我的美国汽车的故事

September 19, 2006, Tuesday, Cloudy & Windy

山重水复疑无路，柳暗花明又一村。

——题记

前言

在网上看了几个意识流形式的网络日志，包括我原来一贯欣赏的甘肃籍房地产大亨老潘（潘石屹）的，包括影视明星老徐（徐静蕾）的，觉得挺自然的，挺真实的。写这个前言，无形之中又落入了八股的俗套。但习惯了，就这样吧。于是心想我自己写东西是不是老用一种固定的模式或规矩束缚着自己，所以常常不敢说，说不出，说了不是显得老套，就是自己觉得也不够味道。人嘛，本来自己就蛮有风格一人，个性已经从小被扼杀得差不多剩下一点尾巴了，为什么还要那么再为难勉强自己。于是乎，想尝试一把，在自己的正式的访问随记和论文等东东之外，来一点意识流的东西，也算时髦一把吧。

于是，想把关于我的车子的故事记下来。因为我今天突然觉得特有必要记下来。来美国时日不多，开车不多，却因车而生了很多事，多了几多春风得意，贴了很多钱，生了很多闲气，受了很多洋罪。这样的事值得记下来。即使自己不想看，也许对朋友对他人也许有一点点观海望风、此路不通的借鉴意义。

也许是从小就吃够了没有大哥大姐在我前面树立“此路不通”牌子的亏了，也许是在美国这段时间看到的stop的牌子太多了，所以，总想给后人给别人多几个stop的牌子，大家看着办吧。

买车

光买车就够费脑筋的。转了不少弯，最终还是朋友一句话点醒了，结果很快得手，一切搞定。

不知道，也不会问人，也没人告诉我，就使劲地收集每天的学校英文报纸和当地城市的英文报纸，看上面登载的卖车的信息，结果看了N多，几乎没有一个收获，好不容易看了几条信息，想打电话，却说不清。就咱那点英文水平，加上几个车类的专业术语，不蒙才怪呢。于是恶补，把有关汽车常用的词汇全找出来了，打了一大页。结果这些几乎没用上。

急，没有车的滋味，让我饱受了饥寒交迫和世态炎凉、人情冷暖。

一天去打球，跟朋友讲这个，人家说，你上Purdue 的newsgroup呀，那卖啥的都有，只要你想得出。于是急忙询问了怎么登陆怎么查询的知识，急忙回办公室尝试。天啦，原来那么简单。这地方原来是专门为学生开设的，是个大垃圾市场和随意发表言论的场所，学校有专人管理，谁胡搅和就马上发E-mail警告。我拉开newsgroup的单子一看，好几个专题，卖车子，卖电脑的，卖房屋用品的，卖书的，卖各种杂物的，还有一个专题是专门发表搭乘汽车或相约旅行信息的。信息巨多。每个信息后都有真实的E-mail地址，绝大多数信息都附有照片或链接各种相关信息。简直是个大超市，买卖自由，也有很多发买东西帖子的。

我先给自己定了一个价格，1000元左右的，绝对不能超过1200元，这是和妻子商量后定的天价。其次看车品牌，再其次看里程，再其次看车史，最后决定是否约见看车试车。按照这个程序，于是一下子抓到了几个信息。

费了老鼻子劲，终于于公元2006年5月11日下午拿到了第一部属于自己的汽车。

买车从一开始就不很顺利。但我一直没有放弃。主要原因我自己很清楚，一是这里没有车寸步难行，没有人帮助你，你也不能老麻烦别人，因为各人都有自己的时间和事情，都很忙；二是妻儿来此，我们一家生活，更需要有一辆车子可以随时出去购物和放风；三是我自己亲自感受美国的交通和管理，也算是给自己一种新的挑战，平添一份有意义的阅历。

令我生气的是，来这么长时间，没一个外国人和中国人告诉我这个地址和上网的方式，这让我走了很多弯路，失去了很多好机会。更令我可气的是，我看的第一辆车，一辆1993年的雪佛兰，是一个姓王的中国北京来的女留学生。这里我要特别强调的是，她来自北京，是学习心理学的博士生。这个女人自我感觉好得简直不得了，她让我生气的地方至少有两点：一是跟我讲好价格并试车后说好1100元（当时他要1200元），容我考虑三天，可当天下午她就把车卖给了另一个给她现场交了订金的埃及女学生，后来等我打电话要车时，她竟然不住地说，“这是美国规矩，美国人做事就这样，拿钱说话，不交订金就不算数”，你是美国人吗？二是她明明知道怎样上网查帖和发帖，但却不告诉我怎么样上网和查询的方式和途径，说她也不知道，是她老公帮她建立的。我当然知道买东西要交订金的规矩，在中国也有这规矩。但这是中国人在美国，我有我的难处，再说我在说好后还叮咛过卖之前要跟我说一声，她就没做到这一点。

