【摘要】：以全面深化改革为统领，推动中蒙俄经济走廊新通道在中国境内的铁路建设。目前所有相关工作应为“一带一路”和中蒙俄经济走廊新通道建设服务，局部利益必须服从整体利益，地方利益必须服从国家利益。
以全面深化改革为统领，推动中蒙俄经济走廊新通道在中国境内的铁路建设。目前所有相关工作应为“一带一路”和中蒙俄经济走廊新通道建设服务，局部利益必须服从整体利益，地方利益必须服从国家利益。建议国务院相关部委，推动巴珠铁路尽快全面完工；建议相关地方政府，积极支持吉林郭勒二号露天煤矿开工生产；建议政府相关部门及国有企业，从扶持民营铁路发展的角度，允许巴新铁路与国铁新义线互联互通或全力支持阜盘铁路建设项目，为中蒙俄经济走廊新通道建设做出贡献。
注释：
①“蒙古国南部两条铁路将采用标准轨距”，新华网，2014年10月25日，http：//www.ditiezu.com/thread-387128-1-1.html。
作者简介：
毕德利，辽宁省社会科学院低碳发展研究所所长、助理研究员、工商管理硕士。
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