调查现场，标记证据

交警部门的责任认定工作必须基于现场证据，由于交通事故发生在室外，受天气、环境及通行情况影响，重要的事故认定证据如刹车痕、地面血迹等往往在形成之后很快就灭失。因此调查事发现场，发现证据并妥善保护事故现场的原始状态，是一件非常重要的工作，包括其中的车辆、人员、牲畜和遗留的痕迹、散落物，不要随意挪动位置，以便交通警察到来后，正常开展事故调查取证工作，具体来说有如下几个方面需要注意：

1.采取措施防止无关人员、车辆等进入现场。应采取拉警戒线、地面用粉笔划定警戒区域的方式，限制人员进入，避免现场遭受人为或自然条件的破坏。为抢救伤者，必须移动现场肇事车辆、伤者等时，应在其原始位置做好标记，防止故意破坏、伪造现场。

2.寻找现场证人。进行现场访问，以查明事故的基本情况、开辟线索来源为目的，对交通事故证人、知情人进行调查，有条件的话，留下他们的联系电话。

3.检查事故车辆的基本情况。着重检查：（1）车辆基本状态。车辆在事故现场的位置，车头朝向，车辆损坏情况，车辆灯光情况，车身有无改装、非法加装各类货架、广告牌等情况。（2）权属情况。车辆所属单位、是否有车辆行驶证、有无保险、车辆型号、车辆颜色，等等。（3）车辆的其他信息，如车辆厂牌、车型、外廓尺寸、轮距、轴距、轮胎型号，等等。（4）车辆装载物和乘员情况。装载调查内容包括货物种类、乘员情况，装载的长、宽、高，载重量、重心偏离程度及货物的捆绑固定等情况；了解车内乘客的数量、年龄，确认是否存在超载行驶等违法情况。（5）车辆挡风玻璃、驾驶中控台、中置物料箱中有无酒瓶、精神类药物等物品。

4.路况调查。与道路交通事故有关的道路情况包括：（1）道路宽度，包括行车路面宽度、路肩宽度以及路面宽度在某段内的变化情况，如弯道加宽、路肩崩塌、隆起等。（2）路面状况，是指道路面层材料（水泥、沥青、渣油、沙石等）、条件（干、湿、光滑或粗糙等）以及路面平整度等。路面状况决定路面附着物系数的大小，直接影响车辆制动的效果和行驶的稳定性。（3）道路条件，主要包括计算制动距离和车辆受重力影响速度变化等所必要知道的纵向坡度，决定车辆稳定行驶所允许最大速度的弯道曲率半径、超高、弧长，对行车安全有显著影响的视距等。（4）交通管理设施，包括肇事地段有无交通标志，路面有无交通标线、护栏，以及这些设施对道路交通事故的影响。（5）路面障碍，包括路面堆积物和占用路面施工作业等。如果这些障碍物对道路交通事故的发生有影响的话，它们的制造者也就必须承担相应的法律责任。（6）确定事故空间关系。所谓空间关系，指的是道路交通事故现场各种痕迹物证所在位置关系。结合道路交通事故发生前当事各方的运动轨迹、形态，能直观发现道路交通事故发生的过程及事实。

5.对重要证据进行现场的定位及保存。以画线的方式固定证据是快捷、有效的方法，具体来说有以下要领：

（1）固定机动车停车位置。用粉笔在机动车每个车轮外延中心垂直于地面上勾画“T”形线，或直角线。其中横线的方向应与车辆的行驶方向平行，距离车轮外沿的垂直距离约5厘米，再在该直线与车轮轴的相交点位置画一垂直线，以表明车轴的位置。

固定机动车停车位置的方法示意图

（2）固定非机动车停车位置。非机动车发生事故后一般向某侧倒地，可沿其车轮的外沿勾画半个弧形线即可，同时在弧形线外边分别用“前”“后”二字注明其前轮和后轮方向。

（3）固定制动印痕。一般可在某条制动印痕的起点处，将印痕的起点和宽度用“T”形线勾画出来。

（4）固定划痕。非机动车倒地时一般会在地面上留下脚蹬头或车轮轴头与地面产生的条状痕迹，我们只需沿可见的痕迹起点至终点勾画出条状线即可。

（5）固定人体倒地的位置。有些事故中，骑车人或行人发生事故后会倒卧于地面，我们在组织抢救之前，最好将其头部和双脚的位置勾画出来。