看到的第二部车是一个1988年的丰田车，也是一个中国女留学生的。我在她这里遇到了同样待遇，吃了同样的亏。就因为价格谈得比较低（要1200元，最后谈到900元），又没交订金，所以又被别人以1050元买走了，可气的是她同样也没遵守诺言，因为我再三跟她强调卖之前要跟我打个电话说一声，如果我上网查询车的VIN码确认之后便决定买。没想到她跟从沈阳赶来接她的母亲在我跟前反复说同等条件下肯定卖给中国人的话，却见利忘义，自食其言了。

有了前两次的教训，到看第三辆车时，我便很少有选择了。重点了解车的机器性能和历史状况后，经过试驾，我感觉车子跑起来性能还不错，声音也比前面那两辆车都小一点。于是，我顾不上车外面有一个严重撞击的大坑和一些小毛病，直接交了20元订金成交。当然，我也遇到了一位比较好的车主，是位男士，即将毕业的在读电子工程（EE）专业博士生。他姓蔡，是2001年清华硕士毕业后来这里攻读博士的，妻子也跟他一样在这里一起读博士，已经来这里5个年头了。

因为蔡先生急着要赶去芝加哥面试找工作，加上又新买了一辆车，周四就要接回来，因此他非常忙，也急着要将旧车子出手，所以没怎么谈，就把1000元要价的车最后以800元成交。而且，出于我的请求，他当天带我去Lafayette的BMV（Bureau of Motor Vehicles）咨询考驾照及预约考试，并咨询有关办转户手续的事。结果白跑一趟，那里人很多，排着长队等着考试。我们只好要了一本印第安纳州的驾驶手册（Driver Manual）回家，并约好第二天一起去W.L.的BMV考试和办手续。

当天晚上，我连夜仔细阅读驾驶手册，准备第二天的考试。很多符号标志跟中国不同，更令我头疼的是，很多标志的解释很难记，而且还有一些规矩也不好记。让我费了好大劲，折腾到半夜3点才睡。

过户

按照原车主蔡先生的建议和提示，我在办过户手续和牌照前必须要先办理车子保险。费了九牛二虎之力，第二天一大早我上网购买最便宜的保险，每月69元，没办法只好先购买了半年，按月支付先交一个月的钱。结果我们都没想到的是，到了那里，才知道我没有社会安全号，人家根本不受理办理牌照和考试的事。看来一切全白费了，只能等社会安全号拿到手之后，才能办理后来的事。转户手续非常简单，只需要原车主填写一个国家同意印制的title，双方签名后即生效，算是过户了，新车主凭此title去BMV换新的title并申请新的牌照。

泊车

车子开回来，等于花钱买了一个烫手的山芋。既不能动，也不能随便停放。不能动因为我没资格，不能随便停放是因为车子没牌照，也没办理停放手续。我们只好满校园找了一个离我办公室位置相对近的可以24小时没有限制停车的路边停车位。按照蔡先生的提示，我在一张纸上写上我的联系电话并声明这是一辆新买的车，车辆牌照手续正在办理之中的话，放在车子前玻璃底下，给检查的警察以说明和提示。我提心吊胆地过了这一段日子，我得经常过去看一眼，说不准那天被警察发现无牌照停放，给拖走或者找我麻烦。

因我要去Charlotte开几天会，走前得想办法把车子安顿好。没办法，告诉了办公室的秘书Terry，这位老秘书一琢磨，觉得事情性质重大，不是她能解决的了的，就径直奔系主任办公室做了汇报。然后，系主任过来叫上我一起开着他车查看了我车停泊的位置，然后回办公室打了一通的电话，咨询我的车没有牌照能否停放，最后的结论是，没有牌照不能在校园任何地方随意停放，建议是放到谁的家里去。自然，我的老板系主任想到了放到他的家里，因为这样做最合适，他家离校园30英里,有一个5英亩大的草坪兼院子，停那里看来是最保险。Roger叫上Rechard, Rechard开我的车，我坐Rechard开的车，Roger开自己车前面带路，冒着雨，经过约30多分钟的车程开到了Roger的院子里。

