【摘要】：在这种情况下，才考虑采用ITS手段提高现有交通基础设施的效率，以满足新的交通需求。另外，除部分高速公路和重点航道外，其他交通基础设施还不具备实施ITS的条件。因此，有必要把ITS视为交通基础设施的一部分，同步规划和建设，先期预留ITS发展空间，逐步实施。
7.2 ITS实施的条件及其目标和功能
ITS应用主要集中在美国、欧盟、日本等发达国家和地区。这些国家和地区在实施ITS前，交通基础设施比较完善，但交通基础设施效率普遍比较低。为了解决新的交通需求和交通问题，继续强化交通基础设施的建设无论从投资、环境和资源上都是不利的。在这种情况下，才考虑采用ITS手段提高现有交通基础设施的效率，以满足新的交通需求。
与美国、日本、欧洲相比，我国人口密度大、道路里程少、路网不完善，车辆出行量大以及自行车交通大量存在，交通基础设施建设还将持续相当长的一段时间。另外，除部分高速公路和重点航道外，其他交通基础设施还不具备实施ITS的条件。固然，国外ITS是在交通基础设施较为完善的基础上发展的，但这绝对不是说交通基础条件不完善，就不用考虑ITS的未来发展规划。正是因为没有考虑到长远发展规划，这些国家和地区在实施ITS前都付出了很大的代价，不得不投入大量人力和物力改造现有交通基础设施。目前，为了满足我国日益增长的交通需求，一方面要求通过建设交通基础设施满足交通出行的基本要求；另一方面，要通过ITS使交通基础设施的服务能力尽可能提高。因此，有必要把ITS视为交通基础设施的一部分，同步规划和建设，先期预留ITS发展空间，逐步实施。
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