【摘要】：相对于传统收费方式，ETC的主要优势在于不停车就能够完成车辆收费，能够有效缓解高速公路出人口的拥堵问题，提高高速公路的通行能力，而且还能够加快收费系统的电子化发展，在一定程度上降低了收费系统的管理成本，缩小了收费站的规模，节约了基建费用和管理费用。
电子收费（Electronic Tol Colection，ETC）又称自动收费或不停车收费，是智能运输系统的一个重要组成部分，是在公路收费系统中综合应用无线通信、计算机网络、信息管理及自动控制等多项高新技术以实现不停车收费的新型技术，如图8-1所示。
图8-1 电子收费系统
表8-1和表8-2所示为不同收费方式的对比。相对于传统收费方式，ETC的主要优势在于不停车就能够完成车辆收费，能够有效缓解高速公路出人口的拥堵问题，提高高速公路的通行能力，而且还能够加快收费系统的电子化发展，在一定程度上降低了收费系统的管理成本，缩小了收费站的规模，节约了基建费用和管理费用。与此同时，还能够避免人工收费的一些弊端，减少和降低收费站的汽车尾气排放以及噪声。简而言之，能使高速公路管理更有效率，更加规范化和智能化。
表8-1 不同收费方式的通行能力比较（开放式收费系统）
表8-2 不同收费方式的通行能力比较（封闭式收费系统）
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