而后，Roger长出一口气对我说，这下放心了，你爱放到啥时候就啥时，一旦你拿到驾照，再随时来提车。

我也长长出了一口气，实际上长叹了一口气：真麻烦，瞧把大家给折腾的。

笔试

早听他们说，笔试挺严格的，过不了得重新考。心想自己有多年开车的经验垫底，加上又认真学习了本州的驾驶指南，应该没问题。

请JJ把我带到MBV后，我按照程序领了考卷坐在大厅一边的小桌子上答题。先后与我一起考试的有四个人，一个老头子，另两个年轻人，一个黑人女学生，一个亚洲男学生。限定答题时间是1个小时，总共55道选择填空题，跟国内标准考试卷一样，在答题卡上涂圈圈就是了。一看前几道题，easy，不由暗自高兴。可是，越做越觉得难，人家陆续交卷了，我还没做完，几个题的意思愣是不明白。只好猜着做。

当场阅卷，阅卷老师就是工作人员，站在柜台里边，边招呼来人边对标准答案。阅完后挨个叫过去通知是否通过，如果过了，给个顺序号让排队在其他窗口办理learning permit手续。

心简直提在嗓子眼里，因为我看着那个胖的不能再胖的女人阅卷，半页下来，已经错了四道题了。天啦，要坏事了。卷子阅完了，胖女人数了数对错题数，跟旁边的另一个女人嘀咕了几句，告诉我:You pass！我简直不敢相信，我错了总共7道题啊！一问才知，答卷分两个部分，第一部分是交通规则题，最多不能错4个，第二部分是信号识别题，最多不能超过4个。而我正好，擦边而过！

笔试通过了，意味着我可以拿到一个临时驾照，在必须有持正式驾照的第二者坐在副驾驶位上开车两个月，到60天期满再申请路考。路考通过后才能拿到正式驾照。

交够了该交的钱，大概是21元，我拿了一张临时的卡片（learning permit）回家。

当周周末，就跟Roger约好，去他家把车给开了回来。

保险

前面提过了，买了保险，才可以合法的开车上路，否则违法。所以我在正式提车回家之前，已经白白交了两个月的保险。上网交很方便，每月12日前必须交，否则人家会加收违约金。每个月提前十多天，保险公司就把有关这个月应交保费数额及日期给你发过来，以示提醒。还会在交款后把确认单通过E-mail和纸制邮件形式给你发过来。服务态度贼好，就是保险不能不交，钱一个也不能少。

这是我后来与保险公司交涉更改计划的过程，复制放这里吧。

我在买车后的5月初上网买了Progressive的车险，因为当时我持有的是learning permit不是正式驾照，加之我的车太旧，所以每月险费高达69.89美元。在美国，开车不买保险是违法的，没有保险不能摸车。这个亏我吃了三个月。最近刚拿了驾照，心想可以拖一拖，跟公司交涉一下降低保险费或者换一种更便宜的保险。但是美国基本各地方各部门交费时限都是截止每月12号。我所交的房费、保险费也不例外。今天是15号，我赶紧给保险公司写了一封信，阐明两点，一是更改家庭住址，二是希望减低保费。结果他们一换算，回我信说这月交的比原来的69元还多，达120元，经我再去信询问，才又降到41元每月，但最后两个月仍然是80多元，他们解释是因为我更改了地址，更换了险种，必须得交补偿费。天啦，这是什么逻辑！简直是赤裸裸的要钱，变着法儿地很客气的想办法让你掏钱！还有一点，因为我以前有约定是买半年的，虽然每月一交费，但半年的政策不能变。而且每次如果12日之前不交还会收滞纳金的。如果我提前退掉这个保险，还必须交纳50元的违约金。没办法，看来也是只能就范。我只能先交了这月的41元。

因为在买保险的时候，我的所有信息都提供给人家，所以如果我单方面违约而不交违约金，他们会去法院起诉，结果是我钱不但要交，还会失去社会信誉。

路考

根据印州交通规则要求，在只通过笔试而未通过路考（road test）前只能持有学习驾照（learning permit）且必须身边有一个持有正式驾照的人坐在车上才能驾驶，这之间的时限是60天。我于两月前拿到了学习驾照，所以今天来参加考试特意请球友YYT陪我前往交通局。果然，到了交通局，他们要看陪驾者的驾照。

