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橡胶沥青混合料的拌和

时间:2022-11-05 百科知识 版权反馈
【摘要】:橡胶沥青混合料拌和时间较长,拌和时间由试拌确定。采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。为了保证摊铺温度,混合料应采用大吨位自卸车运输,运料时所有车辆采取加盖双层棉被等切实可行的保温措施。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,根据工程规模摊铺机前方应有3~5辆运料车等候卸料。

第二节 橡胶沥青混合料的拌和

一、准备工作

1、交通管制

施工前,在施工段落前后和中央分隔带开口设置安全警示标志和路拦,安排专人看守,对此路段封闭,除施工车辆可以进入外,其他车辆一律禁行。

2、施工前对选定的下承层进行清理清扫工作,对泥土污染严重部位用水进行清洗,清洗风干后按纯沥青用量0.2%均匀喷洒SBS改性乳化沥青粘层油,以利于两层之间的粘结。酒布时注意对路缘石、路肩及其他成品的保护。对中面层局部渗水超标及铺面离析处提前用ERA-C防水再生剂处理好。

3、施工放样

施工前,由测量组进行实际放样,采用前进方向每5m一个断面,每个断面设三点控制高程,并确定松铺系数。

二、施工机械与质量检测仪器

橡胶沥青路面在施工之前,必须对配备施工机械和配件进行检查,做好开工前的保养、调试和试机,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。沥青上面层宜采用机械化连续摊铺作业,对于单幅双车道面层,应实施两台摊铺机梯队作业,以确保摊铺面的质量。因而必须配备以下主要施工机械:

①橡胶沥青生产设备一套,用管道与拌和楼直接连接,生产经过调试确保沥青泵送系统正常;

②间歇式沥青混合料拌和机。拌和机应配备良好的二级除尘装置;

③沥青混合料摊铺机两台以上;

④非接触式平衡梁装置两套(4只);

⑤12T以上双钢轮振动压路机4台;

⑥载重量15T以上的自卸汽车;

⑦洒水车。

同时必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。

三、试铺

在正式施工开工前,需先做试铺路面。试铺路面宜选在直线段,长度为200m左右。根据各种机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。

通过试铺,确定摊铺机的操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等;压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数;施工缝处理方法;用水准仪定点测量高程的方法确定沥青上面层的松铺系数。确定施工产量及作业段的长度,修订施工组织计划。全面检查材料及施工质量是否符合要求。确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。

试铺路面的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加(一般增加一倍)。试铺结束后,试铺路面应基本上无离析和石料压碎现象,经检测各项技术指标均符合规定,施工单位应立即提出试铺总结报告,作为申报正式开工的依据。

四、橡胶沥青混合料拌和

拌和楼筛网设置直接决定了拌和产量、混合料级配的稳定性和生产的经济性。对于ARAC13型混合料,拌和楼热料仓适宜的筛网孔径为:19、11、6、4mm。

在生产过程中,要把好原材料质量关,密切注视原材料的质量,应从源头抓起,对不合格的矿料,不准运进拌和厂。堆放各种矿料的地坪必须硬化,并具有良好的排水系统,避免材料被污染;各品种材料间应用墙体隔开,以免相互混杂。细集料要及矿粉宜覆盖,细料潮湿将影响喂料数量和拌和楼产量。

AR-AC沥青混合料粗集料用量比例较大,生产过程中需严格控制好拌和楼冷料上料速度与热料仓的料位平衡,橡胶沥青为现场直接加工,加工过程中需严格控制好沥青质量,成品罐直接与拌和楼对接,由于沥青粘度高,泵送难度大,需控制好沥青温度,此外橡胶粉需堆放于阴凉干燥处,不得受潮。

橡胶沥青混合料拌和时间较长,拌和时间由试拌确定。要反复调整拌和楼拌和时间,观察拌出沥青混合料的外观,必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料,并以沥青混合料拌和均匀为度,沥青裹覆得较为均匀,无花白料。建议外掺剂水泥加入拌和仓后先与矿料干拌5s,再加入橡胶沥青湿拌40s。一般拌和周期约为77s,其中干拌约10s,湿拌约40s,对于目前常用的英国产ACP4000型拌和楼拌和,最高产量大约为190t/h。

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图7-2 检测出料温度

在生产工程中,注意检测拌合楼的出料温度(参见图7-2),目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。例如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前,生产人员要通过细致地观察室内试拌的混合料,熟悉所用各种混合料的外观特征。

拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的计量和测温进行校核。每台拌和楼每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。每周应检验1~2次残留稳定度。

每天结束后,用拌和楼打印的各仓料数量,进行总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果,在线检查矿料级配;计算平均施工级配和油石比,与设计结果进行校核;以每天产量计算平均厚度,与路面设计厚度进行校核。

五、橡胶沥青混合料运输

采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约300mm,参见图7-3。

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图7-3 运料车测温

拌和楼向运料车卸料时,汽车应前后移动三次装料,以减少粗集料的离析现象。

为了保证摊铺温度,混合料应采用大吨位自卸车运输,运料时所有车辆采取加盖双层棉被等切实可行的保温措施。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,根据工程规模摊铺机前方应有3~5辆运料车等候卸料。

运料车应有良好的篷布覆盖设施,卸料过程中继续覆盖,直到卸料结束取走篷布,以资保温并避免污染环境。

连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。

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