奔驰车系音响解码

第一节　奔驰车系音响解码

一、通用码解码方法

(一)奔驰BE143、BE149系列音响

1．机型密码

(1)0780:此机型无防盗系统。

(2)BE1430、BE1431、BE1432、BE1436:此机型的密码为5410。

(3)BE1490、BE1491、BE1492、BE1493:此机型密码为64313(一般把机器取出在机身上可找到机型号码)。

2．解码方法

1)更换集成块(芯片有8个引脚)

在机器底部的线路板上找到集成块并拆掉，换上新的集成块(如图6—1—1所示)，在更换的过程中要注意:旧的集成块与线路板上的缺口和字母编号是对应的(位置和方向)。装新的集成块时一定要与旧的一样装上。

图6—1—1

注:奔驰机型一般有两个集成块，把前边的一块换掉即可。

2)输入密码

更换完集成块后，把音响开关打开，屏幕上显示“CODE”，即锁机的意思，这时直接输入密码，第2类音响输入5410，第3类音响输入64313，音响就可解开。

如图6—1—2所示，直接输入密码。

图6—1—2

若要输入5410，则分别在5、4、1、0键上各按一次即可;若要输入64313，则分别在6、4、3、1、3键上各按一次即可。输入密码后，如果是在车上操作的，则屏幕显示“FM”或“AM886……”，即波段和频率，表示音响已解开;如果是在工作台上操作的，则屏幕显示“E2”，表示音响已解开。

注:音响解开后，刚才输入的密码就是这台音响今后的密码。

(二)奔驰280SE、560SE轿车音响

(1)音响型号：BOSCH(波许)BLAUPNK ESSEN CR43。

(2)解码方法:

①打开音响，显示屏上显示“CODE”，表示音响已锁止。

②按预置键1，显示屏上显示“0000”。

③6个预置键中的1、2、3、4键兼做解码键。如果要输入密码5482，则先从左边第1个键输入，按1键5次，显示屏上显示“5”，再按下2键4次，显示屏幕上显示“54”再按下3键8次，显示屏上显示“548”。4位密码输入后，显示屏上显示输入密码。

④按键上部，稍后显示屏上会自动显示一个电台频率，音响被解开。如果输入的是错误密码，则按动键上部后，显示屏会显示“－ － － － ”，这时可重新输入密码。当3次输入错误密码时，在1h内将不能输入音响密码，在此其间一直打开音响。当19次输入错误密码后，显示屏上将显示“OFF”，表示音响将永久锁止。

(3)取消防盗功能的方法:

①将音响关闭，同时按1键和4键不放。

②打开音响，显示屏上显示“CODE”。

③同时放开1键和4键，显示屏上显示“0000”。

④按上面(1)中的③、④操作，音响防盗功能将被取消。

(4)重新启用防盗功能的方法:

①将音响关闭，同时按住1键和4键不放。

②打开音响，显示屏上显示“CODE”随即消失，音响防盗功能恢复。

(三)奔驰S320、S420轿车音响

(1)音响型号：BECKER、MEXICO2000 － TYE1431

(2)解码方法:

①打开音响，显示屏上显示“CODE”，表示音响已锁止。

②10个预置键(1U、2U、3U、4U、5U、6U、7K、8M、9M、10L)兼作解码键，从密码的千位数开始输入，是几就按几次，以此类推，显示屏上显示输入密码后，自动显示1U键预置的频率，音响重新工作。如果输入的密码是错误的，则输入后显示屏会显示“CODE”，这时可重新输入密码。如果3次输入的密码都是错误的，则显示屏上显示“WAIT”，音响锁止15min，在这15min期间不能输入密码，应一直打开音响。如果9次输入的密码都是错误的，则音响锁止24h，在这24h期间不能输入密码，应一直打开音响，闪动“WAIT”后方能再输入密码。

(四)奔驰S500、S600轿车音响

(1)音响型号：EXQUISIT。

(2)解码方法:

