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旅游经济活动

时间:2022-05-31 百科知识 版权反馈
【摘要】:第二节 旅游经济活动引导案例托马斯·库克的旅游活动托马斯·库克是旅游现象起源过程中的一位先驱者,他的活动一般被认为是象征着旅游现象的出现,但是并不能肯定地说他是推动旅游现象诞生的第一人,在他那个时代同时已经有很多人在从事旅游活动的服务业务,说他的活动象征了旅游的出现,是因为他对旅游活动的业务经营,提供了一系列比较完整的经验,为后人所效法。

第二节 旅游经济活动

引导案例

托马斯·库克的旅游活动

托马斯·库克是旅游现象起源过程中的一位先驱者,他的活动一般被认为是象征着旅游现象的出现,但是并不能肯定地说他是推动旅游现象诞生的第一人,在他那个时代同时已经有很多人在从事旅游活动的服务业务,说他的活动象征了旅游的出现,是因为他对旅游活动的业务经营,提供了一系列比较完整的经验,为后人所效法。

托马斯·库克活动的时代背景 托马斯·库克首次为旅游活动提供服务是在1841年,这时候距离英国产业革命的开始已70多年,经过70多年的变革,英国已经摆脱了小生产自给经济体系,发展成了以机器大生产为中心的市场经济结构;社会发生了巨变,社会财富不断增加,个人收入也不断提高,建成了工业生产体系和市场体系,出现了一大批小生产自给经济中不存在的中产阶层和工薪劳动者,他们成为新兴的市场经济社会的中坚力量,在经济发展的同时,人们的观念意识也在改变。人们收入的增加,闲暇时间的充裕,开始提出了休闲性游乐活动的需要,这种需要具有普遍的社会意义,并非历史上个别人对游乐性旅行的需要所能比拟的。技术和经济的大发展,影响到了交通领域,由于蒸汽机在工业上应用经验的积累以及钢铁冶炼技术的进步,在英国,铁路现象的出现就成为必然的事实。

托马斯·库克的主要活动 1808年8月22日,托马斯·库克出生于英国德贝郡(Der-byshire)的墨尔本(Melbourne),十岁时离开了学校,为谋生而从事过许多不同的工作。这时有两项技术方面的发展深刻影响了交通运输和旅游活动的成长。一件是出现了火车,随着1839年连接利物浦到曼彻斯特铁路的建成,一个巨大的铁路建筑计划被提了出来,将要建筑英国主要人口和工业中心之间的干线铁路,另一件是将铁路线延长到包括布赖顿(Brighton)在内的广大沿海旅游休闲地区,首次可以将英国中心地区的游客大规模地运往度假旅游地。不久之后,商人们开始以特别价格向市场推出有组织的游览活动以促进铁路旅行。其中有些是乘坐班车旅行,有些是采取包租专车的形式运送旅游者前往目的地,这种做法成为一个世纪后旅游业务经营者包租专机的先例。托马斯·库克并不是这种做法的第一人,据说当时布赖顿铁路公司董事长罗兰·希尔爵士(Sir Rowland Hill)是这种做法的创始者,到1840年,在这条线路上已经运行了游览列车。1841年库克作为南米德兰禁酒协会(South Midland Temperance Association)的秘书建议米德兰郡铁路公司(Midland Counties Railway Company)7月5日在莱斯特(Leicester)到洛勃罗赫(Loughborough)之间加开一列专供禁酒大会之用的专车,他组织了这次禁酒大会的旅行,来回费用是一先令,这次活动非常成功,售出了570张车票,库克从中得到5%的报偿。据称这次旅行并不是在英格兰的首次游览火车,而是第一次由中间人组织的公开登载广告招募游客的游览专列。自此之后,托马斯·库克被认为是第一位铁路游览代理人,他的这种开创性做法后来在世界各地纷纷被效法。