跟我一起出去路考的是一位很胖的中年妇女，在检查完车子各类灯的运行情况后，她很吃力地坐在副驾驶位上，指挥着我到这到那，并不时在一张表格上划着。经过30分钟的千转百回，过灯转向和定点泊车，我全神贯注，小心翼翼，终于在最后得到了一句“You pass!”的结果。我感觉今天是我今生开车以来最小心最认真最守规矩的一次。也许为了缓解车内的紧张气氛，她只问了我一句闲话，那就是你是韩国的还是中国的？我回答后为了套瓷，故意跟她聊了几句闲话，说我在中国的北京开了4年车了，北京的车很多，交通问题很严重，而且大家遵守交通规则不是很好，这里的交通规则太好了，等等。整个路考的过程中，考官只对我一个地方的操作表现提出警告，那就是我们遇到路边停靠的施工车，我为了不压黄线，离施工车很近地开了过去。遇到施工车时一定要减速环顾情况再决定通过。如果对面有车过来，就要减速停止等对车过去后再压过黄线开过去，尽量离施工车远一点。

一切都是那么自然而然，每个人都一样，按照同样的秩序进行着，就如同正常行驶在道路上的所有车辆一样。就这样，我路考通过并拿到了印第安纳州正式的有效期限到2013年的驾驶执照。

吃罚（1）（2）

8月15日，下午。我乖乖地去学校的来访者信息中心（Visitor Information Center）办了一张三个月的A级车位停车许可证，当场刷去了我49.98刀。

还是缘起于我不遵守停车规则，总想侥幸逃避查验，因此吃罚单。第一次我在办公楼旁的室内立体停车场Park，侥幸蒙混了将近一周后的一天中午，我大胆地把车泊在办公楼旁停车场内的A级车位上达12个小时之久，那天我一直在4-H Round-Up会议上。结果中午1：30时被工作人员贴了一张20元的罚单。后经我亲自去信息中心填表申明并请求免除罚款，人家念我态度诚恳并是初犯，后来给我写了长达将近一页的回信寄到办公室，说明第一次饶了我，取消罚款，但下次再被碰到，立罚无赦！于是，我吓得再有不敢在上班时间随便停车了。于是就发现了离办公室不远的一个允许停车2小时的路边停车地方。于是我就每天上午放在那里，中午再去挪一下地方。如此打游击了将近两周，一直平安无事。

今天上午送妻去学校后，回到学校10点多，心想中午1点左右再来移车应该没问题。就这样，继续把车泊在了那个路边车位，直到下午2点半，我才想起挪车的事。后果可想而知，这次没能逃过去，我发现车窗上夹了一个小信封，里边躺着一张字迹还没干彻底的15美金的罚单，竟然是刚刚贴上的。我直埋怨自己，更可气的是罚款的竟然不是普渡大学的执法人员，不是上次检查的人员，而是学校所在城市West Lafayette警察局的执法人员。我这才知道，原来这些路边的公共车位也属于他们管辖的范围。我不知道他们是怎么盯上我的车，又是怎么计算这2个小时的泊车时间的，也许他们已经盯我车很久了。

看来这次是栽定了，那警察局可不会再管你是否初犯，他们只管执法。我要不交超过一定期限，不仅罚款翻几倍照交，他们还会去锁住你的车，逼你就范。因为他们掌握着你的所有信息，你永远逃不出他们的控制范围。

之后的第三天，我上网交了15.35元罚款。多的0.35元是晚交两天的滞纳金。

吃罚（3）

8月22日，真倒霉。不知不觉中违反交通规则，被不知藏在那里的警察追上来逮个正着，损失惨重地又吃了一次重重的罚单。

吃完晚饭，心情不错，因为第二天要请人来家吃饭，就安心收拾起屋子来，经过半个小时的劳动，整个房子干净整洁，还有一些书香气，更有一份家庭温馨，心想妻子回来一看肯定很满意。于是又带着儿子去给菜地浇了点水回家。就在回家的路上，惨祸发生了。

驶离警察局旁边的一条路，遇红绿灯左拐后就到家门口了。走了多少趟，没什么问题，自然而然，红灯停绿灯走，左转弯等人家直行车走完了再转，这点规矩多少年了。可今天不知怎么回事。不假思索，绿灯一亮，我就径直左拐了。一拐过去行出不到20米，我突然看见后面警车闪着信号灯跟着，坏了。急忙靠边停下，警察见我犹豫停车，又特意把他警车前窗上的探照灯打开，贼刺人的一束亮光打过来。当时是傍晚8点多一点，太阳快下山的时辰。

