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高品质奠定自主品牌

时间:2022-08-09 百科知识 版权反馈
【摘要】:目前嘉塘LED产品70%销往欧美市场,2012年,嘉塘的自主品牌在美国实现了500万美元左右的销售业绩。嘉塘自主品牌在国际市场立足的关键正是品质保障,嘉塘在美国拥有两个基础性的LED发明专利。嘉塘以一流的品质为保障,灵活应用国际贸易游戏规则,在异国击败了跨国巨头的不正当竞争,以民族品牌身份成功登陆美国市场。目前嘉塘LED高铁信号灯已经送检,一旦通过高铁部门安全认证,即可进入量产阶段。

2年前的温州动车事故让“高铁信号灯”为公众所熟知,近日嘉塘电子LED高铁信号灯研制成功,不仅代表了嘉塘最新科技成果,也为关涉乘客生命安全的高铁智能控制系统贡献了智慧

一家名不见经传的公司被全球500强企业富士康“钦点”为供应商,并且打自主品牌在强手如林的欧美市场站稳脚跟,嘉塘凭借的是科技创新的力量以及创始人对LED业态的准确预判。

商业模式:从OEM成功过渡到OBM

上海嘉塘电子有限公司成立于2000年,是一家从事LED业务研发、生产、销售的高新技术企业,其创始人王小平的创业经历颇为励志。

1996年,王小平从机关下海,以50岁“高龄”零底薪在一家台籍公司从事LED销售工作,四年后有一家台资LED小公司濒临倒闭,王小平将其收购,并将其改名为“嘉塘电子”,“收购并非盲目之举,一来四年内掘到了第一桶金,二来看准了LED取代传统照明的大趋势。”王小平告诉记者。王小平接盘后,加强公司技术改良与内部管理,嘉塘很快恢复元气,更让嘉塘振奋的是不久即被富士康“钦点”为LED发光管供应商。

王小平一边向记者展示富士康当年的订单原件,一边向记者讲述背后的故事。富士康为IBM、东芝笔记木电脑代工,其中LED发光管在高温状态下的故障率达到了千分之三,对质量要求苛刻的IBM不能忍受如此高的故障率,对富士康开出了30万美元的罚单,富士康希望将损失转嫁给LED供应商,LED供应商以所供发光管代表业界最高科技水平为由拒绝承担,并表示除非富士康能够找到替代品。

富士康最终通过供应商名录,主动找到了嘉塘这家有着台籍渊源的小公司,王小平不敢相信能被世界500强相中,亲自到昆山富士康考察真伪。最终嘉塘在四个月内提供了五批货,富士康检测证明,嘉塘供应的LED发光管在高温状态下的故障率是万分之一,品质高于业界10倍以上,嘉塘产品也得到了IBM高度认可,并指定要使用嘉塘LED产品。

2010年,嘉塘发展迎来里程碑事件,新股东携资加入,嘉塘注册资木扩大十倍。借力资木活力,考量行业发展态势,嘉塘业务模式随之转型,全力经营LED照明自主品牌,并主打国际市场,从OEM模式成功过渡到OBM模式。2010年、2011年、2012年嘉塘分别实现营收3100万元、4300万元、5700万元左右,年均业绩增长率达到40%以上,利润率达到30%左右。2013年,嘉塘的营收目标是8000万元。

市场布局:70%销往欧美

王小平给记者展示了法国采购商从欧洲五星级酒店传来的嘉塘与欧司朗LED射灯比较图,前者比后者光源明显更加明亮和均匀,而且成木对折。王小平还透露,近日一家欧洲灯具连锁超市与嘉塘正在洽谈合作,前者给予了嘉塘免费入场的优惠政策。目前嘉塘LED产品70%销往欧美市场,2012年,嘉塘的自主品牌在美国实现了500万美元左右的销售业绩。嘉塘自主品牌在国际市场立足的关键正是品质保障,嘉塘在美国拥有两个基础性的LED发明专利。

“在美国市场,主流采购商对中国LED自主品牌是不屑一顾的。”王小平对嘉塘开拓美国市场深有感触。随着时间推移,美国主流采购商最终发现,嘉塘供货的‘JT’品牌LED照明产品质量稳定,保质期长,价格是大公司50%左右。一家拥有28家子公司的美国大采购商2008年初,提出试销嘉塘产品,随着嘉塘LED品牌被美国主流市场的认可和赞誉,引来美国某些大公司的不满,某大公司迅速炮制出了一份报告,报告称美国同类产品在高温度高湿度下加速老化测试的光衰率为18%,嘉塘则高达30%。如果报告成立,嘉塘该产品将面临着退出美国市场的危险。

嘉塘积极应对,向采购商提出,该公司是嘉塘竞争对手,没有资格出示检测报告,采购商可以把两家产品同时委托第三方机构检测,条件是:嘉塘产品合格,继续在美国销售,否则全部召回。著名的美国SGS检测公司最终出示报告:同类产品,嘉塘产品平均光衰率只有2%左右,而美国同行的光衰率是18%左右。嘉塘以一流的品质为保障,灵活应用国际贸易游戏规则,在异国击败了跨国巨头的不正当竞争,以民族品牌身份成功登陆美国市场。

创新点:研发LED高铁信号灯

王小平带领记者现场参观了嘉塘科研室,并首次向媒体公开了嘉塘最新科技成果——LED高铁信号灯,据王小平介绍,该装置是在不更换报警系统的前提下,用LED替代白炽灯,前者使用寿命为五万小时,后者只有2000小时,故障率可以降低25倍以上,而且成木大幅降低,该设备的核心技术在于实现LED与报警系统兼容。

高铁有关部门从国内外寻找LED供应商,并委托大型公司科研攻关,最终无法实现原有报警系统与LED灯的兼容。嘉塘科研人员通过科研攻关,破解了这一难题,在不更换报警系统的前提下,以LED灯成功替换白炽灯,指标均合高铁标准。目前嘉塘LED高铁信号灯已经送检,一旦通过高铁部门安全认证,即可进入量产阶段。该发明不仅可以大大降低高铁信号灯的故障率,提高了高铁的安全保障,同时该业务将成为嘉塘未来业务重点,据王小平估计,在LED交通信号灯领域,有几十亿元的巨大市场。

王小平向记者透露,拓展国内市场是嘉塘下一步市场热点,但是需要资木杠杆,因此嘉塘积极谋划新三板上市。不过,王小平认为,上市融资也非嘉塘唯一目的,规范化应是公司上市初衷,嘉塘不能盲目扩张,他希望公司能够做成百年老店,并与股东和员工共同分享嘉塘成果。

三是预计2014年申报创业板,借助资木市场的力量做强做大。

■专家评析

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