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场地的平面设计

时间:2022-10-20 百科知识 版权反馈
【摘要】:机动车一般以小汽车为标准换算当量(辆),非机动车以自行车为标准换算当量(辆)。疏散场地的面积应根据集散的人流量及许可的疏散时间,通过计算来确定,并符合有关建筑设计规范的要求。如为其他机动车,换算系数为:微型汽车0.7;中型汽车2.0;大型汽车2.5;铰接车3.5;三轮摩托车0.7。交通流线是实现场地和建筑功能的重要保证。

4.3.2 场地的平面设计

1)面积

场地面积取决于功能、观赏及客观条件等要求。为了节约用地,面积一般不宜过大。

(1)从功能要求确定面积

停车场可以根据停车泊位数来估算。机动车一般以小汽车为标准换算当量(辆),非机动车以自行车为标准换算当量(辆)。基地内的停车场泊位数应满足城市规划的要求,并符合有关规范的规定(表4-4、表4-5)。每个停车泊位包括进出通道所占用的面积,可按下列数字估算:小汽车停车场25~40m2/辆;大客车停车场60~85m2/辆;公共自行车停车场1.4~1.8m2/辆;单位用自行车停车场1.0~1.2m2/辆。疏散场地的面积应根据集散的人流量及许可的疏散时间,通过计算来确定,并符合有关建筑设计规范的要求。各种活动场地的面积应根据活动的内容、所需的设施、专用场地以及人流量、车流量来确定,例如小区级的集贸市场,建筑面积为500~1 000m2,用地面积为800~1 500m2

表4-4 居住区公共停车场(库)停车位控制指标

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注:(1)表中“机动车”指小汽车。如为其他机动车,换算系数为:微型汽车0.7;中型汽车2.0;大型汽车2.5;铰接车3.5;三轮摩托车0.7。

(2)本表只反映目前我国平均经济水平,由于各地差异较大,应根据实际情况作调整。

表4-5 公共建筑及高级住宅区公共停车场(库)停车位控制指标

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注:(1)本表车位均按小汽车计,其他机动车折算系数同表4-4;

(2)除饮食店每100m2为营业面积外,其余每100m2指建筑面积;

(3)本表反映目前我国一般经济水平,各地差异大,应根据实际情况作调整。

(2)从观赏要求确定面积

前面在室外空间视觉分析中已提到,为了保证对建筑物或某种景观有良好的观赏效果,应根据人的水平视角和竖直视角来选择最佳的观赏位置,这无疑也在一定程度上影响到场地面积的确定。

(3)从客观条件确定面积

例如在自然条件方面有气候、地形、地貌、地质、水体、原有植被状况等,在人文条件方面有历史条件、风俗习惯、原有建筑状况、城市规划要求、文物保护要求等,都在一定程度上影响场地面积的确定。

2)功能分区与布局

功能分区与布局是场地设计的重点,其主要任务是安排各种功能的空间领域。空间领域可分为人的领域和交通工具领域两大类,两类领域之间应相互隔离。人的领域又可分为运动用空间和停滞用空间两类。运动用空间供人散步、游乐、体育锻炼,停滞用空间供人静坐、眺望景色、交谈等。各种使用空间有自身的要求,应予满足,另外还应处理好它们之间闹与静、清洁与污染等关系。

3)建筑布置与流线组织

建筑应与场地有机地结合在一起,例如文化气氛浓厚的场地周围宜布置图书馆、展览馆,商业场地周围应布置各类商店、饮食店,交通建筑前要有集散场地和停车场,住宅区内应有小孩和老人的娱乐休息场所。场地内的交通组织包括车行系统和人行系统,它们的设计也很重要。交通流线要安全、方便,人流、车流最好分开,并与城市的交通系统妥善衔接。交通流线是实现场地和建筑功能的重要保证。

4)绿化与建筑小品

绿化包括行道树、草地、水体、防护林、花园等,建筑场地中的绿化要结合场地的功能要求和艺术构思来设计。公共建筑的总体布局,常采用成行成片的林荫路,以创造严谨对称、严肃庄重的气氛,而采用小巧的庭院,并运用绿化、水池、柱廊、假山、亭子、建筑小品等手法,以创造开朗欢快的气氛。

建筑小品包括城市家具(桌、凳、椅)、种植容器、灯具、污物箱桶、围栏护柱、小桥汀步、亭廊花架等,是场地环境中主体建筑的装饰,是强调主体建筑、丰富空间环境的适当点缀,既有一定的使用价值,又可作为观赏对象,有的还用来划分空间。

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