【摘要】：（一）委付的产生及概念委付的英文Abandonment直译为“放弃”，在一般意义上分为免责委付及保险委付两类。免责委付源于罗马法中的加害委付制，即家长对其家属或奴隶所为的加害行为，得将加害者委付于被害人，以代替罚金或损害赔偿的支付。“推定全损说”认为委付限于在发生推定全损的情况下。
（一）委付的产生及概念
委付的英文Abandonment直译为“放弃”，在一般意义上分为免责委付及保险委付两类。免责委付源于罗马法中的加害委付制，即家长对其家属或奴隶所为的加害行为，得将加害者委付于被害人，以代替罚金或损害赔偿的支付。海商法中的委付制度是从该种免责委付发展而来。[34]
保险委付产生于16世纪，针对的是失踪船舶或无消息的船舶经过一定期间，保险人应预付一定的填补金，委付即基于此种填补金发展而来。[35]在现代海商法中，委付的主要目的是为了便利，当保险标的虽非实际全损，但与全损无异时，为了简化证明，减少手续，将其视为全部损失，使被保险人在将保险标的一切权利转移给保险人的前提下，保险人赔偿其全额的保险金。[36]
关于委付的概念，立法及学者有不同的观点，一种为“推定全损说”，另一种为“全损说”。“推定全损说”认为委付限于在发生推定全损的情况下。我国学者多数采取此种主张，认为在发生推定全损的情况下，被保险人表示愿将其保险标的残余物及权利转移归保险人所有，由保险人当作实际全损处理，而请求取得全部保险金额的手段即为委付。我国《海商法》第249条也采用了“推定全损说”，该条规定，保险标的发生推定全损，被保险人要求按照全部损失赔偿的，应当向保险人委付保险标的。而依据英国1906年《海上保险法》的规定，在推定全损及实际全损的情况下，均可能导致委付的发生。
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