组建专业教学顾问团

（五）组建专业教学顾问团

作为一个既在政府部门工作过，又在企业里待过的普通的职业教育工作者，我深知企业的需求对职业院校发展的重要性，也很能体会企业对人才的渴求。然而，什么样的人才是企业需要的人才？简单而实际地来说，就是一上岗就能用的员工。如何来实现这一人才培养目标？没有企业的参与不行，而且不仅仅是一般性参与，还要深度参与。

我刚到学校工作时，我校只有一个校企合作项目，就是1995年开始与日本丰田汽车有限公司合作的T-TEP丰田职业技术教育。日本的汽车工业之所以如此发达，或许就在于他们对人才培养的重视。那个时候，学校没有这种合作的意识，企业也没有这种意识。当企业需要人的时候，往往是一个电话打到学校，问有没有相关专业的毕业班学生可用，这是企业的想法。就因为这一点，我更加认识到校企合作的重要性。

那么，什么才是真正意义上的校企合作呢？那不是你问我要一个，我给你两个挑这么简单，而是你我商量好一个游戏规则，我们按照这个规则做，大家权责共享、风险共担、共同培养人才，结果是利益共赢。对于这一点，我还是通过一件事情认识到的。

大约是八九年前，当时毕业班的学生已经开始到企业实习了。一天，我找了就业指导办公室的小王到我办公室来聊一聊毕业班学生实习的情况。

小王向我反映：“我们的实习生到企业去实习，基本处于无事可做的状态，最多是帮师傅搬搬东西，拿拿扳手、榔头。说实话，学生到企业实习，企业的积极性不高，学生的积极性也不高，师傅的积极性就更不高了。”

“调查过是什么原因吗？”我问。

小王说：“主要原因是企业感到他们是与学校达成协议的，所以也愿意接收学生，但是仅仅是接收，没有实质性的事情给学生做，就是几个学生跟一个师傅，基本上也是看得多、动得少，大概是觉得学生学的东西相对于企业的发展有些滞后，所以不敢用他们。企业里的师傅就更加不敢用这些学生了，因为他们是正式员工，要靠这份工资吃饭的，万一事情交给学生做，学生出了差错，这个责任不知道谁担；更何况，师傅带学生，企业也没有额外的津贴给他们，所以企业的员工就更加没心思带学生了。我听到学生也有反映，感到学校里学的和在企业里看到的有一定差距，加上师傅不大肯教他们，他们就整天无所事事，无聊得很了。”

我知道，小王说的全是事实，因为每次我到企业去，都要向企业负责人询问我们学生实习的情况，这些企业负责人也都向我倒过苦水，说过实话。这是很客观的，推进校企合作还存在不少瓶颈。例如当时无论是学校还是企业，说到校企合作，都有一个普遍的观念，就是学校负责教会学生“是什么”和“为什么”，企业负责教会学生“怎么做”，而且企业要等到这个学生完成了由学生到员工的角色转换后才会开始这种教育。这种模式割裂了学校与企业的联系，使技能型人才的培养存在理论与实践脱节的情况。而传统的职业教育在课程设置方面并没有充分考虑到企业的实际需求和学生对新知识、新技术的求知欲望，许多专业设置陈旧，包括培养目标、教学标准、课程内容等，均不能适应和满足行业领域技术更新的要求，更不能满足企业的需求。学校教育距离企业较远，校企在人才对接上形成了一道天然的鸿沟。然而，从学校的角度而言，我们不能坐视不理，因为我们肩负着育人的责任，这是百年大计。职业院校要做好育人的工作，校企合作是必由之路，目的在于推动专业建设与课程改革。事实上，我始终认为，职业院校的专业建设，最有发言权和决策权的不在学校，而在于企业，企业掌握专业领域最新的发展动态，学校在专业建设上要保持先进性，首先要与企业的发展保持同步。但这条路并不好走，我是走过一些弯路的。

最初的时候，学校只是通过简单的座谈会方式，来获取一些关于企业需求的信息，但是这些信息比较零碎，对于学校课程改革的触动不大。后来，我决定在汽车、经管两大专业系部组建专业专家指导委员会，其组成人员为企业的资深员工和学校的资深教师，旨在对学校的专业建设提出意见和建议，以便学校及时修订完善。6年前，学校的专业专门化方向迅速拓展，一些专门化方向之间的差异逐步拉大，一个大的专业专家指导委员会不足以指导若干个专门化方向。这时，我考虑在专家指导委员会的基础上，每个专门化方向设立一个专业教学顾问团，赋予其在专业建设与课程改革方面更大的决策权，推动其全方位参与学校的专业教学。例如参与专业课程设置，协助编制专业教学计划大纲，为校本教材的编写提供人力、物力帮助，参与制定专业考核评价标准等，甚至教学顾问团中的企业专家要定期为我们的专业教师开设讲座，传授新知识、新技术、新工艺、新方法。专业教学顾问团这一机制的建立，能够保证学校的专业建设与课程改革始终在一个良性循环的系统中健康运行。

2004年5月，学校首先成立了丰田教学顾问团，聘请上海12家丰田汽车门店的老总担任顾问，并与之签订了合作协议，明确了双方的权利义务，充分发挥教学顾问团的作用，推动汽车专业教学更贴近企业工作实际。学生最后一年到这些企业进行顶岗实习，企业有义务带教学生。同时，学校有义务为企业员工提供继续教育培训服务。2004年7月，学校又成立了现代物流专业教学顾问团，由上海联运总公司、上海市沪东、沪西两家汽车运输有限公司、云峰集团、蓝霸汽配超市、上海国际集装箱汽车运输有限公司等15家大型物流公司的老总担任教学顾问。

校企教学顾问团的成立还为“订单式”培养创造了有利条件，各“订单式”班按企业岗位要求制订不同的教学计划大纲，满足了企业的实际需求。同时，聘请行业专家任教有了制度保证。学校每周都邀请企业高级管理人员为学生开设专业讲座，还聘请专家参与高职学生的论文指导，大大增强了论文的实践性。

现在，我校的各专业专门化方向都有自己的教学顾问团，我们还组建了以校企专家组成的专家库，将专业领域的专家集中起来，共同参与学校的专业内涵建设，进一步促进了校企紧密合作共赢。

这就是创新的乐趣，它是一个永无止境、不断超越自我的过程。