自调延期装置

自调延期装置是根据弹丸碰击目标时的介质性质和厚度等特性，利用终点弹道环境的显著差异来自动调整延期时间的机构。目标厚，则延期时间变长；目标薄，则延期时间变短。

对于装甲目标，不同类型的目标或同一目标的不同部位，钢甲厚度和材料的机械性质是不一样的。如果按厚钢甲来设计引信的延期时间，那么射击薄钢甲时，弹丸就可能穿过整个目标而在目标另一侧外部爆炸。反之，如果按薄钢甲来设计引信的延期时间，那么射击厚钢甲射时，弹丸尚未穿透钢甲就会爆炸。穿甲弹只有穿过钢甲后在目标内部爆炸，才能有效地毁伤器材或人员，自调延期装置能够满足穿甲弹引信这一特殊战术技术要求，因此该装置多用于穿甲爆破弹引信。

对于混凝土类目标，各种工事的厚薄不同、材料各异。混凝土爆破弹用引信应具有自调延期作用，使弹药进入工事内部再爆炸，以达到有效摧毁或杀伤敌方有生力量的目的，因此，自调延期装置也用于混凝土爆破弹用引信。

自调延期装置通常分为火药式自调延期装置、机械式自调延期装置和综合式自调延期装置。

火药式自调延期装置的典型结构如图11-37所示。

图11-37　火药式自调延期装置的典型结构

火帽发火时，其火焰通过惯性片上的小孔点燃延期药。但是，此时的弹丸仍处于目标（如装甲）之中，惯性片在惯性力作用下紧压在延期药柱上，而小孔的孔径很小（0.6mm）且不在惯性片中心，所以只有小孔附近的药面燃烧。由于燃烧不易向外扩展，因而燃得很慢。经过很短一段时间之后，弹丸穿出目标，阻力显著下降，惯性片对延期药柱的压力消失，延期药燃面迅速扩展，燃速加快，从而达到自动调整延期的目的。这种机构的延期时间为0.003～0.015s，虽然变化时间只有千分之几秒，但可以保证弹丸在穿透目标后的一段距离处爆炸。

火药式自调延期装置的结构简单，但作用不很确实。通往雷管的传火道是由延期药控制的，而延期药有可能在侵彻过程中破碎，从而失去自调能力。

图11-38所示为穿甲弹弹底引信的机械式自调延期装置。发射时，环形簧在离心力作用下飞开，但保险筒因有支耳支撑仍将保险钢珠挡住，击针不能刺着火帽。碰击目标时，保险筒在惯性力作用下克服支耳抗力前冲，释放钢珠。钢珠落下后，放开击发体，机构解除保险。穿甲过程中，击发体的前冲惯性力大于弹簧的抗力，击发体抵住螺筒的台肩，击针仍刺不着火帽。穿透装甲后，前冲惯性力消失，击发体在弹簧作用下下沉，击针戳发火帽。

图11-38　穿甲弹用机械式自调延期装置

中大口径爆破弹采用的机械式自调延期装置的典型结构如图11-39所示。这种自调延期装置结构比较复杂，由大钢球、活机体簧、活机体部件、击针座部件组合装入延期装置壳内，再点铆上延期装置盖组成。活机体部件由活机体、锁片、锁片轴、簧座、离心子簧、离心子组成。击针座部件由击针座、延期击针、小钢球、滑套、滑套簧、滑套簧挡片、击针簧组成。

图11-39　中大口径爆破弹用机械式自调延期装置

自调延期靠弹道环境的差异来实现。碰击目标时，活机体受前冲力作用而运动到位，释放大钢球。同时，滑套也在前冲力作用下向上运动，但仍然挡住小钢球，整个过程中延期击针无法戳击雷管。当弹丸贯穿目标后，随着前冲力的突然下降，滑套在滑套簧作用下向下运动，到滑套槽与小钢球对正时，小钢球脱落，延期击针戳击雷管，引信作用。装置的延期时间随目标强弱、目标厚薄而自动调节。对各种不同性质的有限厚度目标（如钢筋混凝土、砖墙、软钢板等），这种机械式自调延期装置能确保弹丸穿过目标后爆炸，发挥有效的破坏作用。而射击无限厚土介质目标（如潮湿黏土、植物土壤、砂-石子）时，弹丸由于钻入目标太深而无法产生最大的漏斗形炸坑，不能有效发挥作用，因此需要装定成瞬发作用方式。

综合式自调延期装置的典型结构如图11-40所示，它由机械式自调延期装置和小孔气动延期装置组成，主要应用于前冲惯性力较大的破甲弹引信中。

图11-40　综合式自调延期装置的典型结构

在发射时和在弹道上时，延期装置各零件均不产生相对运动。碰击目标时，火帽座（图中未示出）前冲，火帽被击针刺发。同时，滑动筒向前运动到位，打开横传火道，火帽产生的火焰气体点燃延期药柱。延期药座在惯性力作用下压缩弹簧向前运动，其锥面堵住套管的中间锥孔，因此延期药火焰气体传不到雷管处。弹丸穿出装甲后，前冲惯性力显著下降，延期药座后退，打开火焰通道。火焰气体通过套管孔进入空室膨胀，然后通过金属片上的小孔传到雷管。小孔气动延期装置使弹丸在穿透目标后的一定距离处爆炸，从而更有效地杀伤坦克乘员、炸毁坦克设备。该机构依靠碰击目标时的前冲力刺发火帽，避免了机械式自调延期装置中击针弹簧长期处于压缩状态、易失效的缺点；同时，通往雷管的传火道由延期药座控制开闭，避免了由延期药控制传火道的弊病。

另一种综合式自调延期装置如图11-41所示，它应用于小口径榴弹引信，主要由活塞、延期体、活塞簧和挡片等组成。

图11-41　小口径引信的综合式自调延期装置

碰击目标时，弹丸受阻减速，头部火帽发火，火焰由延期体上部的两个横孔传入。但活塞克服活塞簧抗力前冲，它的锥形头部紧压在延期体的锥孔上，堵塞了传火通道，使火焰不能下传。直到弹丸穿过蒙皮钻入飞机内部，目标阻力变小，活塞簧才能推开活塞，重新打开传火通道。火帽火焰经活塞与延期体锥面之间的缝隙，再通过活塞底部的传火槽，最后由挡片的中心孔传出，从而引爆雷管。整个传火道长而曲折，因而获得了一个基础的延期时间。若目标蒙皮较薄，碰击目标时的阻力很快减小，弹簧就较早地推开活塞，甚至活塞根本来不及上移，这样延期时间就短。目标较厚时，弹丸钻入时间较长，阻力持续时间也长，活塞就较晚地打开传火通道，这样延期时间也较长。这种机构也可以看作是气动延期与机械式自调延期装置的组合。