这次成功激励了库克组织同类游览列车包租活动的兴趣,三年后铁路公司同意与库克签订长期合同,为他的游客提供游览专列。1845年,托马斯·库克以职业旅行代理商的身份组织这种商业性的旅行活动,同时正式成立了托马斯·库克公司(Thomas Cook Compa-ny),总部设在莱斯特。库克组织的第一次真正消遣性的观光旅行是1845年8月4日的莱斯特到利物浦之行。当年夏天,他与四家铁路公司磋商后宣布,组织一次纯消遣性的火车旅行,由莱斯特出发,经诺丁汉、德贝到利物浦再返回。托马斯·库克对这次旅行做了周密计划,出发前到沿线走了一趟,在当地住宿业和餐饮业以及沿线游览地点做了安排,回来后编写了一本《利物浦之行手册》发给参加的游客,这种纯消遣性旅行前后组织了两次,是托马斯·库克旅游业务的真正开端,而他的《手册》则是早期的旅行指南。

1855年,库克把他的业务扩展到了欧洲大陆,这一年举行巴黎博览会(Paris Exposi-tion),他安排了从莱斯特到法国加莱(Calais)然后去巴黎的5日往返旅行。这次旅行,可以视作世界上最早的一次包价旅游。他将旅游过程的所有要素组合起来,然后变成一个一揽子产品销售出去,这样,就形成了一个范例,可供其他的经营性旅行社仿效。所以,旅行代理业务,应该说是源起于托马斯·库克,但这类业务的大发展,还是以后的事情。

正当铁路在陆地上作为一种旅游设施发展时,蒸汽机已经在海上用以驱动新一代的船舶。托马斯·库克利用自己的业务推动着英国至北美的海上旅游线路:早在1866年库克首先经营了前往美国的旅游业务,两年后库克又带团经海路前往胜地(即巴勒斯坦)和埃及旅游,1872年库克第一次组织了环球旅游,历经222天。其路线是经过美国、日本、中国、新加坡、锡兰、印度、亚丁、苏伊士、巴勒斯坦、土耳其、希腊回到英国。

考虑到游客在旅途中携带现金既不方便又不安全,托马斯·库克在1867年提出了饭店担保的设想,即发行一种可以被饭店接受代替现金的凭证,旅游者事前先付款取得保证书(Voucher)用于在指定的饭店支付费用,然后再由库克的公司与之结算。当这个业务顺利进行时,在1874年库克又推出了流通券(Circular note),这种流通券不仅在饭店中可以使用,而且还可以在外国的一些银行、商店和餐厅中使用。这种流通券就是后来旅行支票的前身。现在,旅行支票是一种在海外旅游时使用十分广泛的支付方式。

1892年7月18日托马斯·库克在英国莱斯特郡的荣斯特市去世,终年83岁。

托马斯·库克活动的意义 托马斯·库克把他的一生献给了旅游事业,为旅游事业的大发展奠定了基础。有人认为托马斯·库克活动的实际意义在于他发明了把游览或度假旅游作为单一的一揽子业务或产品经营,而不仅是在于建立起了旅行的代理业务机构。他的思想促进了铁路客运和海上客运的成长,并且把有组织旅游的业务活动发展成为社会的巨大部门。

综观托马斯·库克一生的业绩,对旅游现象的诞生和发展作出了不可磨灭的贡献。从托马斯·库克的全部活动来评价,最具有开拓性意义的是托马斯·库克公司的成立,标志着旅游现象的出现和一个新行业——旅行社的诞生。这是一个从无到有的过程,在人类历史上还没有存在过托马斯·库克所进行过的那种活动和业务。虽然无法肯定托马斯·库克是从事这种活动和业务的第一人,但是他在这方面的经历和开创的道路,足以使他的工作成为旅游活动产生和旅行服务行业出现的标志。

(资料来源:申葆嘉,刘住.旅游学原理.上海:学林出版社,1999.)

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