不用说，警察先给我讲，我错在啥地方，然后要走了我的驾照和车子的证明手续。我心情灰暗极了，怎么回事今天。只希望警察给开一张警告，千万别罚我。

不用说，这是严重的违章驾驶，叫Moving Violation，按照规定，罚款50元。我拿到罚单，很不高兴，跟警察求告了几句，我说我一贯遵守交通规则，刚才不小心犯了，警察说这要按州里的规定要罚200元，你的历史清白，还没有什么大违章事故，今天就只按初犯罚你50元，已经是最轻的了。要知道这是校园里的主街道，你那样开车很危险的。没办法，受吧。完了警察还客气地跟我说声“good night”走了。我能安吗？

这里的警察执法不同于国内，随时在计算机里查到你的信息，随时输入你违章记录，所有的罚单都有编号，而且他们自己从不经手钱，不直接收罚款，都是到学校专门的管车位和收罚款的地方去交。而且不交不行，找人也不行，罚单编了号，大家都照章行事。如果你认为自己不该受罚，可以去管理处填一个单子申请减免，如果人家同意，会给你写一封信通知你减免的事，如果不同意，也会给你写一封信告诉你不能减免的理由和必须交纳的期限。

如果你还不服，你可以去法院起诉。警察在执行罚款时经常对司机说这句话。

损失太惨了，教训太重了，这次。吓得我越来越不敢开车了，胆儿贼小。连儿子坐在旁边也笑我，你怎么不会开车了！

意外

要说这个意外，倒不是因为开车出的意外，但却是因这车而起的事，让我意外惨遭损失，意外破财。

事情有点蹊跷。8月25日，是个周五。每周五下午下班后都会去GYM打球。我已经连续两周去都是打羽毛球，而没有打乒乓球，所以也有几周没有再打电话约原来打乒乓球的球友小岳了。奇怪的是，这天下午，他又是打我办公室，又是打我家，我们约好我下班后回家换上衣服顺便过去接上他去球馆，没等我回家，他就急了打电话到家里问。就这样一进门我换上衣服就走。

事情就发生在他家楼下。按平常，我开车到楼下鸣一下喇叭，他听见会下来的。可这天我鸣了喇叭没反应，又把车泊在他院子里等，等了一会还不见下楼，我就干脆下车去他楼下（住二楼，共二层）窗口喊他。就在我下车（没熄火）往他窗口下走的时候，意外发生了。我从两个泊着的车中间穿过，只顾看着他家楼门口，不小心撞在一辆旁边黑色小车右侧后视镜上，“喀嚓”一声，那镜子与车体连接的部位破裂了。巧合的是，车的主人，一位美国女生刚离开车不远正准备进她家楼门，听见声音就下意识地转过身来，看见我站在她车旁边就过来了。一看情况，立即说她打电话叫警察让我站在边上等着，并回去叫来了她的丈夫。

就这样，我惹祸上身了。事虽不大，但确实倒霉，也让我感到非常沮丧。商量的结果是，她们先开车去找修车厂评估，然后再决定我赔多少。她留下了我的姓名和住址就让我走了。

三天后的结果是，评估破损修车费一共是167.41美元。保险肯定是不保这个费用的，因为这不是汽车碰撞事故造成的，况且，我最近几天正跟保险公司打架打算退掉那份可恶而霸道的Progressive保险。

没办法，我只好按照评估单价格如数赔偿人家167.41美元，一分没少。那女生是印第安纳州北部来的在读博士研究生。她说她们找了朋友做的评估，价格比一般的要便宜，算是照顾我了。我听了简直哭笑不得。后来听其他朋友说，像我这样的情况，一般都得二三百，这女生没说假话。

这些意外损失要在国内，我可能不会留下什么印象，心情不会受半点影响。可偏偏发生在这里，而且是我经济比较紧张的时期。也奇怪，人在美国，美元值钱了吧，人的承受能力也变差了。唉，就当是破财免灾吧。

驾崩

古人云：福不双至，祸不单行。这车让我领教透了这个道理。

刚刚拿到正式驾照，把保险的事处理好，又把那意外人撞车的事处理完，心想这下倍加小心开车就是了，还想着哪天抽时间去检查保养一下车。可没想到，就在这当口，车子出问题了。

