课题研究引领发展

（二）课题研究引领发展

课题研究是教科研工作的重要内容，因为课题往往是各级政府和上级教育行政部门关注的问题，也是学校把握发展方向的有利契机。

为此，我校设立了教育发展处，这个部门的主要职能有3个：一是将办学水平评估转化为建立长效的管理机制；二是ISO质量管理职能部门，旨在确保学校ISO质量管理体系的有效运作；三是参与学校教育发展事业的规划，提出可行性意见。

我每天到学校，总有忙不完的工作。教育发展处每次收到上级发来的调研课题，总要来问我接还是不接，大多数情况下我回答“接”，凡是与职业院校有关的课题我都尽量承接下来。有人问我为什么老这么折腾，我只能回答他：“我是个停不下来的人。”而作为一个受党培育多年的普通的教育工作者，我又怎能停下来欣赏风景呢？

应该说有些课题是我主动向市教委等有关教育部门提出来的。这些课题与我校的办学实际息息相关，牵涉到学校的生存发展，拿出来探讨和研究，有利于引起上级有关部门的关注和重视。

这里特别要提到与我校办学实际完全接轨的3个课题的研究。

一是《“联合体”型中高职教育的理论研究与实践探索》。我校存在中、高职两种教育体系并存的现状，在建设发展过程中遇到许多困难和瓶颈。该研究报告通过对我校自身10年的中、高职教育办学实践的理论探究，从“联合体”型中高职教育的背景、实践探索、成效、体会及构想五方面，探讨“联合体”型中高职教育模式的可行性及其在我国现代职业教育发展中的地位和作用，提出了相关的可行性建议。

该研究报告指出，在实施“联合体”型中高职教育的办学模式时，应当首先明确中高职教育在办学定位、能力定位、职业定位上的共性，和在目标定位、层次定位上的差异性，实施分层管理和资源配置效益的最大化。“联合体”型中高职教育有利于为行业企业提供不同规格层次的人才，满足社会需求；有利于中高职之间的优势互补，实现资源共享；有利于中高职培养目标连续性的衔接。基于“联合体”型中高职教育的可行性，研究报告提出了“联合体”型中高职教育的4点构想：一是形成大职教观，以全社会的职业者和职业准备者为对象，实现资源共享、有效衔接、优势互补的教育实体；二是打破围墙，加快发展职教集团，实现职业教育的品牌化、连锁化；三是推进中高职衔接的教育模式改革，进一步优化职业教育结构，全面提高劳动者素质；四是推进开放实训中心建设，完善教育实践技能培训的有效平台，形成完善的技能型人才培养体系。

这一课题研究报告是2007年完成的，2009年11月，上海市教卫党委领导专门就中高职衔接的问题来我校调研。2010年，我校中、高职校成为上海实施“中高职贯通”五年制教育的7所试点院校中的两所。

二是《高职集团化办学初探——以上海交通职业技术学院为例》的课题。该课题以上海交通高职集团化办学的发展为例，从高职教育管理体制创新研究这一视角，在分析集团化办学主要特点的基础上，总结了集团化办学的成效和体会。研究报告指出，上海交通职业技术学院的组建是对集团化办学一种探索。通过办学，学院的教育资源配置效率明显提高，综合办学优势不断增强，开设的专业广受社会欢迎。从上海交通高职集团化办学得到的启示是：政府关心是集团化办学的有力依靠，行业支持是集团化办学的坚强后盾，班子合力是集团化办学的可靠保证。

2005年我们承接这个课题的时候，恰逢学院人才培养水平评估，学院鲜明的办学特色得到了评估专家的充分肯定，也给评估专家留下了深刻印象。

三是2007年初承接的《组建上海交通物流职教集团可行性研究》课题。当时上海市教委为贯彻《上海市人民政府关于大力发展职业教育的决定》（沪府发［2006］10号）精神，正拟组建十大职业教育集团。我校抓住了这一大好时机，利用学校中高职教育并存、集团化办学初具雏形的优势，积极开展组建上海交通物流职教集团的可行性研究，提出了组建的具体构想，得到了有关教育部门的认可。2007年12月，学校成功组建上海交通物流职教集团，成为上海最早组建的两大职教集团之一。

从课题研究的角度来说，我所承接的课题都是有针对性和可操作的，对学校的建设发展也都是有促进作用的。这些课题不仅是我个人的事，它涉及学校教育的方方面面，需要全校教职员工共同努力去探寻和研究，目的只有一个，就是通过课题研究，引领学校发展，归根结底是办好学校，教好每一个学生。