①打开音响，显示屏上显示“CODE”，其中字母C不断闪烁，表示音响已锁止。

②6个预置键兼做解码键。若想输入密码是15342，则先从左边第1位输入，按1键，显示屏上出现1，再按5键，显示屏上出现15。5位密码都输入后，显示屏上出现15342，随即显示屏上显示1个电台频率，音响被解开。如果输入的是错误密码，则显示屏上显示“CODE”，这时可重新输入密码。当3次输入错误密码后，显示屏上显示“WAIT(等待)”，在10min内不能输入音响密码，在等待期间应一直打开音响。当再次输入3个错误密码后，音响再次显示等待10min;当又一次输入3个错误密码后，音响将显示等待60min。

二、万能解码方法

(一)BE1430、BE1431、BE1432、BE1468、BE0876、BE2340、BE2140、BE1319型音响

(1)解码方法。如果有正确密码，则将其输入后按★、SEEK或AUTO三者中的任何键都可以。如果3次错误输入密码，则音响将锁止15min，屏幕显示“WAIT”，连续给音响供电15min后，屏幕闪烁“CODE”，可以再输入密码。如果连续9次错误输入密码，则音响将进入24h锁止状态。屏幕显示“WAIT”，连续通电，不可关机，直到屏幕闪烁“CODE”后，方可再次输入密码。若屏幕显示“E2”，则说明音响有问题或音响主机无电源。

(2)对于BE1430、BE1431、BE1432、BE1468、BE0876、BE2140、BE1319型音响，须用编程器解码，所用防盗芯片型号为85C82，代用防盗芯片型号为24C16、24C02。

(二)老款奔驰300SEL、400SEL、500SEL、600SEL、320SEL

(1)这些车型选装的音响为德国贝克公司生产的BE1430、BE1431、BE1432、BE2340、BE2140、BE1319、BE1468、BE0876、BE1490、BLAUPUNKT型音响(插卡式防盗音响)。

(2)解码方法:如果有正确的密码，则将其输入后按★、SEEK或AUTO中的任何键都可以。如果3次错误输入密码，则音响将锁止15min，屏幕显示“WAIT”，连续给音响供电15min后，屏幕闪烁“CODE”，可以再输入密码。如果连续9次错误输入密码，则音响将进入24h锁止状态。屏幕显示“WAIT”，连续通电，不可关机，直到屏幕闪烁“CODE”后，方可再次输入密码。若屏幕显示“E2”，则说明音响有问题或音响主机无电源。对于BE1430、BE1431、BE1432、BE1490、BE1468、BE0876、BE2340、BE2140、BE1319型音响，须用音响专用解码器解码，其所用芯片型号为85C82，代用芯片型号为24C16、24C02。

(三)S系列

(1)S系列车上选装的音响型号为1490、BE1151、BE14911、BP1830。

(2)解码方法。这些机型音响密码存储在EPROM中，需要用音响专用解码器来解码。注意:如果手头没有多余的芯片，则在拆装芯片时一定要小心，不要因烙铁温度过高而使芯片损坏。在确认原车芯片密码时，芯片在编程器上的放置方向不要放反，如果放反，则进不去，而且容易损坏芯片。这种机型的芯片型号为85C82，代用芯片型号为24C16、24C02。

SLK230车上选装了两种贝克机型，一种是BE1490型，另一种是BE1491型。这两种型号的音响其密码都存储在EPROM内，必须用音响专用解码器查找密码，其原机芯片型号为85C82。

(四)SLK系列

(1)SLK系列车采用的音响型号为BE1350、BE1460、BE1681、BE1562和BLACUPUNKT。

(2)解码方法。对于插卡式防盗型音响，这里不做讲解，因为它不在解码范围内。BE1350、BE1460、BE1681、BE1562型音响均需要用音响解码器查出密码。如果此机型防盗芯片不小心损坏，则用代用芯片替换，把它放到音响解码器上，直接操作解码器按键，输入想设的密码(任何数字)，再按解码器上面的确认键，完成编程，将芯片装回，输入刚才确认过的密码，即可关机。代用芯片型号为24C16。

