燃料供给系的检修

任务三　燃料供给系的检修

【任务目标】

1．熟悉柴油发动机和汽油发动机燃料供给系的工作原理。

2．熟悉各工量具及专用检测设备的使用。

3．掌握普通车型燃料供给系的拆装步骤及维修。

【任务分析】

以电控汽油机燃料供给系和柱塞式喷油泵燃料供给系为例进行拆装和检修讲解，让学生分组学习，各小组进行互评。

【相关理论】

电子控制燃油喷射发动机的燃料供给系以及柴油机燃料供给系的组成和工作原理（参看图4-14和4-16），学生根据前面所讲自行复习。

【实训操作】

一、实训器材及工量具准备

（1）桑塔纳2000型轿车一辆。

（2）专用拆卸工具的专用检测设备。

二、实训内容

（1）空气供给装置的拆卸、清洗和安装。

（2）燃油供给管路的检修。

三、实训要求

（1）熟练掌握空气滤清器和节气门体的拆装步骤及要求。

（2）基本掌握燃油管路油压的检测方法。

四、安全提示

（1）注意人身和机件的安全，先了解后才动手，特别是拆装电子器件时要格外小心和熟知它们的技术要求。

（2）未经许可，严禁盲目自行拆卸。

（3）严禁烟火。

（4）认真接受实习前的安全知识教育。

五、实训步骤

（一）汽油机燃料供给系

图4-14　电控发动机燃料供给系结构及工作示意图

1．空气供给装置的拆卸、清洗和装配

（1）空气滤清器（俗称“空气格”）、节气门体拆卸。拔下进气温度传感器的插线，用通用工具打开空气滤清器盖，取下空滤芯；拆下空气滤清器与进气管的卡箍，取下连接它们的胶软管；拆下空气滤清器壳与发动机连接支架的螺栓，取下空滤清的外壳；拔下节气门位置传感器插线，用专用工具拆下节气门体与进气管的连接螺栓（节气门上有拉绳的先拆拉绳），取下节气门体。

（2）空气滤清器、节气门体清洗。空气滤清器只能用压缩空气吹，吹气的方向与进气时相反；用化油器清洗剂（或汽油）喷洗节气门上的污物，并用压缩空气吹干净。

（3）装配。按拆卸时的相反顺序进行装配。

重点提示

有的电子油门在装好后要与电脑进行匹配（匹配的方法各有不同）。

2．燃油供给管路油压的检测

拔下油泵继电器，启动发动机运转直至自行熄火，拔下油管接头（注意用抹布接好泄漏的汽油），用三通管连接发动机供油管和油压表，接上油泵继电器，反复打开点火开关3～5次，启动发动机运转正常后观察油压表的指示是否达到规定的油压（不同车型的油压如表4-1所示），若低于规定值，应进一步检查油泵和油压控制装置，汽油机燃料供给装置的检查如图4-15所示。

表4-1　各种车型燃油压力

（二）柴油机燃料供给系

图4-15　汽油机燃料管路压力检查示意图

1．空气供给装置的拆卸、清洗和装配

柴油机空气供给装置的拆卸、清洗和装配比汽油机的简单，可参看汽油机相关内容。

2．燃油供给系的检修

主要讲油路的检修。柴油机油路的检修主要是低压油路中油压的检查和管路空气的排除两项内容。

（1）油压的检查。柴油机低压油路的检查的方法与汽油机相同(油压为0.15～0.30MPa)。

（2）低压油路中空气的排除。利用手动油泵以每分钟45～60次的速度进行泵油，泵到一定程度时，泵油的阻力明显增大，再用扳手回松放气螺钉，如此反复进行，直到从放气螺钉处流出的全部是柴油，拧紧放气螺钉后，最后再用手动油泵泵油至规定的油压。

重点提示

燃油供给系中的喷油泵和喷油器必须由专职人员在专用设备上进行检修。

图4-16　柴油机燃料供给系工作示意图

【工作页】

一、填空题

1．空气滤清器用_______清洗，节气门体又用_______清洗。

2．检查燃油喷射系统的油压时，在连接油压表之前应把油管内的______后才能拆油管接头。发动机正常运转时油管内的油压一般在_______围内。

二、简答题

1．在检测电控汽油发动机供油管内的油压时，你认为需要检查几种情形下的燃油压力？

2．怎样排除柴油机低压油路中的空气？

通过对任务三的学习，你能给自己和老师一个评价吗？

1. 老师的讲解生动、形象，态度和蔼可亲吗？　　　（　　）

2. 工作页是独立完成的吗？给自己一个客观的评价。（　　）

［成绩等级］______________