旅馆建筑总体布置

11.2.2　旅馆建筑总体布置

1）一般原则

（1）根据城市规划的要求，妥善处理好建筑与周围环境、出入口与道路、建筑设备与城市管线之间的关系。

（2）旅馆出入口应明显，组织好交通流线，安排好停车场地，满足安全疏散的要求。

（3）功能分区明确，使各部分的功能要求都能得到满足，尽量减少有噪声和污染源的部分对其他部分的干扰。

（4）有利于创造良好的空间形象和建筑景观。

2）总平面设计的主要内容

在总平面设计时除安排好主体建筑外，还应安排好出入口、广场、道路、停车场、附属建筑、绿化、建筑小品等，有的旅馆还要考虑游泳池、网球场、露天茶座等。

（1）主体建筑

主体建筑位置应突出。客房部分应日照、通风条件好，环境安静。门厅、休息厅、商店、餐厅应靠近出入口，便于管理和营业。厨房、动力设施应有对外通道，不干扰其他部分的正常使用，不影响城市景观。

（2）出入口

出入口一般至少设置两个。主要出入口应明显。次要出入口供后勤服务和职工出入使用，最好设在次要道路上。有的旅馆还设有贵宾出入口、购物出入口。

（3）道路与停车场

应组织好机动车交通，减少对人流的交叉干扰，并符合城市道路规划的要求。要做好安全疏散设计，遵守防火规范的有关规定。例如：建筑物沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，应设置穿过建筑物的消防通道（图11－7）；消防通道穿过建筑物门洞时，其净高和净宽不应小于4m，门垛之间净宽不应小于3.5m（图11－8）；沿街建筑设连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜超过80m（图11－9）；建筑物的封闭内院，如其短边长度超过24m时，宜设进入内院的消防通道（图11－10）。

图11－7　穿过建筑物的消防通道

图11－8　门洞、门垛净宽尺寸

图11－9　穿过建筑物的人行通道

图11－10　封闭内院设置消防通道的条件

停车场应靠近出入口，但不能影响人流交通。高层建筑可利用地下室、半地下室设停车场。停车泊位数根据具体情况确定。公安部、原建设部1988年发文规定，旅馆停车泊位数为0.08车位/床，旅游旅馆停车泊位数为0.2车位/间。停车场还应满足回车的要求。

（4）绿化

旅馆建筑的绿化一般有两类：一类是建筑外围或周边的绿化，它们对于美化街景，减少噪声和视线干扰，增加空间层次有良好作用；另一类是封闭或半封闭的庭园，它们有利于丰富旅馆的室内外空间，改善采光、通风条件（图11－11、图11－12）。

图11－11　建筑外围和周边的绿化

1—主楼；2—车库、锅炉房

图11－12　庭园绿化

3）总平面布局方式

总平面布局受基地条件、投资等因素影响，一般有以下三种类型：

（1）分散式（图11－13）

分散式布局适应于需分期建设或对建筑高度、体量有限制的情况。它的缺点是占地面积较大。

图11－13，黄龙饭店，位于杭州著名风景区黄龙洞附近。这个饭店的设计采用庭院式布置，将客房部分变为三组六塔，使建筑的高度和体量不致破坏风景区的景观。

图11－13　黄龙饭店

图11－14　广州华厦大酒店

（2）集中式布局（图11－14）

集中式布局常将客房设计成高层建筑，其他部分则布置成裙房。这种方式布局紧凑，交通路线短，但对建筑设备要求较高。

图11－14，广州华厦大酒店，是一个集写字楼、公寓、饮食服务、康乐及其他公共活动为一体的综合性旅馆，在不到8 000m²的地面上建造了70 000m²的建筑，容积率达到8.94。

（3）混合式（图11－15）

图11－15　燕京饭店

1—客房楼；2—门厅；3—餐厅；4—办公楼；5—机房及车库；6—停车场；7—营业厅入口；8—内院

这种旅馆常将客房、办公、会议等集中在一幢建筑中，而将其他部分另行布置成一幢或数幢建筑。它有利于减少动力设施对其他部分的干扰。

图11－15，燕京饭店，用地较狭长。设计时将客房、公共部分、办公、供应等用房交错地布置在东部、中部和西部，南侧为停车场和绿地。