船舶设计各阶段的设计协调方式

4.2.2　船舶设计各阶段的设计协调方式

做好船舶设计过程中各设计阶段的相互交接与协调是生产设计准备的前提条件。其协调方式在设计前与设计中的协调如图4.2－3所示。

图4.2－2　船舶设计各阶段的设计内容示意图

图4.2－3　船舶设计各阶段的设计协调方式示意图

4.2.2.1　设计前的协调方式

设计前协调是指完成一个阶段设计进入下一阶段的设计协调。一般以会议形式进行协调。按船舶设计阶段的划分，如下内容的协调会议尤为重要。

1）初步设计向详细设计技术交底协调会

会议由从事初步设计部门的主办向详细设计、生产设计部门、工程计划管理和施工作业部门的相关人员交底，并分专业进行讨论，包括新船特点、规格书确认，悬而未决问题的研讨，以及详细设计、生产准备部门提出质疑与答疑，以进一步完善初步设计的主要图样、资料和文件，供后续详细设计。

2）详细设计的设计方针会议

会议由从事详细设计部门的主办组织各有关专业设计主管和设计人员参加。会议将根据船舶建造方针内容对初步设计交底会上的内容进行研讨、评估，并针对新船特点，结合本企业具体情况，在推进科技创新、控制成本的思想指导下，提出设计注意事项、攻关项目、新工艺、新技术的应用，并制订出设计计划进度，谋求设计部门与施工部门的合理协调。经研讨形成的设计方针将作为详细设计、生产设计工作的指南。

3）详细设计向转换设计、生产设计技术交底协调会

会议由从事详细设计的各设计专业主办，向参与生产设计人员介绍详细设计主要图纸、资料的状态、送退审情况以及主要设备订货等情况，以利向后续设计交接作准备。

4）综合布置研讨会

会议由从事舾装生产设计部门的主办根据船舶建造方针对舾装的要求，组织进行包括单元划分的范围，预舾装技术的应用、舾装工法等研讨，以便得出有利舾装顺利进行的最佳方案。

4.2.2.2　设计中的协调方式

设计中协调是指设计进行中的协调，涉及技术上的综合协调，如分段划分前对单元组装要求，预舾装方面考虑，分段施工条件、场地周转等进行的协调；各专业因客观原因引起的协调，诸如来自订货、船东及船检方面的变动，尽管是单个专业的，但影响却是多专业的相互间协调；专业预开孔部位的协调；各专业需要特别加强部位的协调；大设备进舱项目的协调等。同时还涉及部门工作关系的综合协调，如船东方面、船检方面，以及对设备厂商方面的厂内外工作的协调；设计部门对外工作协调与设计部门内部各专业的协调等。

设计中的主要协调方式是召开图纸研讨会和出协调图。

1）图纸研讨会的协调方式

这是集中本部门集体智慧和取得各部门帮助，共同提高设计质量的有效协调方式。在整个设计过程中，图纸研讨会可分阶段多次召开。

在详细设计阶段，当设计工作量完成到90%时可召开设计部门内的图纸研讨会，请初步设计人员参加重点审查详细设计图纸是否正确反映了初步设计所确定的性能方面的要求。

在生产设计阶段，也可召开图纸研讨会，请详细设计人员参加，重点审查生产设计图纸是否正确反映了详细设计所确定的性能方面的要求。还可请施工作业部门参加，重点研讨生产设计是否满足现场施工及其管理要求，以便在生产设计图纸、资料中得以反映。

2）出协调图的协调方式

这种协调方式有：列出障碍点追踪表、未解决问题清单、协调图和召开节点会议等。

障碍点追踪表是要明确障碍点的追踪解决路线，责任人和解决的时间要求，以及提出方的问题内容、理由和处理方的答复内容。

未解决问题清单是要明确障碍点追踪表的相关图纸、问题，提出方处理期限、解决日期要求等内容。

协调图是船体与舾装进行设计协调的方式。一般情况下，协调图是船体提交有关舾装专业，在规定期限内管子或电缆开孔和结构加强等信息反映在协调图上退给船体。船体正式出图时，凡与协调上不一致地方均加特别标记，便于舾装专业设计检查和修改相关图纸。

节点会议是设计部门内部的协调会，可每月或每周定期召开。应对各设计专业主办提交的障碍点追踪、未解决问题清单和设计实际进度进行检查，查找未按期完成设计的原因，并提出解决措施。

上述在船舶设计过程中各阶段设计在其设计前与设计中的协调方式是确保有效开展生产设计至为重要的环节。