(五)W140

(1)这款车型选装的音响型号为BE1432、BE1591、BP1830、BE1563、BE1350、BE1431。

(2)解码方法。以上机型为德国贝克公司生产，都属于第1种存储防盗型，其原机芯片型号为85C82，代用芯片型号为24C02。必须用万能解码器来查其密码。另外需特别注意的是BP1830型，这个机型为变码防盗型，也就是主机有一个密码，CD机也有一个密码。若主要密码输入正确，则能听音响和卡式带，但不能插放CD碟片。如果将CD转换器断电30min以上，CD机即被锁止。必须把功放器内的一个芯片取出，它的型号为85C82，一般与主机型号相同，但密码不同。如果将这个密码设置成与主机相同，则CD机永远打不开。代用芯片型号为24C01。密码都是从主机面板输入的，打开主机后再按CD键，输入密码后再按SEEK键，即可开机(功放器在后行李箱左面)。

(六)S280、S300、S320、S500(W220)轿车音响

1．说明

S280、S300、S320、S500(W220)选用的是德国BOSCH(波许)公司生产的音响。COMMAND系统(Cockpit Management and Data System)中文名为驾驶舱管理与资讯系统。

德国BOSCH公司提供顶极COMMAND系统。

世界汽车音响之王歌乐(Clarion)，在1999年后成为很多高级车上的标准配备，已经不是简单意义上的音响，其也称为汽车COMMAND系统。应用COMMAND系统的车型有1999款奔驰S级车、奔驰CL600车、沃尔沃S80车宝马新7系和3系车、马自达MX －5车、部分新323车、新款通用车1998年奔驰日本公司生产的140系列S500L、CL600车。

2． COMMAND系统的分类与防盗解密

目前COMMAND系统有4种类型，分别为PART型、PART －Ⅰ型、PART －Ⅱ型和PART －Ⅲ型，前3种是我们要掌握的，PART －Ⅲ型只有少量车采用，例如配置在总统车或军事要员及国家情报部门专车上。

PART型为经实验改良后的标准机型，价格适中，为各种车辆改装或配套之用，主机和普通音响大小一样，不配电视机，可通过主机显示屏来查阅数据。可播放VCD光碟，可做电话主机面板使用，不具备GPS功能。

PART －Ⅰ型:具备播放磁带、CD、VCD、电话和GPS功能。

PART －Ⅱ型:具备播放磁带、CD、VCD、电话、电视、CD － ROM光碟、电子地图、行车资料、语言接受指令(约200种语言可供选择)和GPS功能，还具备与PC机(个人笔记本电脑)红外线对接资讯等功能，是真正智能型管理系统。

选装COMMAND系统的车型有:宝马新7系、宝马新3系、奔驰新S系、奔驰新CL系、沃尔沃S80 T6、沃尔沃S80 3.0、路虎75车系、马自达MX －5、马自达新323、1999款本特利Arnage、1999款劳斯莱斯、1998款奔驰日本公司生产的W140/S500、W140/ S500L和CL600。美国通用汽车公司选用由美国微软公司、德尔福公司和德科公司联合研制开发的Communiport系统，在2000年首先安装在凯迪拉克Deville车上。

采用PART －Ⅰ型的车型:奔驰新S系的S320和S280、沃尔沃S80 T6和S80 3.0、1999款本特利Arngage、劳斯莱斯。

对于PART －Ⅰ型，断电30min系统锁止(除电话外)。PART －Ⅰ型使用双密十位数密码。在主机里串联两组防盗电话。PART －Ⅰ型原机芯片型号为93C46和93C66，必须用万能音响解码器查码。码查出后先输入前5位，再输入后5位，如果顺序不对，则解不开，这时可将数字顺序反过来(头做尾、尾做头)，再输入密码，系统就可以使用了。

采用PART －Ⅱ型的车型:奔驰新S系S500、奔驰新CL系列、宝马新7系、宝马新3系、路虎75、马自达MX － 5、马自达323和奔驰日本公司生产的1998款W140/ S500、S500L。

对于PART －Ⅱ型，断电30min，系统锁止，电话只能接听，不能打出。其采用主机3组串联15位密码加密，PART －Ⅱ型芯片型号为6254、2506和93C66。首先用解码器查出密码，例如:密码为18362、82547、40596，先输入18362，再按“∧”键或“△”键。依次输完三组密码后，按“∨”键或“△”键一次，会听到一声短响，接着是一声长响，这时系统已经解开了。

注意:如果输入顺序不对，则先关电源，然后再开电源，才可继续输入。