信息通信网络的发展趋势

第三节　信息通信网络的发展趋势

一、信息通信网络的发展趋势

从总体上讲，信息通信网的发展趋势是数字化、宽带化、综合化、智能化、标准化。

数字化:就是全面使用数字技术，包括信息的数字化以及传输和交换的数字化等。其中首要的是信息的数字化。信息数字化后，便于计算机进行处理、传输和控制。

宽带化:随着人们对大量信息业务种类需求的增长，需要通过宽带高速信道才能传递高质量的话音信号、高清晰度视频信号和高速的数据信号。

综合化:包括两重含义，即业务的综合和网络的综合。前者指话音、数据、图像等各种业务综合;后者指通信网、计算机网和视频网等各种网络的综合。

智能化:是指信息通信网中引入更多的智能部件，构成智能网，从而提高网络业务的应变能力。它可以对网络资源进行动态分配，随时提供满足各类用户需要的业务。智能网是一种网络体系结构，是在基础数据通信网络之上附加一个网络层，将网络的交换功能与控制功能相分离，将“智能”集中到新设的功能部分——智能网业务控制点上。

标准化:是指建设信息通信网络中要遵守全国乃至国际上统一的网络标准，以保证长江航运的网络之间以及与国际国内网络技术的统一，能够顺利实现互联互通。

二、长江航运通信网正经历着深刻转变

长江航运通信网正经历着从原来单一的话音业务向数据/多媒体业务转变，从低速向高速转变，从固定速率向混合速率转变，实现网络转型。由于信息网络技术的发展，长江通信的物理基础网正发生变化，从相对静态、封闭的网络，向支持多业务、动态、可扩展性强的、开放式的网络转变，从电路交换向分组交换转变，从窄带传输向宽带传输转变，长江通信只有跃上宽带通信平台，才能为航运信息化奠定物质基础。长江通信网向信息网融合和演进，是实现转型的重要标志。

三、未来长江航运信息通信网络的主要技术

未来的长江航运信息通信网要涉及到多种新技术，主要有以下几种。

1．IP宽带核心网技术

IP是英文internet protocol的缩写，是英特网网际协议，它与传输控制协议TCP(英文transmission-control protocol)共同构成了因特网的核心协议。IP也叫网络层协议。IP的主要功能是寻址和路由，分段和重组，传输过程的检验和更正。未来的长江航运信息通信网正向以IP技术为核心，可以同时支持语音、数据和多媒体业务的全业务网络演进。因为IP技术以其良好的开放性使多网融合成为可能，IP将与光纤传输系统相配合，组成宽带IP核心网。

2．光纤通信技术

目前长江光纤通信系统采用的是SDH(同步数字体系)的设备，根据今后业务发展需要，可升级到更高的带宽容量。也可以再改造为WDM(波分复用)或DWDM(密集波分复用)技术体制。

3．宽带接入网技术

接入网是直接面向用户，与用户终端相连接的传输网，它是整个信息通信网的重要部分。随着新业务技术的大量采用，接入网也必然要走向宽带化。光纤接入是最理想的接入技术，无线接入技术也以其独特的优势正在迅速发展，成为有线接入的有效支持、补充和延伸。

4．新一代船岸移动通信技术

船舶自动识别系统(Automatic Identification system)简称AIS，是多门类、高科技为支撑的通信导航设备。AIS工作在VHF频段的GH87B、CH88B频道上，在技术架构上采用GMSK调制，自组织时分多路访问协议(SOTDMA)，开放互联工作模式。AIS系统在功能上具有较强的针对性，它在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航线、船名等信息，改善了船舶避碰方法，增进了船舶航行的安全性;通过建立岸基A IS系统，可以自动、连续向安全管理部门及航运单位提供大量的船舶动态、静态信息和航行计划信息，为航运管理部门及时与船舶沟通数据信息提供了可靠的通信，是理想的长江船岸信息通信平台。AIS可以与VTS配合，实现优势互补，AIS与GPS和GIS结合，能建立先进的长江船舶动态监控系统。

5．计算机网络技术

长江航运信息网络将建设成服务于长江航运，集电子政务、电子商务为一体，能连接一线基层处、站、所的大型广域网。通过提升网络传输交换能力，改进网络协议，扩大信息技术应用范围，使长江航运信息网在数字化基础上，真正走向宽带化、综合化，智能化、标准化。