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钻床总装配

时间:2022-10-20 百科知识 版权反馈
【摘要】:1—底座;2—托架;3—立柱;4—电机;5—防护罩;6—电机皮带轮;7—升降支架;8—手柄;9—丝杆;10—导向支架;11—主轴;12—主轴皮带轮;13—套筒;14—主轴箱;15—升降螺母;16—齿轮轴主轴箱各孔去毛刺并清洗干净,孔内涂机油。将下罩放在主轴箱的上平面上,轴承座用铜棒及专用夹具敲入主轴箱的φ60mm的孔内,然后将皮带轮部件用铜棒及专用夹具敲入轴承座内并敲实。试车应达到30min,如有振动一般是皮带轮摆动超差。

子任务八 钻床总装配

一、任务

任务示意如图8.7所示。

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图8.7 总装配

1—底座;2—托架;3—立柱;4—电机;5—防护罩;6—电机皮带轮;7—升降支架;8—手柄;9—丝杆;10—导向支架;11—主轴;12—主轴皮带轮;13—套筒;14—主轴箱;15—升降螺母;16—齿轮轴

二、任务准备

夹具:J02/Z4012A—367、J02/Z4012A—104。

量具:表座、百分表。

其他:机油、汽油、棉纱等。

三、任务实施

(1)将指针、φ6mm圆柱销装入φ32H7孔端面上,伸出长度按图纸要求而定。

(2)主轴箱各孔去毛刺并清洗干净,孔内涂机油。将下罩放在主轴箱的上平面上,轴承座用铜棒及专用夹具敲入主轴箱的φ60mm的孔内,然后将皮带轮部件用铜棒及专用夹具敲入轴承座内并敲实。

(3)用主轴组件试配箱体孔,使之配合松紧均匀,否则需对箱体孔相贯部位进行修刮。

(4)将齿轮轴组件装入φ32H7孔内,使之与套筒上的齿啮合,达到旋转齿轮轴松紧均匀。

(5)将上述两部件拆下清洗,然后在配合处涂机油并重新装入孔内。箱体上拧入M6柱端紧定螺钉,以锁紧齿轮轴。

(6)弹簧盒装入箱体孔内,弹簧装入弹簧盒内,使之与齿轮轴头部连接,转动弹簧盒,上紧弹簧,然后用M6紧定螺钉将弹簧盒固定。

(7)将装好的总成再装入底座组件上,用锁紧机构将其锁紧在立柱上。

(8)安装升降支架组件及导向支架组件,用螺钉拧紧。

(9)取下星形手把装上弹簧和压盖,上罩罩在压盖上,用圆螺母拧紧,最后装上星形手把,打入销子。

(10)刻度环上装入铜片及拧入手把,使刻度环锁紧在齿轮轴上。

(11)将电机组件装入箱体孔内,并用两个锁紧螺钉把手锁紧。

(12)用刮削的方法找正主轴轴线与工作台的垂直度,左右0.02mm,前后0.06mm。

(13)喷漆。

(14)将铭牌、转速牌、商标牌用铆钉铆接在箱体及上罩上。.

(15)电机接线试车。

(16)精度检验。

(17)包装入库。

四、任务检测与评价

(1)电机运转平稳,机床无振动、无噪声,温升在规定的范围以内。

(2)主轴轴线径向跳动在0.01mm以内,皮带轮端面及径向跳动在0.1mm以内。

(3)各旋转部件旋转灵活无阻滞。

(4)外观无磕碰划伤现象。

五、任务总结

重点提示

(1)零件去毛刺清洗,并检查配合尺寸,做到心中有数。

(2)配合表面涂机油。

(3)轴、孔过盈配合应采用专用夹具装配。不得直接敲打工件表面。

(4)进给机构转动灵活无阻滞现象。

(5)装配后应检查主轴锥端径向跳动及皮带轮端面与外圆径向跳动精度,超差进行修整。

(6)铭牌、转速牌、商标牌一定要在喷漆之后再装在指定部位。

(7)试车应达到30min,如有振动一般是皮带轮摆动超差。如果是温度超差,一般是轴承不合格。根据具体情况再作修整。

安全提示

(1)对所有需要装配的零件或部件,都必须经过严格的检查与清洗。

(2)装配时应按照一定的顺序进行,装配顺序与拆卸顺序相反。

(3)装配时尽量使用专用工具或设备,以提高装配效率与质量。

(4)装配动配合件时,应在表面涂润滑油,以免在开始运转时产生干摩擦。

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