改阶段既要保持初步方案的造型意象又要使方案更为合理。在保证船室顶面线、船舷线、船艏线、舭折线和船室舷窗线等主要线条正确的情况下，进行微调，同时更加注重细节，而且船壳部分也进行色彩加工。
为了使方案更具备合理性，就要考虑造型工艺、人机工程学等因素。在造型工艺上，初步的方案分为：成型，船壳一体成型，其中船室需要以侧面舷窗为界限分成两部分成型以保证前窗部分在开模时候的结构强度，后面支撑部分也需要单独制作再黏结上去；考虑人机工程学，船室与船壳的相对位置，在建模时一定要严格控制，需要考虑到行人的安全性和舒适性，保证两侧走廊的宽度符合人机工程学的要求（见图2-22）。
图2-22 “海狼号”俯视图
5）效果展示
经过建模、加材质，可以得到多个角度的游艇效果图（见图2-23），这样也更方便与客户进行沟通。
图2-23 “海狼号”最终效果图
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