就在8月29日那天晚上去接妻子的时候。一直正常运转的车，在妻子上车后我们准备回家时，突然，打不着火了。试了几次，电瓶有电，就是不着车。

看来，这亲爱的座驾真跟要我闹崩了，我权称作“驾崩”吧。

无奈，当晚泊车于饭馆门口，被朋友送回家。

因大雨阻挠，事过两天。经朋友介绍和出主意，考虑到修车必须先拖车，美国拖一次车最少七八十元，于是第二天径直去AAA公司办了一个会员证，花了67元。周五拖车直接到Car-X修车厂，听说这里检查车最专业最权威，而且是免费检查。

周五，两小时过后，正常检查没查出毛病来。厂方告诉我，必须用电脑扫描，重新检查，但要我支付68元的劳工费，不管查多长时间，只收我68元。答应后我们回家。等了三天，中间隔了一个9月4日的劳动节，9月5日上午，做好了思想准备去接车，心想只要维修费在三四百之内都可以考虑修。但是，这回看来我的车是真驾崩了，厂里仍然没查出任何毛病来。朋友上网帮我查，怀疑可能是输油管道或者某个传感部件有问题，但他们查了之后依然说没问题。

就这样，厂里劝我要么别修了，要么拖到Nissan的Dealer店去检修，但他们告诉我，那里肯定很昂贵。于是，我干脆打AAA电话让给我又拖到朋友介绍的一个越南人开的位于11街的修车行。没想到拖在那里放好，拖车走了，我一问师傅，他告诉我说，检查车要收费，每小时68元，至于要多长时间，能不能查出问题，他也说不准。简直是屁话。老婆在一旁直怪我没提前问好收费的问题就急着拖来了。后来我才明白，原来我信任人家，先在电话里告诉人家我的车什么毛病，并已经在Car-X那里检查过了也没有检查出毛病来，希望他们能重新查一下。问题就出在这里了，看来这家厂的师傅是做好查不出的思想准备了，但不能白忙活，必须要我答应付工钱。

简直令人怒不可遏！问朋友那里有合适的Dealer，我不修了，直接卖给他们算了。

卖车

就这样，找到了那家没名没号但占地不小的Dealer，约好买车人下午5点来看车。看后他试了一下，又打电话咨询了一下他的工程师，告诉我，他最多给我300元，估计修车最少要500元。

就这样，车子直接被他从越南人开的修车厂外街道边拖到了他的破车停放场。

坏事连连，教训不断。当初买车办理车牌照手续后，竟然没去换title。等我跟人家交易时，才发现我手里拿的title只是申请正式title的凭证。就这，我还曾经专门咨询过一个留学生，就是那个球友，他告诉我说就那么一张白纸。

无奈，我只得冒着雨，坐着city bus去了交通局以34元的价格申请了一个speed的title，说是二三天内就寄给我。

美国人的效率往往不可信。一等等了6天，从12号申请到今天19号，7天才收到寄来的一张彩色的正式title。我该找谁说理去呀，含冤吧。

一拿到东西，马上给Dealer打个电话，说我拿到了，但没车去不了。Derler那个看起来高高大大憨厚的小伙子说他开车来取，大约30分钟后到。

就这样，他给了300元现金，来我家拿走了我签过名的汽车title。

我的心爱的Nissan Altima 全自动灰色小轿车，就这样离我而去了。从5月9日正式买到它，到今天，整整4个月，实际驾驶不到3个月。在拉着我跑了1000多英里之后，就这样在我的世界里永远驾崩了。

为了它，我先后损失了近千元，包括车价损失、保险损失、赔偿事故、买车位、吃罚单等等。我好似为美国交了学费。1000美元的学费，人民币8000块啊，在中国我可以用来资助最少6个儿童上完小学，4个农村小学毕业生上完初中，1个农村初中毕业生上完高中啊。

这就是我今生拥有的第一部车，在短暂时间内带给我的酸甜苦辣。但我还是忘不了它的曾经非常棒的特征和性能：1993 Nissan-Altima, GXE, 2.4, 4 door, Automatic transmission, 118K, ABS, cruise control, AC, Power windows and safe Belt，CD player, two pairs of self-equipped Sony speakers and amplifiers. VIN: 1N4BU31F4PC128158.