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感受美国校园公共交通

时间:2022-03-20 百科知识 版权反馈
【摘要】:March 7,2006,Tuesday, Cloudy刚来就听陈教授介绍说,美国的交通秩序非常好。今天早早下班后步行到校园西边的书店去,真正感受到了美国公共交通的文明与有序,感受到了美国公民遵纪守法的自觉性和高素质。没有一辆公交车上有售票员,据说,大学的学生和员工都是免费乘车。这不仅令我想起国内公交车上的一幕一幕。我想,这不仅仅因为美国法律制度健全,更是一种行为素质的体现。
感受美国校园公共交通_访问学者在美国

March 7,2006,Tuesday, Cloudy

刚来就听陈教授介绍说,美国的交通秩序非常好。今天早早下班后步行到校园西边的书店去,真正感受到了美国公共交通的文明与有序,感受到了美国公民遵纪守法的自觉性和高素质。

这几天大概留意了一下,仅校园里红绿灯不少于100处,每逢十字路口或主要的丁字路口,都会设有红绿灯。绿灯行时,红灯方右转也必须等绿灯方没有车通过时再转弯,没有抢行的车也没有抢行的人,无论是主干道还是一般小路,遇到行人,行车都会减速或停下来,打手势让行人先通过,井然有序,非常自然。凡是丁字路口或小岔路口,若没有红绿灯,则在路口几个方向都有白色实线,并在路边都会双向各竖立有一个STOP的红色标志牌。正巧我就找在这样一个没有指示灯的路口等公交车,眼看着先后有六辆汽车通过,尽管路上没有一个行人,也没有相反方向或垂直方向来车,但人们(无论驾车者是老人还是年轻人,是男是女)却都照样会减速刹车,停止2—5秒后再前行,个个如此,无一例外。几天来,我在校园里没有碰见一个执法的警察,也没看到一个监视摄像头,偶尔看到911警车,也是在进行援助工作。

当我一个人等citybus时,车子到后徐徐停下,司机会主动微笑点头或跟乘客打招呼问好。一路上每一个上车的人上车时都会向司机打招呼问好,下车时都会说声再见或谢谢。如果你在下一站需要下车,只需要在经过前一站后触摸或拉一下车内窗玻璃旁边的提示按键或拉杆,司机头顶就会有一个小灯箱响一声铃并显示“question stop”,提示司机下站停车。实际上,即使不提示,或车站没有人等,司机照样也会停下车来等几秒钟之后再走。没有一辆公交车上有售票员,据说,大学的学生和员工都是免费乘车。校园公交车不会检查你的证件,若去市里,乘坐市里的公交车,需要出示一下学生或员工ID卡就行了。

校园里有10多条公交线路,还不算Lafayette市的公交线路,往来穿梭,井然有序,有站点时间,准确无误。

满校园里都是park,每个park都有入口、出口标志牌,几乎每个车位前有准停或不准停标志牌。特别是在校园中心区,有几个四层的立体室内park。听我所在办公室的Clint介绍,在这种立体室内停车场,若需要固定车位,每年需要交400元,若不需要固定车位只需要公共车位,每年只需要交100元。特别是在学生公寓区和留学生公寓,有房子就会有停车场。可以肯定的是,校园里的停车场和草坪面积比房子所占面积要大得多。

一切都是那么自然,和顺,安宁,有序。车里没有嘈杂没有吸烟,空调非常好,座位也很宽敞,一进车有两排专门为残疾人留的座位。这不仅令我想起国内公交车上的一幕一幕。

我想,这不仅仅因为美国法律制度健全,更是一种行为素质的体现。人们养成的这些行车先人后己、先替他人着想的意识和习惯,远非几年的教育和培养能够形成的,这是一种长期的耳濡目染、互相影响的结果,是从小就接受熏陶和感染的结果,是一种自然形成的素质。

我们的素质教育从小学一年级一直到大学甚至研究生阶段都在开展,为什么我们仅自觉遵守交通规则这点就做不到呢?

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