首页 理论教育 宁夏不再遥远

宁夏不再遥远

时间:2022-01-14 理论教育 版权反馈
【摘要】:宁夏因闭塞而变得遥远。自治区的成立,加快了宁夏多项事业发展的步伐。这种状况,严重制约着宁夏经济和社会的发展。有关部门正计划开行银川至上海的列车。宁夏的空中运输能力因此而大大提高,宁夏民航机场不能起降大型客机的历史结束了。据悉,有关部门正在考虑开辟国际航线。目前,宁夏公路通车里程达到9048公里,一级公路从无到有。

宁夏不再遥远

宁夏在哪里?提这样问题的人,至今仍然大有人在。至于搞错地理位置的,搞错隶属关系的、搞错行政区划的,也不在少数。

提到宁夏,许多未到过宁夏的人总把它想象得很遥远,很闭塞,很荒凉,很可怕。其实,这都是错觉,有些则是“老皇历”了。前些年,人们传说着这么一件事:某南方人要到宁夏生活一段时间,因为担心吃不上适合口味的饭要饿肚子,就背了两箱方便面前来,一到宁夏,他不禁哑然失笑——外界对宁夏如此缺少了解!

这也难怪,长期的闭塞曾严重地阻碍了宁夏与外界的交流,外界对宁夏缺少了解,宁夏对外界也知之不多。这种状况一直持续到1958年自治区成立之前,甚至延续到改革开放之前,外界对宁夏的误解和错觉真是不少。

其实,说过去的宁夏闭塞,那一点不假;说宁夏很遥远,那却完全不是事实。打开祖国地图看看,你会惊奇地发现,宁夏差不多正在中国的中心呢!以宁夏为圆心划一个大圆,可以把全中国大陆都包括进去,宁夏到新疆、到黑龙江、到海南边境的距离都差不多。实际上,宁夏首府银川距北京的直线距离只有1000公里,这比全国许多省会城市距首都的距离都近,银川到西北地区最大城市西安也不过七八百公里,至于到西北重镇兰州就更近了,只有400多公里,谁能说宁夏太遥远呢?

那么,宁夏为什么会给人们留下很遥远的印象呢?宁夏因闭塞而变得遥远。1958年,自治区成立前,宁夏还没有铁路,航空事业就更落后了,外地人到宁夏极为不便。自治区成立前后,全国内地大批干部、工人、知识分子及其他专门人才响应党的号召,纷纷来宁夏参加开发建设。许多人坐火车到西安,然后换乘卡车、骑着骆驼赶往宁夏,居然要颠簸几昼夜。那时,从首府银川到南部山区,虽只有300多公里的路程,竟然要走3天才能到达,饱受颠簸之苦。而宁夏人走出宁夏,到全国许多地方就更不方便了,往往要昼夜兼程,多次辗转,外面的信息传到宁夏,特别是传到南部山区那就更慢了。

自治区的成立,加快了宁夏多项事业发展的步伐。交通、通讯事业的进步大大缩小了宁夏与各地的距离,宁夏与各地的联系也更加紧密。

1958年,包兰铁路的通车,结束了宁夏没有铁路的历史。民航的运营也在一定程度上改善了交通状况。但在很长一段时期内,进展缓慢,仍令人颇感不便。如铁路虽然修通了,但由银川发往外地的客运列车只有到北京和兰州两列,而且开行北京的列车还是由别的铁路局代管,民航客机只能抵达北京、西安、太原,许多应开航线都未开通,已使用几十年的老机场,虽在自治区成立后进行过多次维修,但仍然破旧、偏小,甚至不能起降大型客机。不论是宁夏人出行,还是外地人来宁夏,都饱受绕道、辗转之苦。不仅辛苦,还常常误事。这种状况,严重制约着宁夏经济社会的发展。

交通、通讯的根本改善,还是最近十几年的事。

在党中央、国务院的关心、支持下,宝中铁路(陕西宝鸡至宁夏中卫)竣工通车。很快,银川至西安便开通了直通列车。不久,又将该次列车延伸至南方大城市广州。有关部门正计划开行银川至上海的列车。民航也不甘落后。被称为全国最小、最落后的银川老机场,在服役几十年后终于“寿终正寝”了。1997年9月,雄伟、气派的银川河东机场正式落成通航。宁夏的空中运输能力因此而大大提高,宁夏民航机场不能起降大型客机的历史结束了。不到一年时间,河东机场在原有已开通航线的基础上,相继开通了银川至上海、广州、佛山、成都、重庆、昆明、武汉、敦煌、乌鲁木齐等地的航线,银川至大连、福州、杭州等地的新航线也在拟议之中。据悉,有关部门正在考虑开辟国际航线。

与铁路、航空事业的快速发展相比,宁夏的公路建设毫不逊色。目前,宁夏公路通车里程达到9048公里,一级公路从无到有。银古公路实现宁夏高等级公路“零”的突破后,姚叶高速公路又由银川向南北延伸,将与国家公路主骨架丹东——北京——银川——拉萨相接。而在此之前,北京到拉萨的109国道像穿起珍珠的金链,已将银川与沿线各大城市连在一起。在宁夏南部山区,六盘山公路隧道的竣工通车,使司机不再冒翻山越岭之险,一年就有4400万元的经济效益。在黄河流经宁夏的397公里河段上,现已架起6座现代化公路大桥,实现国道省道改渡为桥的目标。宁夏也成为黄河桥梁密度最大的地区。现在,宁夏已形成以首府银川为轴心,以12条国道省道为骨架,以县乡公路为脉络的公路网,实现了乡乡通公路。从宁夏北端到南端600公里左右的路程,驱车只用七八个小时即可到达。

通讯事业的发展,近十年更是达到空前的高速。1978年自治区成立20周年时,宁夏市话交换机容量仅有8000门,其中半数还是人工接续的“摇把子”。1987年,银川市在宁夏首家开通程控电话8000门和长途自动交换机500线,进入全国自动网,实现了与全国数百座城市和近百个国家和地区电话直拨。1992年,宁夏实现县以上电话自动化,1996年又在我国西北地区率先实现所有乡镇电话交换程控化。现在,宁夏已形成以“西、兰、乌”与“京、呼、银、兰”光缆为干线的大通路光缆传输网,建成通达本区各市县的数字微波网、数字数据网和移动电话网。1997年年底,宁夏已有电话用户28.8万户,电话普及率由1990年的1.4%迅速提高到7.28%,名列我国西部之首且高于全国平均水平。银川可与世界上195个国家和地区直接通话。信息灵通,成为宁夏经济社会发展的助推力。

本不遥远的宁夏,不再闭塞了,呈现出崭新的风貌。宁夏,变得更加可爱,迷人!

(原载《民族团结》1998年特刊)

“大漠孤烟直长河落日圆”

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