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案例的提出和发展现状

时间:2022-04-29 百科知识 版权反馈
【摘要】:第一节 案例的提出和发展现状一、案例的提出1992年,在交通部支持下,59岁的管彤贤以100万美元注册资本、三间办公室,成立了国有控股三资企业——上海振华港机有限公司,从上海浦东开始步入国际市场。在这14年期间,振华港机的盈利能力年均增长速度为47.27%。

第一节 案例的提出和发展现状

一、案例的提出(1)

1992年,在交通部支持下,59岁的管彤贤以100万美元注册资本、三间办公室,成立了国有控股三资企业——上海振华港机有限公司(后易名为上海振华港机(集团)股份有限公司,以下简称“振华港机”),从上海浦东开始步入国际市场。在20世纪90年代初,中国港口机械相关装备制造业处于空白状态,大型港口机械长期依赖进口。世界集装箱码头上的集装箱起重机都是美国、德国、日本和韩国的产品,当时的国际市场完全被欧、美、日、韩产品垄断,占据了全球95%以上的市场,而且控制了核心技术。在随后日子里,依靠廉价劳动力优势和对技术的模仿与创新,管彤贤将振华港机打造为世界最大的港口机械及大型钢结构企业,在市场竞争中后来居上,成为全球集装箱起重机的主要供应商,主导产品为“ZPMC”牌,使中国由集装箱机械进口国变为出口国。在大型集装箱机械领域,振华港机实现了从“紧跟”到“全球领跑”,把自己打造成了全球港机的龙头。

根据英国权威杂志《World Cargo News》的统计,自1998年开始,振华港机已经连续12年全球集装箱起重机订单排名第一,传统产品全球市场占有率连续第12年排名第一,长期占据了70%以上的世界市场份额,远远领先于其他竞争对手,公司产品已经进入了76个国家和地区。从2008年开始,在全球金融危机的影响下,航运业和港口码头建设,特别是集装箱运输业大幅萎缩,造成对公司主要产品——港口机械的需求大幅萎缩,市场疲软、订单少、价格下滑,公司传统产品经营订单额受到巨大影响。根据振华港机2009年年报可知,振华港机实现营业收入2 756 411.56万元,比上年同期增长0.44%,其中出口产品约占88.13%,内销产品约占11.87%,实现营业利润56 311.31万元,利润总额76 435.18万元。根据我国商务部合作司的统计,振华港机在2006年我国对外承包工程完成的营业额中排名第3,完成营业额21.92亿美元; 2007年排名第3,完成营业额23.04亿美元; 2008年排名第7,完成营业额12.86亿美元; 2009年排名第4,完成营业额26.16亿美元,是我国重工产品制造商的模范。

仅用十几年时间,振华港机跨越了世界同行三四十年的历程,逐步打败了英国莫里斯,德国克虏伯、诺威尔,日本重工、三井、石川岛,韩国三星、现代等昔日强手,成为全球港机龙头。振华港机为什么能够以超常规的速度成长为全球龙头?其打造国际品牌的关键因素是什么?对中国装备制造业企业创建国际品牌有何重要启示?这些都值得进行深入探讨。

二、振华港机发展概述

1.从振华港机的主营业务收入增长情况来看

如图8-1所示,从1994年到2009年16年间,公司的主营业务收入由2.70亿元增长到275.64亿元,其中1995—2007年,振华港机每年的增长速度在25%~70%(2003年除外,增长速度仅为6.54%)之间。2008

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图8-1 1994—2009年振华港机的主营业务收入和资产规模增长情况

资料来源: 1994—2009年振华港机年度报告

年以来,受到全球金融危机的影响,振华港机的传统业务受到严重影响,2008年和2009年的增长速度分别为14.45%和0.44%。

2.从振华港机的规模成长情况来看

1992年注册资本100万美元,经过16年的快速发展,2009年振华港机的总资产额达510.66亿元,从一个岸边作坊发展成为全球港机的龙头,振华港机的规模年平均增长速度达34.97%,如图8-1所示。

3.从振华港机的盈利能力来看

1994年振华港机实现净利润0.28亿元,直到2007年振华港机的盈利能力逐年提升,尤其到2002年后盈利能力实现了快速增长,如图8-2所示。在这14年期间,振华港机的盈利能力年均增长速度为47.27%。2008年受全球金融危机的影响,集装箱运输业大幅萎缩,造成振华港机传统产品经营订单额受到巨大影响,而且价格下滑,2008年和2009年振华港机的净利润分别下降到14.85亿元和7.18亿元。

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图8-2 1994—2009年振华港机的净利润增长情况

资料来源: 1994—2009年振华港机年度报告

尽管振华港机受到全球金融危机的影响,其传统产品经营订单额也受到巨大影响,但振华港机依然实现了集装箱岸桥订单连续第13年排名第一,进一步扩大了世界市场占有份额,远远领先于其他竞争对手。截止到2009年年底,振华港机的产品已经进入76个国家和地区,共发运产品863台、钢结构件13.4万吨,包括岸桥236台、轮胎吊及轨道吊487台、散货机械及门机110台、海上重型装备6台、其他7台、钢结构17批次。其重点项目也按计划顺利进行: 1 200吨浅水铺管船(海洋石油202)成功交付;截至2009年,美国新海湾钢桥项目已发运三船次,英国风力发电项目已完成交付,并得到采购商的肯定。

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