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基础制动装置

时间:2022-10-06 百科知识 版权反馈
【摘要】:广州、上海等地铁车辆采用的是由德国克诺尔制动机公司生产的单元制动机。该踏面单元制动器具有以下特点:有弹簧停车制动及手动辅助缓解装置 ;有闸瓦间隙调整器;制动传动效率高,均在95%左右;占用空间小,安装简单;性能稳定,作用可靠,维修方便。

6.5.1 单元制动器概述

广州、上海等地铁车辆采用的是由德国克诺尔制动机公司生产的单元制动机。在每个转向架上有两种型号的踏面单元制动器——PC7Y型和PC7YF型踏面单元制动机,它还附带弹簧制动器 (也称为停放制动端)。该踏面单元制动器具有以下特点:有弹簧停车制动及手动辅助缓解装置 (PC7YF型);有闸瓦间隙调整器;制动传动效率高,均在95%左右;占用空间小,安装简单;性能稳定,作用可靠,维修方便。

PC7Y型和PC7YF型踏面单元制动器的主要技术参数见表6-2。

表6-2 PC7Y型和PC7YF型踏面单元制动器的主要技术参数

6.5.2 PC7Y型单元制动器

PC7Y型踏面单元制动器主要由制动缸1、活塞2、活塞杆3、制动杠杆4、单向闸瓦间隙调整器5、闸瓦托6、闸瓦托吊7、缓解弹簧8、闸瓦托复位弹簧10和用于更换闸瓦的推杆复位机构等组成,如图6-21所示。

图6-21 PC7Y型踏面单元制动器 (不带停车制动器)

1—制动缸;2—制动活塞;3—制动活塞杆;4—制动杠杆;5—单向闸瓦间隙调整器;6—闸瓦托;7—闸瓦托吊;8—缓解弹簧;9—透气滤清器;10—闸瓦托复位弹簧;11—推杆头;12—弹簧垫圈;13—调整螺母;14—螺栓;15—外体;16—闸瓦间隙调整器体;17—螺杆;L1-制动杠杆转动中心;R—齿轮啮合面;Z1—啮合锥面

6.5.3 PC7YF型单元制动器

PC7YF型踏面单元制动器是在PC7Y型的基础上增加了一个用于停车制动的弹簧制动器,包括停车缓解风缸9、缓解活塞10、缓解活塞杆11、螺纹套筒12、制动弹簧13、手动辅助缓解机构等,如图6-22所示。

图6-22 PC7YF型单元制动器 (带停车制动器)

1—制动缸;2—制动活塞;3—制动活塞杆;4—制动杠杆;5—闸瓦间隙调整器;6—闸瓦托;7—闸瓦托吊;8—缓解活塞;9—缓解风缸;10—缓解活塞;11—缓解活塞杆;12—螺纹套筒;13—制动弹簧;14—缓解拉簧;15—制动杠杆

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