【摘要】：电动机是电动汽车的心脏,对于混合动力电动汽车来说,电动机的重要性与发动机是等同的。混合动力电动汽车对驱动电动机的要求是能量密度高、体积小、质量轻、效率高。驱动电动机的控制技术包括大功率电子器件、转换器、微处理器以及电动机控制算法等。电动机控制微处理器主要有单片机和DSP芯片,目前电动机控制专用DSP芯片已被广泛采用,将微处理器与功率器件集成到一块芯片上,是目前的研究热点。
电动机是电动汽车的心脏,对于混合动力电动汽车来说,电动机的重要性与发动机是等同的。混合动力电动汽车对驱动电动机的要求是能量密度高、体积小、质量轻、效率高。从发展趋势来看,电驱动系统的研发主要集中在交流感应电动机和永磁同步电动机上,对于高速、匀速行驶工况,采用感应电动机驱动较为合适;而对于经常起动、停车、低速运行的城市工况,永磁同步电动机驱动效率较高。
驱动电动机的控制技术包括大功率电子器件、转换器、微处理器以及电动机控制算法等。高性能的电力电子器件仍处于研究中,并且向微电子技术与电力电子技术集成的第四代功率集成电路方向发展。转换器技术随着功率器件的发展而发展,可分为DC/DC直流斩波器和DC/AC逆变器,分别用于直流和交流电动机。电动机控制微处理器主要有单片机和DSP芯片,目前电动机控制专用DSP芯片已被广泛采用,将微处理器与功率器件集成到一块芯片上(即PTC芯片),是目前的研究热点。
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